यहां 2018 मोटोजीपी टीम की प्रस्तुति के अवसर पर डुकाटी द्वारा प्रकाशित एंड्रिया डोविज़ियोसो की राइडर प्रोफ़ाइल है।
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एंड्रिया डोविज़ियोसो
2017 में एक असाधारण सीज़न के बाद, जिसमें उन्होंने छह रेस (इटली, कैटेलोनिया, यूनाइटेड किंगडम, ऑस्ट्रिया, जापान और मलेशिया) जीतीं, लगभग हर रेस में जीत के लिए संघर्ष किया और चैंपियनशिप मोटोजीपी में दूसरे स्थान पर रहे, एंड्रिया डोविज़ियोसो ने अपना छठा सीज़न शुरू किया डुकाटी टीम के रंग में. लोरेंजो के साथ, वे प्रीमियर श्रेणी में सबसे मजबूत जोड़ों में से एक बनते हैं। 2018 में, डेस्मोडोवी खिताब जीतने के लिए आवश्यक सभी कार्डों के साथ मोटोजीपी में अपने लगातार ग्यारहवें सीज़न में प्रवेश करेगा।
23 मार्च 1986 को फ़ोर्लिम्पोपोली में जन्मे डोविज़ियोसो को छोटी उम्र से ही मोटरसाइकिलों का शौक हो गया, जब उन्हें चार साल की उम्र में अपने पिता से एक मिनीबाइक मिली। सात साल की उम्र में उन्होंने रेसिंग शुरू की और 1997 और 1998 में राष्ट्रीय मिनीबाइक खिताब जीते।
2000 में, एंड्रिया ने अप्रिलिया चैलेंज में हिस्सा लिया और अपने पहले ही मैच में खिताब जीता और अगले साल इस उपलब्धि को दोहराया, इस बार यूरोपीय मंच पर। उसी वर्ष, उन्होंने पहली बार मुगेलो में अपने पहले जीपी में वाइल्ड कार्ड के रूप में भाग लिया। 2002 में, एंड्रिया स्कॉट होंडा टीम के साथ विश्व चैम्पियनशिप परिदृश्य में पूर्णकालिक रूप से शामिल हुईं और 125 सीसी वर्ग में सोलहवें स्थान पर सीज़न समाप्त किया। फोर्ली का राइडर 2004 सीज़न के अंत तक उसी श्रेणी में बना रहा, जहाँ उसे विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया। वह 250 में 2005 सीसी तक चले गए और 2007 तक वहीं रहे, 2005 में तीसरे स्थान पर रहे और अगले दो वर्षों में दो बार दूसरे स्थान पर रहे। 2008 में, डोविज़ियोसो ने स्कॉट होंडा के साथ फिर से मोटोजीपी के प्रमुख वर्ग में छलांग लगाई और कतर में अपनी पहली रेस में तुरंत चौथे स्थान पर रहे। उन्होंने अपने नौसिखिया सीज़न को समग्र चैंपियनशिप स्टैंडिंग में पांचवें स्थान पर समाप्त किया, जिससे उन्हें फैक्ट्री होंडा टीम में पदोन्नति मिली।
2009 में डोनिंगटन में जीत हासिल करते हुए एंड्रिया तीन साल तक फैक्ट्री टीम के साथ रहे। वह 2009 में कुल मिलाकर छठे, 2010 में पांचवें और 2011 में तीसरे स्थान पर रहे। होंडा मशीनों पर दस साल के बाद, डोविज़ियोसो 3 में टेक 2012 यामाहा में शामिल हो गए, जहां उन्होंने हासिल किया। कुल मिलाकर चौथा स्थान, सैटेलाइट टीम में सर्वश्रेष्ठ राइडर।
2013 में, डोविज़ियोसो ने डुकाटी के साथ मिलकर काम किया और सीखने के पहले सीज़न के बाद, परिणाम 2014 में महसूस होने लगे, इसके लिए डुकाटी कोरसे के तकनीकी निदेशक के रूप में लुइगी डेल'इग्ना का आगमन भी धन्यवाद। एंड्रिया ने सीज़न के दौरान दो पोडियम बनाए और अंतिम स्टैंडिंग में पांचवें स्थान पर रहीं।
2015 में, एंड्रिया डोविज़ियोसो ने सीज़न की शुरुआत लगातार तीन बार दूसरे स्थान के साथ की, कतर में शुरुआती दौर में लगभग जीत हासिल की, जहां उन्होंने पोल पोजीशन से शुरुआत की थी। इसके बाद वह ले मैन्स और सिल्वरस्टोन में पोडियम पर पहुंचे और कुल मिलाकर सातवें स्थान पर रहे। 2016 सीज़न की शुरुआत एक बार फिर लॉसैल में पोडियम फिनिश के साथ हुई, एंड्रिया ने साक्सेनरिंग में तीसरे स्थान का दावा किया और रेड बुल रिंग में एक जादुई दिन पर एंड्रिया इयानोन के बाद दूसरे स्थान पर रही, जिसने डुकाटी टीम की मोटोजीपी जीत में वापसी को चिह्नित किया। चैंपियनशिप के अंतिम दौर में उन्होंने सेपांग में करारी जीत के साथ सीज़न समाप्त करने से पहले, जापान में फिर से पोडियम हासिल किया। डोविज़ियोसो ने 2016 सीज़न को कुल मिलाकर पांचवें स्थान पर समाप्त किया।
व्यक्तिगत फाइल
आयु: 31 (जन्म 23 मार्च 1986)
जन्म स्थान: फ़ोर्लिम्पोपोली, इटली
घर: फोर्ली, इटली
वैवाहिक अवस्था एकल
ऊंचाई: 5 फीट 5 इंच (167 सेमी)
वजन: 147 पाउंड (67 किलोग्राम)
आधिकारिक वेबसाइट: www.andreadovizioso.com
फेसबुक: https://www.facebook.com/dovi4
ट्विटर: http://twitter.com/AndreaDovizioso
इंस्टाग्राम: andreadovizioso
रेसिंग आँकड़े
बाइक: डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी
दौड़ संख्या: 04
जीपी भागीदारी: 276 (178 x मोटोजीपी, 49 x 250 सीसी, 49 x 125 सीसी)
प्रथम जीपी: कतर 2008 (मोटोजीपी), स्पेन 2005 (250सीसी), इटली 2001 (125सीसी)
जीत: 8 (मोटोजीपी) + 4 (250सीसी) + 5 (125सीसी)
पहली जीत: ग्रेट ब्रिटेन 2009 (मोटोजीपी), कैटेलोनिया 2006 (250सीसी), दक्षिण अफ्रीका 2004 (125सीसी)
पोल पोजीशन: 5 (मोटोजीपी) + 4 (250 सीसी) + 9 (125 सीसी)
पहला पोल: जापान 2010 (मोटोजीपी), फ्रांस 2006 (250सीसी), फ्रांस 2003 (125सीसी)
सबसे तेज़ लैप: 5 (मोटोजीपी) + 8 (250सीसी) + 3 (125सीसी)
अंक: 1907 (मोटोजीपी) + 721 (250सीसी) + 492 (125सीसी)
विश्व खिताब: 1 (125सीसी, 2004)
