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सुज़ुकी राइडर इस शुक्रवार को बुरिराम में सबसे तेज़ राइडरों में से एक नहीं था, लेकिन फिलहाल वह अभी भी शीर्ष 10 में है और कल भी वहीं रहने की उम्मीद है।

एलेक्स रिंस थाईलैंड में अपनी अच्छी आदतें नहीं बदलीं, और इसलिए अपना ग्रां प्री सामने से थोड़ा दूर और Q2 के लिए आभासी वर्गीकरण में शुरू किया। अपनी उम्मीदों से कम दो रेसों के बाद इसकी भरपाई करने के लिए प्रेरित होकर, स्पैनियार्ड ने फिर भी नींव रखकर शांति से शुरुआत की।

एफपी11 के अंत में पहले 1वें स्थान पर, पहले से आठ दसवां पीछे, फिर वह दो दसवें स्थान पर आगे बढ़ते हुए एफपी2 में आगे बढ़े और 10वें स्थान पर रहे। इसलिए इसी स्थान पर उन्होंने दिन समाप्त किया, और इसलिए उन्हें स्वचालित रूप से Q3 में जाने के लिए कल सुबह FP2 में पुष्टि करनी होगी। हालाँकि वह जानता है कि यह कार्य इतना सरल नहीं होगा, वह आगे बढ़कर योग्यता प्राप्त करना चाहेगा, और यदि संभव हो तो पिछले जीपी के दौरान बेहतर प्रदर्शन करेगा, जहाँ से उसने 8वीं और 12वीं की शुरुआत की थी।

कल अपना सब कुछ देने की प्रतीक्षा करते हुए, सुजुकी सवार संतुष्ट है और उम्मीद करता है कि वह स्थायी रूप से एक नए हिस्से का उपयोग करने में सक्षम होगा जो रविवार को दौड़ में उसकी मदद कर सकता है। "मैं बहुत खुश हूं क्योंकि हमने आज अच्छा काम किया" उन्होंने समझाया। “मुझे एफपी1 में थोड़ा संघर्ष करना पड़ा, लेकिन एफपी2 में मुझे बेहतर महसूस हुआ। मैंने एक नया स्विंगआर्म तत्व आज़माया और इससे मुझे सकारात्मक अनुभूति हुई, इसलिए हम डेटा के साथ यह जांचने के लिए कल भी परीक्षण जारी रखेंगे कि हम इसे अपनाते हैं या नहीं। मैं कल का इंतजार कर रहा हूं, शीर्ष 10 में बने रहना कठिन होगा क्योंकि सभी ड्राइवर अपने समय में सुधार करेंगे, लेकिन मैं वास्तव में Q2 में रहना चाहता हूं और ग्रिड पर एक अच्छा स्थान प्राप्त करना चाहता हूं। »

बुरिराम में पहले दिन के संयुक्त समय की रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स रिंस

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार