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Thaïlande

डुकाटी ने 17 विश्व चैंपियनशिप के 2022वें चरण, मोटोजीपी श्रेणी में थाई ग्रां प्री के तीसरे मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान डबल हासिल किया। सबसे अच्छा समय जॉर्ज मार्टिन को मिला, जिन्होंने टीम के डेस्मोसेडिसी प्रामैक के साथ 1' में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया। 30.205. स्पैनियार्ड के पीछे हम ऑस्ट्रेलियाई जैक मिलर को पाते हैं, जो पिछले रविवार को मोतेगी में विजेता था और जो सत्र के अंत में बिना किसी परिणाम के हार गया था।

तीसरी बार विश्व रैंकिंग में अग्रणी फैबियो क्वाटरारो, जो अपनी यामाहा पर शीर्ष से 0,105 सेकंड दूर है। "एल डियाब्लो" केटीएम से आगे है ब्रैड बाइंडर और सुजुकी कीएलेक्स रिंस. इस तिकड़ी के बाद 4 डुकाटिस: प्रामैक रेसिंग आती है जॉन ज़ारको, ग्रेसिनी रेसिंग कीएनेया बस्तियानिनी और मूनी VR46 रेसिंग टीम मार्को बेज़ेची और लुका मारिनी.

ये ड्राइवर भी पेको बगनाइया, पहले दिन से अपने समय के लिए धन्यवाद, सीधे Q1 पर जाएं, जबकि उन्हें दूसरों के बीच Q2 के जाल से गुजरना होगा: मार्क मार्केज़ (होंडा), एलेक्स एस्परगारो और अप्रिलिया की मवरिक वीनलेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली (यामाहा), फैबियो डि जियानानटोनियो (डुकाटी ग्रेसिनी) और डेनिलो पेत्रुकी, जो इस दौड़ में सुजुकी पर घायल जोन मीर की जगह लेगा।

सबसे अच्छा नौसिखिया था मार्को बेज़ेकची (डुकाटी मूनी वीआर46 रेसिंग टीम) आठवें, उसके बाद रेमी गार्डनर (केटीएम टीम टेक3) 15वां, फैबियो डि जियाननटोनियो (डुकाटी ग्रेसिनी) 16वाँ और डैरिन बाइंडर (यामाहा विदयू आरएनएफ) 22वां। राउल फर्नांडीज (केटीएम टीम टेक 3) ने सवारी नहीं की।

इस थाई ग्रां प्री के लिए ये योग्यताएं हमारे लिए क्या मायने रखेंगी? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

थाईलैंड बुरिराम मोटोजीपी™

2019

2022

FP1

1'30.979 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'30.523 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'30.404 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'30.281 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP3

1'36.250 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

1'30.205 जॉर्ज मार्टिन
FP4

1'30.755 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'30.830 जोहान ज़ारको
Q1

1'30.685 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

1'30.038 मार्क मार्केज़
Q2

1'29.719 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'29.671 मार्को बेज़ेची
जोश में आना

1'30.921 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

कोर्स

मार्केज़, क्वार्टारो, विनालेस (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'29.671 मार्को बेज़ेची (2022)

पायलटों के लिए हवा में 30.1° और ट्रैक पर 40.8° की शर्तें प्रस्तावित हैं।

हम उत्कृष्ट ड्राइवरों के साथ, Q1 में एक महान लड़ाई देखेंगे मार्क मार्केज़, एलेक्स एस्पारगारो और मेवरिक विनालेस Q2 तक पहुंच की तलाश है। सभी 14 ड्राइवर सड़क पर हैं, सभी नए मुलायम पिछले टायरों के साथ। सबसे आगे हर कोई मीडियम पर फोकस कर रहा है।

मार्क्वेज़ पीछे की राह पर फ्रेंको मॉर्बिडेली अभी। हमें याद है कि इस आशा के साथ इस Q1 में दो अप्रिलिया भी हैं'एस्पारगारो et Viñales इन टायरों के साथ आरएस-जीपी को काम करने का एक तरीका मिल गया है जो बुरीराम में समस्याएं पैदा कर रहा है। पायलट होंडा शुरू से ही 1'30.343 घंटा चलता है।

एलेक्स एस्परगारोज़ छह दसवें से अधिक अनुसरण करता है। लेकिन कैल क्रचलो दो दसवें से भी कम पीछे, दूसरे स्थान पर है मार्क मार्केज़...

Aleix एस्पारगारो राउंड को पार करने का प्रयास करना चाहिए, उसे लगभग दसवां हिस्सा पुनर्प्राप्त करना होगा Crutchlow.

