शायद इस मोटोजीपी ग्रिड पर किसी भी अन्य से अधिक, ताकाकी नाकागामी के लिए वास्तव में यह दिखाने का समय आ गया है कि वह विशिष्ट सवारों में से एक के रूप में अपनी स्थिति के योग्य हैं। 2018 से एलसीआर-होंडा में, और अब 31 साल के हो चुके हैं, उनके पास अभी भी कोई पोडियम नहीं है। यह सच है कि, इन दिनों, यह उस तरह का उद्देश्य नहीं है जिसकी कोई हर सप्ताहांत RC213V के साथ कल्पना कर सकता है। और इसमें कोई शक नहीं कि इस सीज़न में यह अभी भी एक बाधा होगी। लेकिन हमें फिर भी सफल होना होगा, क्योंकि युवा हमवतन ऐ ओगुरा हमेशा प्रमोशन के लिए मना नहीं करेंगी...
ताकाकी नाकागामी कोई आसान रास्ता नहीं जानता MotoGP और 2022 सीज़न शायद जापानियों के लिए इस मायने में सबसे महत्वपूर्ण था। क्योंकि प्रदर्शन की कमी के अलावा, विडोमेकर चिह्न पर सीमाबद्ध RC213V पर उल्लेखनीय प्रयासों के बावजूद, पायलट LCR चोट की पीड़ा का अनुभव किया। पिछली चैंपियनशिप में 18 अंकों के साथ कुल मिलाकर 46वें स्थान पर रहने के बाद, उन्हें इस साल बदलाव की उम्मीद है।
ताकाकी नाकागामी: " हम लड़ने और सफल होने के लिए तैयार हैं«
प्रतिकूल संकेतों के बावजूद, जापानी ने इस मंगलवार को अपने 2023 रंगों की प्रस्तुति के दौरान टिप्पणी की: " 2023 में मेरा लक्ष्य फिर से प्रतिस्पर्धी होना है। स्प्रिंट दौड़ के कारण हमारे पास कुल 42 दौड़ें हैं. यह थका देने वाला होगा, लेकिन हम लड़ने और सफल होने के लिए तैयार हैं '.
मध्यवर्ती श्रेणियों में दो बार के ग्रैंड प्रिक्स विजेता का पहले से ही एक लंबा अंतरराष्ट्रीय करियर है जो 2007 में 125cc विश्व चैम्पियनशिप में शुरू हुआ था। एक बुलाहट जो उनके जीवन में बहुत ही कम उम्र में एक विशिष्ट क्षण में आई, जिसे उन्होंने प्रकट किया: " जब मैं नौ साल का था तब मैं पहली बार मोटोजीपी रेस के दौरान मोटेगी गया था। वहां मेरी मुलाकात मेरे आदर्श डेजिरो काटो से हुई. उसने मुझे अपने जूते दिए, वे अब भी मेरे पास हैं। उसी क्षण से मुझे पता चल गया कि मैं उसके जैसा बनना चाहता हूं '.
