इस शुक्रवार, 25 जून 2021 को, वैलेंटिनो रॉसी डच ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में टीटी सर्किट एसेन से पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए, जिसके अंत में यामाहा राइडर 17वें स्थान पर रहा.
हम इटालियन राइडर की आखिरी मोटोजीपी जीत के मौके पर उसके शब्दों को सुनने (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ्टवेयर के माध्यम से) गए थे।
हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं वैलेंटिनो रॉसी बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के।
वैलेंटिनो रॉसी " मुझे बहुत अच्छा लग रहा है क्योंकि, सबसे बढ़कर, यहाँ एसेन में गाड़ी चलाना बहुत आनंददायक और मज़ेदार है। इस सर्किट में कुछ खास है! नए डामर की पकड़ भी बहुत अच्छी है और उभार की स्थिति बेहतर है, हालाँकि यह सही नहीं है और अभी भी कुछ उभार हैं, इसलिए मुझे बहुत मज़ा आया! उन्होंने बहुत अच्छा काम किया! अंत में, मेरी स्थिति शानदार नहीं है लेकिन मैं थोड़ा बदकिस्मत था क्योंकि मैंने आज दोपहर बहुत सारे पीले झंडे ले लिए। और साथ ही, मैं आखिरी लैप पर तेज़ था लेकिन तीसरे सेक्टर में बारिश शुरू हो गई। उसके बिना, मैं लगभग 10 या 12वें स्थान पर होता। मुझे काम करना है और हमें सेक्टर दो और चार में सुधार करना है, लेकिन अन्यथा बाइक पर अहसास बहुत अच्छा है। इसलिए मुझे लगता है कि क्षमता वर्तमान से बेहतर है। दुर्भाग्य से मौसम हमेशा की तरह मिश्रित था, लेकिन मुझे वास्तव में उम्मीद है कि शनिवार को, और विशेष रूप से रविवार को, हमारी दौड़ शुष्क होगी। »
आप कहते हैं कि बाइक पर संवेदनाएँ बेहतर होती हैं। क्या आप बता सकते हैं कि वे पिछले सर्किट की तुलना में यहां बेहतर क्यों हैं?
« मेरे लिए, एसेन सर्किट एम1 के लिए बेहतर अनुकूल है और नया डामर भी बहुत अच्छी पकड़ प्रदान करता है। इससे हमें पीछे की पकड़ से संबंधित अपनी समस्याओं को हल करने में मदद मिलती है, और ट्रैक टाइपोलॉजी हमारी बाइक के लिए शानदार है। जब आप एसेन में एम1 चलाते हैं, तो यह बहुत मजेदार होता है और आप हमला कर सकते हैं! यह मुख्य रूप से इन कारणों से है. »
क्या आप यहाँ गीले में भी उतने ही आरामदायक हैं जितने सूखे में?
« गीले में डामर बहुत अच्छा काम करता है और पकड़ भी अच्छी रहती है, जो अच्छी बात है। मैंने केवल भावना को समझने के लिए दो चक्कर लगाए, इसलिए गीले में मेरी क्षमता को जानना मुश्किल है, लेकिन भावना अच्छी थी। »
रिकॉर्ड के लिए, वैलेंटिनो रॉसी ने इतालवी पत्रकारों के साथ फुटबॉल के बारे में कई मिनट तक बात की: जीवंत चर्चा और हँसी की बौछार की गारंटी...
FP1/FP2 की रैंकिंग ग्रैंड प्रिक्स MotoGP नीदरलैंड से टीटी एसेन तक:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