इस Q1 का अंतिम भाग: Aleix एस्पारगारो वह बाहर निकलने वाला पहला व्यक्ति है, बाकी सभी उसके तुरंत बाद निकलते हैं। एलेक्स एस्पारगारो की शानदार लैप, वह 1'30.202 के साथ सभी से आगे है : इस समय वह Q2 में होगा।

मार्क मार्केज़ पीछे खड़ा है Morbidely और 1:30.038 में अपनी गोद पूरी करके वापस लौट आता है पहले स्थान पर। मेम ओलिविएरा आखिरी हमले में पास होने में कामयाब हो जाता है। ये दोनों Q2 में योग्य हैं।

Aleix एस्पारगारो Q2 में तीसरे स्थान से मामूली अंतर से चूक गया और कल ग्रिड पर उसे 13वें स्थान से संतोष करना होगा। अब तक, यह अप्रिलिया के लिए भूलने वाला शनिवार रहा है:  एलेक्स एस्परगारोज़ विश्व चैम्पियनशिप के लिए लड़ रहे खिलाड़ी को तेरहवें स्थान से शुरुआत करनी होगी। Viñales आगे भी। स्काई माइक्रोफोन पर अप्रिलिया से पाओलो बोनोरा: “हम बाइक को रोक नहीं सकते, ब्रेक लगाने पर यह बहुत तेज़ी से बहती है। फिर ऐसे झूले भी हैं जो चीजों को आसान नहीं बनाते हैं। हमने विभिन्न चेसिस समाधानों की कोशिश की है, बाइक की ज्यामिति को बदल दिया है लेकिन हमें अभी तक चीजों को काम करने के लिए कोई वास्तविक समाधान नहीं मिला है। » 

Morbidely et क्रचलोw उसके बगल में लाइन लगाएगा। स्थान 16 से 18 तक जाते हैं राउल फ़र्नांडीज़, Viñales et रेमी गार्डनर. पोल एस्पारगारो, एलेक्स मार्केज़ et फैबियो डि जियाननटोनियो सातवीं पंक्ति बनेगी. तेत्सुता नागाशिमा, डैरिन बाइंडर et दानिलो पेत्रुकी 22 से 24 स्थानों से शुरू होगी।

यहां उन 12 ड्राइवरों की सूची दी गई है जो जल्द ही पोल के लिए खेलेंगे

क्वार्टारो 2:1 मिनट के सर्वोत्तम समय के साथ Q30.166 खुलता है। फिर एम का अनुसरण करेंइलर, मार्टिन, बेज़ेची, ज़ारको, बस्तियानिनी et बगनाइया. लेकिन मार्टिन 1:30 के निशान को तोड़ता है, 1:29.893 मिनट का नया सर्वोत्तम समय निर्धारित करता है! ज़ारको P2 पर जाता है, चक्कीवाला आखिरी कोने में गलती के बावजूद तीसरे स्थान पर। फिलहाल बगनिया बहुत दूर है, केवल 9वें स्थान पर है पीछे बास्तियानिनी।

बगनिया ट्रैक पर लौटने वाले पहले ड्राइवर हैं जैसा कि अन्य अवसरों पर पहले ही हो चुका है, पेको दूसरों का अनुसरण किए बिना ट्रैक पर अकेले चलना पसंद करता है। उन्होंने 1'29.775 में बढ़त बना ली। 

ट्रैक रिकॉर्ड जॉर्ज मार्टिन 1'29.692 में लेकिन बेज़ेची 1'29.671 में स्थान लेता है! बगनिया तीसरे स्थान पर है, क्वार्टारो सामने दूसरी पंक्ति को कमांड देगा जोहान ज़ारको et बस्तियानिनी. चक्कीवाला सातवाँ है और मार्क मार्केज़ आठवां.

बेज़ेची इस सीज़न में यह पहले से ही दसवां अलग पोल-सिटर है, जो एक नए मोटोजीपी रिकॉर्ड के बराबर है। चक्कीवाला P7 पर फिसल गया इसकी तकनीकी समस्याओं के कारण, मार्क मार्केज़ इसके बाद आठवें स्थान से आगे नहीं बढ़ सके आखिरी मोड़ में एक गलती. फिर फॉलो करें मारिनी et गुर्दे, पायलट KTM P11 और P12 से प्रारंभ करें.

बुरिराम में मोटोजीपी थाईलैंड ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

 

 

 

पायलटों पर सभी लेख: मार्को बेज़ेची

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