चूँकि यह निश्चित लगता है कि केटीएम 2020 के अंत में पोल एस्पारगारो को खो देगा, हम केटीएम में उसके लिए एक प्रतिस्थापन खोजने के बारे में सोच रहे हैं। वर्तमान प्रवृत्ति यह है कि डुकाटी द्वारा अस्वीकृत डैनिलो पेत्रुकी द्वारा उत्तराधिकार सुनिश्चित किया जाना है। मैटीघोफेन कबीले के अन्य लोग यह पसंद करेंगे कि हम किसी युवा व्यक्ति पर दांव लगाएं। क्या होगा अगर, इस बीच, हमने अपनी ताकत को प्राथमिकता दी? ऑस्ट्रियाई लोगों के पास उनके टेस्ट ड्राइवर के रूप में अनुभवी दानी पेड्रोसा है। बाद वाले ने हमेशा कहा कि उसका नियमित पायलट बनना समाप्त हो गया है। हालाँकि, हाल ही में वह इस विषय पर कम स्पष्ट दिख रहे हैं...
पोल एस्परगारो बॉक्स की ओर बढ़ेंगे रेप्सोल-होंडा इस वर्ष के अंत में, एक फ़ैक्टरी छोड़ कर KTM जिसने सोचा कि वह अपने RC16 प्रोजेक्ट के एक नए चरण में प्रवेश कर रहा है। एक परिप्रेक्ष्य जो धुंधला होता जा रहा है क्योंकि नेतृत्वकर्ता अब वहां नहीं रहेगा और शून्य को भरना होगा। किसके साथ ? पेट्रुकी चल रहा है, और उसने ऑस्ट्रिया में कारखाने का दौरा भी किया। लेकिन अभी तक कुछ नहीं किया गया.
इस बीच, दानी पेड्रोसा RC16 के विकास पर कड़ी मेहनत कर रहा है। अच्छे परिणामों के साथ: " मैं उन्हें कुछ अच्छी अवधारणाएँ देने का प्रयास करता हूँ क्योंकि उनके पास रेसिंग का बहुत कम अनुभव है वे बहुत जल्दी सीखते हैं » तीन बार के विश्व चैंपियन की टिप्पणी। “ मेरे लिए यह एक चुनौती है. मुझे केटीएम की मदद करके बहुत खुशी हो रही है। उन्होंने बांहें फैलाकर मेरा स्वागत किया. यह एक उत्कृष्ट सहयोग है. नवीनतम परिवर्तनों से ड्राइवरों को सहायता मिलती है. फिलहाल हम उन चीज़ों को बदल रहे हैं जिन्हें बदला जा सकता है '.
निश्चित रूप से, लेकिन इसके साथ ही प्रस्थान की घोषणा की गई पोल एस्परगारो, क्या प्रतियोगिता में भाग लेने से प्रदान की गई सेवा को बढ़ाया नहीं जा सकता? दानी पेड्रोसा इस विचार का हमेशा से विरोध रहा है। लेकिन इस बार, वह इस विषय के प्रति कम करीब नजर आ रहे हैं...'' मुझें नहीं पता। फिलहाल नहीं... कई लोग मुझसे पूछते हैं, मुझे प्रोत्साहन मिल सकता है. इस साल यह संभव नहीं हो पाएगा, आगे हम देखेंगे।' ". करने के लिए जारी ?
