मोटोजीपी टेस्ट मिसानो जे1 लाइव: लाइव इवेंट यहां हैं! बगनिया चार अन्य डुकाटिस से आगे, क्वार्टारो नए यामाहा इंजन से खुश है

आइए मिसानो सर्किट पर आईआरटीए मोटोजीपी परीक्षणों के पहले दो दिनों के लिए चलते हैं, वह ट्रैक जिसने पिछले सप्ताहांत सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी की थी, जिसे पेको बग्निया ने एना बस्तियानिनी के अन्य डुकाटी से थोड़ा आगे करके जीता था, जो कि उनके भविष्य के 2023 टीम के साथी थे। फ़ैक्टरी टीम.

सुबह 9:00 बजे से शाम 18:00 बजे तक (दोपहर 13:00 बजे से 14:00 बजे तक का ब्रेक), हम आपको एड्रियाटिक के तटों पर नवीनतम घटनाओं के बारे में सूचित करेंगे, जिसकी शुरुआत इस से होगी...

यह है GPOne जो वास्तव में, अपने स्वयं के चित्रण के साथ, फेयरिंग पर मॉन्स्टर के आगमन का खुलासा करता है डुकाटी लाल। इसलिए ऊर्जा पेय आधिकारिक इतालवी मशीनों और दोनों पर पाया जाएगा यामाहा फ़ैक्टरी, हालाँकि हमें गड्ढे वाली गली में कुछ भी नहीं दिखा...

परीक्षण का यह पहला दिन निश्चित रूप से वापसी से चिह्नित है मार्क मार्केज़ RC213V पर…

काम की शुरुआत अप्रिलिया का विशेषाधिकार है मवरिक वीनलेस et लोरेंजो सावाडोरी। पहला शहर 1'34.964 पर निशान लगाता है। सवदोरी 1:34.963 से बढ़त ले ली। ट्रैक पर अभी भी बहुत कम कार्रवाई है। यह हवा में 25° और ट्रैक पर 24° होता है।

होंडा के लिए तगड़ा झटका: नहीं होगा कोई पोल एस्परगारो रविवार को ग्रैंड प्रिक्स के दौरान उनकी कलाई घायल हो गई। दूसरी ओर, हम स्पष्ट रूप से की उपस्थिति को नोट करते हैं डोमिनिक एगर्टर जो आधिकारिक सुजुकी जीएसएक्स-आरआर पर श्रेणी में अपनी शुरुआत करेगा...

ब्रैडल दूसरी बार में सुधार होकर 1,3 हो गया Viñales. शीर्ष 5: विनालेस, ब्रैडल, डी. बाइंडर, सावाडोरी और ए. एस्परगारो. पेड्रोसा के साथ भी ट्रैक पर है KTM. Viñales उसका समय घटाकर 1:32.812 कर देता है। ब्रैड बाइंडर विनालेस से 6 दसवां पीछे, दूसरे स्थान पर पहुंच गया

पर्दे के पीछे भी उत्साह है और यह खबर चिंता का विषय है रेमी गार्डनर टूर्नामेंट में. उन्होंने अपने सोशल नेटवर्क पर अपने पिता वेन को गलत ठहराते हुए एक संदेश पोस्ट किया, जिन्होंने उनके प्रबंधक द्वारा किए गए प्रबंधन पर उंगली उठाई थी। “ मुझे मेरे प्रबंधक पाको सांचेज़ के विरुद्ध वेन गार्डनर की टिप्पणियों के लिए सचमुच खेद है।  केटीएम से मेरे बाहर निकलने के लिए पाको ज़िम्मेदार नहीं है और मुझे उसकी व्यावसायिकता और ईमानदारी पर पूरा भरोसा है। हम साथ मिलकर इस खेल का आनंद लेना जारी रखने के लिए एक नया प्रोजेक्ट ढूंढेंगे जो मुझे बहुत पसंद है।'' लेकिन ऑस्ट्रेलियाई बाइक पर कैसे शांत रह सकता है? और क्या वह सीज़न ख़त्म करेगा?

