पैडॉक में किसी को भी संदेह नहीं है कि मेवरिक विनालेस एक वास्तविक प्रतिभा है। हालाँकि, जो चीज़ उस पर भारी पड़ती है वह है उसका नाजुक, यहाँ तक कि आत्म-विनाशकारी दिमाग। जब चीजें उसके अनुकूल नहीं होतीं, तो वह टूटने की स्थिति में पहुंच जाता है। इस बिंदु पर उनके अधिकांश प्रतिष्ठित सहयोगी उनका पक्ष लेते हैं और उसका पक्ष लेते हैं। वह रूबिकॉन को पार करता है और हर चीज़ पर सवाल उठाता है। यह यामाहा के साथ हुआ, साक्सेनरिंग और एसेन के बीच, दो घटनाओं ने एक संकट को तेज कर दिया जो कुछ समय से चल रहा था। लेकिन हमने 2021 में जो देखा वह स्पैनियार्ड ने 2012 में ही कर लिया था...
2012 में, युवा Viñales तब वे मोटो3 में थे और उन्होंने मलेशियाई ग्रां प्री के बीच में ही अपनी टीम छोड़ दी, सीज़न के अंत से तीन ग्रां प्री, जिसके दौरान वह अभी भी खिताब के लिए लड़ रहे थे सैंड्रो कोरटेसे... यह वही है जो स्पैनियार्ड ने तब घोषित किया था motogp.com. और वहां हमें जो मिला वह 2021 की खबर जैसा लग सकता है...
मेवरिक, आज सुबह आपको बाड़े में न देखकर हर कोई आश्चर्यचकित था, क्या आप हमें स्थिति समझा सकते हैं?
हम दौड़ में भाग नहीं लेने जा रहे हैं क्योंकि टीम हमारे साथ हुए समझौते का सम्मान नहीं करती है।
लेकिन आप अभी भी टीम के साथ अनुबंध पर हैं...
हां, लेकिन हम जो चाहें हस्ताक्षर कर सकते हैं, जब चीजें खराब होती रहती हैं तो हमें समाधान ढूंढना होता है।
इन पिछली तीन दौड़ों के लिए आपके क्या अनुरोध थे, किस बात ने इस निर्णय को प्रेरित किया?
मध्य सीज़न के बाद से, उन्होंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं किया है जबकि मैं हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ करता हूँ। इसलिए मैं इन तीन दौड़ों के बाद टीम छोड़ना चाहता था और हमें "ठीक से" अलग करना चाहता था, लेकिन वे ऐसा नहीं चाहते थे और आज मैंने घर जाने का फैसला किया।
तो आप सीज़न के अंत में टीम छोड़ना चाहते थे, अभी नहीं...
हां बिल्कुल। आपसी सहमति से अलग होना हमेशा बेहतर होता है। यदि उन्होंने मुझे वर्ष के अंत में जाने की अनुमति दी होती तो मैं सीज़न के अंत तक जारी रखने के लिए तैयार था।
क्या ऐसा इसलिए है क्योंकि आपको वह बाइक नहीं मिली जो आप चाहते थे या इसलिए कि आपको टीम से पर्याप्त समर्थन नहीं मिला?
यह समर्थन का सवाल नहीं है, मुझे बस लगता है कि यह दूसरे डिवीजन की टीम है और अगले साल मुझे खिताब के लिए प्रयास करना होगा और लड़ना होगा। मुझे नहीं लगता कि मैं इस टीम के साथ ऐसा कर सकता हूं और इसलिए मैंने यह निर्णय लिया।
इस प्रकार स्मृति ताज़ा हो गई, अब हम परिणाम से आश्चर्यचकित नहीं हैं यामाहा. चरित्र को थोड़ा और समझने के लिए हमें इसके विश्लेषण का संदर्भ लेना होगा चिको लोरेंजो उनके शो 'मोटोगेपेन्डो' को यूट्यूब पर देखा जा सकता है: जब वह जीतता है, तो शानदार जीतता है। वहाँ एक बेशकीमती हीरा है, लेकिन इसे शायद ही कभी प्रकाश में लाया जाता है। महानतम की ऊंचाई पर चमकने वाला यह विनालेस आंकड़ों में कितना कम दिखाई देता है... जब एक सवार ने गुणवत्ता दिखाई है और इसे कई बार दिखाया है, तो समस्या न तो बाइक में है और न ही उसकी तकनीक में, समस्या आपके दिमाग में है '.
"विनालेस?" वह एक पायलट है जिसमें महान गुण हैं, लेकिन मनोवैज्ञानिक स्तर पर उसमें कमियां हैं।''
« वह एक पायलट है जिसमें महान गुण हैं, लेकिन मनोवैज्ञानिक स्तर पर उसमें कमियां भी हैं। मानसिक स्तर पर यह बहुत जटिल खेल है क्योंकि इसमें 43 मिनट की पूर्ण एकाग्रता की आवश्यकता होती है जिसमें कोई भ्रम नहीं हो सकता। और यह एक उच्च जोखिम वाला खेल भी है जिसमें आप अपना जीवन जोखिम में डालते हैं, इसलिए हर चीज़ में पायलट के लिए मनोवैज्ञानिक परिस्थितियों की एक श्रृंखला शामिल होती है जो बहुत जटिल होती हैं '.
उन्होंने आगे कहा : " आपने सबसे ज़्यादा कब नोटिस किया कि पायलटों में अनुकूलन की क्षमता कम होती है? आपके परिणामों में, जब वे अनियमित हों. आप देखते हैं कि असली महान खिलाड़ी, अपने समय के वैलेंटिनो, पेड्रोसा, जॉर्ज, मार्केज़, किसी भी सर्किट पर हमेशा उच्च स्तर के प्रदर्शन में सक्षम होते हैं। जिस दिन वे पोडियम पर नहीं होते, वे शीर्ष पांच में होते हैं। और फिर आपके पास अन्य ड्राइवर भी हैं जो समय-समय पर आते हैं और दूसरों की तुलना में गुणवत्ता से चकाचौंध हो जाते हैं, लेकिन केवल समय-समय पर। क्योंकि उनमें अनुकूलन की क्षमता नहीं है. जब चीजें ठीक नहीं चल रही हों तो उनका कोई मुकाबला नहीं है, वे नई परिस्थितियों के अनुरूप खुद को ढालने में सक्षम नहीं हो पाते हैं '.
चिचो लोरेंजो पायलट बनने की इच्छा रखने वाले व्यक्ति को मजबूत बनाने का एक नुस्खा भी है: " विभिन्न मोटरसाइकिलों पर चलें और विभिन्न विशिष्टताओं का अभ्यास करें। यह कुछ ऐसा है जो मैंने अपने बेटे जॉर्ज के साथ किया। गति वह आखिरी चीज़ थी जो हमने की थी और फिर भी यह शुरू से ही लक्ष्य था। लेकिन उन्होंने बहुत सारे मोटोक्रॉस, सुपरमोटो, ट्रायल... बहुत सारे तकनीकी अभ्यास किए। कोई व्यक्ति जो केवल स्पीड बाइक के साथ बड़ा हुआ हो, वह बहुत तेज़ हो सकता है, लेकिन आप अन्य विशिष्टताओं के साथ काम करने वाले व्यक्ति की तरह पूर्ण पायलट नहीं होंगे '.
के रूप में Viñalesइसके भविष्य को लेकर हम बात करते हैंअप्रिलिया, एक डुकाटी, लेकिन एक विश्राम वर्ष भी।
