अप्रिलिया के लोगों ने घोषणा की थी कि मोटोजीपी कैलेंडर पर थाईलैंड में यह चरण उनके आरएस-जीपी के लिए आसान नहीं होगा। बुरिराम में एक बैठक का समग्र मूल्यांकन एंड्रिया इयानोन की जीवित मोटरसाइकिल द्वारा लाए गए एक बिंदु के साथ संपन्न हुआ, पहली नज़र में निराशाजनक पूर्वानुमान का कारण बनता है। लेकिन इसमें एक बहुत ही अलग कहानी छिपी हुई है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि हम इसे इटालियन के दृष्टिकोण से देखते हैं या एलेक्स एस्पारगारो के दृष्टिकोण से। जो निराशा को और भी क्रूर बना देता है!
के साथ शुरू करते हैं एलेक्स एस्परगारोज़. परिस्थितियों को देखते हुए वह इस उपलब्धि के लिए तैयार था। Q2 में स्वचालित रूप से, उन्होंने बारहवीं शुरू की और खुद को आधिकारिक डुकाटी को परेशान करने की अनुमति दी दानिलो पेत्रुकी जिसने उन्हें संभावित शीर्ष 10 के बारे में सोचने पर मजबूर कर दिया। और फिर... “मेरी मोटरसाइकिल एक इलेक्ट्रॉनिक खराबी के कारण अचानक बंद हो गई। यह वाकई शर्म की बात है. »
डिब्बे के दूसरी तरफ आपस में कड़वाहट भी हावी थी एंड्रिया इयानोन. लेकिन किसी और कारण से..." मैं आपसे डुकाटी की तरह तेजी लाने के लिए नहीं कह रहा हूं, लेकिन कम से कम अपनी टीम के साथी जितनी तेजी लाने के लिए नहीं कह रहा हूं » जो पागल बड़बड़ाता है। “ जब क्रचलो मेरे पास से गुजरा और मैं उसकी स्लिपस्ट्रीम लेने में सक्षम हो गया, तो मुझे गोद में आधा सेकंड का समय मिला। » वह GPOne पर समाप्त होता है: " मैं परिणाम से खुश नहीं हूं, लेकिन यह सबसे अधिक है जो मैं कर सकता था। मैं एक पेशेवर हूं और इसलिए मेरा मिशन सब कुछ देना है, लेकिन मैं अप्रिलिया से और अधिक की उम्मीद करता हूं। मेरी टीम का साथी सबसे तेज़ बाइक के चक्कर में रहता है। वह एक सीधी रेखा में कड़ी मेहनत करता है और अंतर पैदा करता है। मेरा मानना है कि समस्या का समाधान अवश्य होना चाहिए और यह एक कर्तव्य भी है। "
मोटोजीपी थाईलैंड बुरिराम जे3: वर्गीकरण
