मोटोजीपी थाईलैंड: बुरिराम समय सारिणी और कार्यक्रम

जापानी ग्रां प्री की लालटेन अभी बुझी ही है कि थाई ग्रां प्री की लालटेनें अभी भी अनिर्णीत मोटोजीपी सीज़न के 17वें दौर को रोशन करने के लिए जल उठीं। उत्सव की योजना बुरिराम ट्रैक पर बनाई गई है, जो एक सप्ताह पहले मोतेगी की तरह, मोटरसाइकिल की गति के अभिजात वर्ग को पाता है, जिन्होंने 2019 के बाद से इसकी धरती पर कदम नहीं रखा है। इसलिए हम पहले दुनिया में थे और हमने जापान में देखा कि एक उसके बाद बहुत अलग था...

तो, पर मोटेगी, लगभग सभी के लिए कुछ भी योजना के अनुसार नहीं हुआ। पेको बगनाइया , जो सकारात्मक परिणामों की एक श्रृंखला के बीच में था, चैंपियनशिप लीडर से आगे निकलने की कोशिश करते समय आखिरी लैप पर दुर्घटना का शिकार हो गया फैबियो क्वाटरारो. पीडमोंटेसी ड्राइवर ने खिताबी दौड़ में 8 अंक खो दिए। हालाँकि, फ्रांसीसी का परिणाम उतना शानदार नहीं थाएलेक्स एस्परगारोज़ ख़राब मैपिंग के कारण शुरुआत में गति धीमी हो गई जिसके कारण उन्हें बाइक बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा। उत्तरार्द्ध अब दीवार के खिलाफ अपनी पीठ टिकाए हुए है और उसे ड्राइवर के पीछे अपनी अब तक की 25 इकाइयों को पकड़ने के उद्देश्य के रूप में जीत और पोडियम स्थापित करना होगा। यामाहा शीर्षक होल्डर।

थाईलैंड में, सब कुछ लिखा जाना बाकी है और चैम्पियनशिप का फैसला होना बाकी है। यहां तक की बस्तियानिनी49 लंबाई की देरी के बावजूद, लड़ाई में बना हुआ है, लेकिन डुकाटी उसे सामूहिक रूप से खेलने के लिए कह सकते हैं। मुस्कुराहट के साथ जापान छोड़ने वाले निश्चित रूप से एकमात्र लोग थे जैक मिलर, एक उत्कृष्ट प्रदर्शन के विजेता और लेखक, और मार्क मार्केज़ जिन्होंने एक हजार से अधिक दिनों के बाद पोल पोजीशन हासिल की और जापानी दौड़ में चौथे स्थान पर रहे।

इस थाई समय सीमा की घटना की वापसी होगी दानिलो पेत्रुकी जो, मोटोअमेरिका में अपना पहला सीज़न दूसरे स्थान पर समाप्त करने के बाद, सुजुकी के ट्रैक पर होंगे जोन मीर, अभी भी घायल है.

बारिश से इस थाई ग्रां प्री में पानी आना चाहिए

का ट्रैक Buriramवास्तुकार हरमन टिल्के द्वारा डिज़ाइन किया गया और 2014 में उद्घाटन किया गया, इसकी लंबाई 4 मीटर है और इसमें 554 मोड़ (12 बाएं और 5 दाएं) हैं। लेआउट ऑस्ट्रिया में स्पीलबर्ग सर्किट के समान है, जिसमें दो लंबी सीधी रेखाएं एक तंग वक्र से जुड़ी हुई हैं और ट्रैक का दूसरा, अधिक घुमावदार हिस्सा है। सर्किट रिकॉर्ड का है मार्क मार्केज़ जिन्होंने 2018 में थाई ग्रांड प्रिक्स के पहले संस्करण के दौरान समय को 1'30.031 पर रोक दिया था। इस ट्रैक पर सबसे विजयी ड्राइवर वही अधिकारी होता है होंडा, दो जीत के साथ, जिनमें से एक कठिन संघर्ष के माध्यम से हासिल की गई थी फैबियो क्वाटरारो.

दुनिया के इस हिस्से में मौसम की स्थितियाँ अक्सर बहुत खास होती हैं। कुछ हद तक मलेशिया की तरह, तूफान बहुत तेजी से साफ़ होने के साथ बारी-बारी से आ सकते हैं। थाई ग्रां प्री सप्ताहांत के लिए, फिलहाल पूरे सप्ताहांत बारिश का अनुमान है...