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गीगी

मलेशिया में अपने डेस्मोसेडिसी पर काम करने के बाद, गीगी डैल'इग्ना ने डुकाटी सैनिकों की प्रस्तुति के दौरान खुद को डब्ल्यूएसबीके कोष्ठक में पेश किया, जो इस सीज़न में पैनिगेल वी4 आर के साथ इस श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करेंगे। लेकिन सेपांग अभी भी जोश में थे, इसलिए गीगी ने साझा किया मलेशियाई परीक्षण के इन तीन दिनों का एक नया मूल्यांकन जहां फ्रांसीसी, मिशेलिन और जोहान ज़ारको के साथ, इटालियंस की प्रगति में भूमिका निभाई...

गीगी डैल'इग्ना से वापस आ गया सेपांग विचारों से भरे दिमाग के साथ, और सबसे बढ़कर, नए समीकरण को कैसे हल किया जाए इस पर गहन चिंतन मिशेलिन. हम वास्तव में याद करेंगे कि एकल निर्माता एक नया रियर टायर उपलब्ध कराएगा जिसे GP20 ड्राइवरों के बीच सभी वोट नहीं मिले हैं..." नए टायरों ने शायद हमें और होंडा को दंडित किया, लेकिन मेरा मानना ​​है कि पहले से ही परीक्षणों में हम कई चीजों को समझने में कामयाब रहे » टिप्पणियाँ गीगी।

« कुछ कॉन्फ़िगरेशन परिवर्तनों के साथ हम सुधार कर सकते हैं। हमारे पास भविष्य के परीक्षणों में लागू करने के लिए विचार हैं, और मैं आश्वस्त हूं। कतर में हम एक अलग स्विंगआर्म लाएंगे।', लेकिन बाकी के लिए यह विवरण पर आता है, जो, हालांकि, आधुनिक मोटोजीपी में बहुत महत्वपूर्ण हैं। »

डैल'इग्ना एक अन्य तिरंगे उत्पाद पर भी लौटता है, जो कोई और नहीं बल्कि है जोहान ज़ारको. डबल मोटो2 विश्व चैंपियन 2020 में एविंटिया उपग्रह टीम के GP19 पर सवारी करेगा: " ज़र्को ने पहले दिन थोड़ा अलग काम करते हुए प्रदर्शन किया। इसके साथ, हमने सूचना एकत्र करने के लिए अपने आधार की एक पूरी तरह से अलग व्यवस्था का अनुभव किया। तब हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि वालेंसिया और जेरेज़ परीक्षणों से चूकने के बाद, यह डुकाटी के साथ उसका पहला संपर्क था। इसलिए मुझे उनसे इससे ज्यादा कुछ उम्मीद नहीं थी. दरअसल, मैं उनके रवैये से खुश हूं।' निश्चित तौर पर काम किया जाना बाकी है, लेकिन मैं काफी आश्वस्त हूं »इतालवी समाप्त करता है।

 

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