और यहाँ लंबे समय से प्रतीक्षित क्षण है! मार्क मार्केज़ ट्रैक पर! वह आठवें स्थान से शुरू करता है।

यहां हमारे विशेष संवाददाता द्वारा साइट पर ली गई तस्वीरें हैं।

मार्क मार्केज़ तीसरी धड़कन के साथ सुधार होता है। एक सेकंड का लगभग आठ दसवां हिस्सा देर से। नौ ड्राइवर ट्रैक पर हैं।

10:00 बजे हैं. एक घंटे के अभ्यास के बाद, यहां शीर्ष 10 हैं: ओलिवेरा, रिंस, बी. बाइंडर, विनालेस, क्वार्टारो, ब्रैडल, एम. मार्केज़, ए. मार्केज़, मॉर्बिडेली और डी. बाइंडर।

अन्य विशेष तस्वीरें...

 

फैबियो क्वाटरारो 1'32.400 में बढ़त ले ली। अंततः, पोल एस्परगारो अपनी दर्दनाक कलाई के बावजूद युद्ध में उतरा...

उसका बड़ा भाई एलेक्स एस्परगारोज़ 1′ 32.369 के साथ बढ़त बनाई।

Dovizioso एक सेवानिवृत्त व्यक्ति है, लेकिन वह परीक्षण कर रहा है... एक हेलमेट Alpinestars !

पर होंडा, हम काम करते हैं…

लेकिन घटना जस की तस बनी हुई है होंडा...

Viñales 1'31.774 के साथ सत्र का नेतृत्व करता है। शीर्ष 10: विनालेस, ए.एस्पारगारो, क्वार्टारो, बस्तियानिनी, रिंस, मॉर्बिडेली, मार्टिन, डि जियानानटोनियो, बी. बाइंडर और पी.एस्पारगारो। ग्यारहवें बेज़ेची, फिर ओलिवेरा, ज़ारको, फर्नांडीज़, एम.मार्केज़, मिलर, ए.मार्केज़, बगनिया, गार्डनर, ब्रैडल, सावाडोरी, डी. बाइंडर, नाकागामी, मारिनी, पेड्रोसा, पिरो और एगर्टर।

यामाहा छह मोटरसाइकिलों के साथ काम करता है. प्रत्येक के लिए चार 1 एम2022 और एक 2023 प्रोटोटाइप क्वार्टारो et Morbidely. जापानी टीम अद्यतन फेयरिंग और पंखों के साथ वायुगतिकी पर भी काम करेगी।

पर सुजुकी हम अभी भी नई चीज़ें जारी कर रहे हैं...

इवेंट शुरू होने के दो घंटे बाद रैंकिंग देखी जाती है Viñales 1'31.774 के साथ सभी से आगे

मार्क मार्केज़ RC213V के साथ अपने पुनर्मिलन से खुश लग रहे हैं...

पर होंडा, यही भावना है: हम स्पष्ट रूप से अप्रिलिया आरएस-जीपी को आधार के रूप में लेते हैं...

बैंड पर नया बच्चा डोमिनिक एगेटर मोटोजीपी में सुजुकी पर अपने बड़े पदार्पण पर टिप्पणी की: " यह मेरे लिए बहुत अच्छी खबर है, और निश्चित रूप से एक बड़ा अवसर है। सुजुकी फैक्ट्री टीम के लिए सवारी करने और इस बाइक का परीक्षण करने में सक्षम होना एक सपना है। मैं बहुत खुश हूं और उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इसे संभव बनाया। मैं अपनी सुपरस्पोर्ट टीम, टेन केट को भी धन्यवाद देता हूं, जिन्होंने मुझे इस अवसर का लाभ उठाने की अनुमति दी। फ़ैक्टरी मोटोजीपी चलाना एक ऐसी चीज़ है जो मैं हमेशा से करना चाहता था '.

Dovizioso अभी भी प्रसिद्ध हेलमेट का परीक्षण...

12:30 शीर्ष 10: विनालेस, क्वार्टारो, पी. एस्पारगारो, बस्तियानिनी, बगनाइया, ए.एस्पार्गारो, मार्टिन, रिंस, डि जियानानटोनियो और बेज़ेची। दोपहर 13:00 बजे से 14:00 बजे तक पायलट लंच ब्रेक के लिए रुकेंगे।

ग्यारहवीं मॉर्बिडेली सामने: मारिनी, बी. बाइंडर, ज़ारको, ओलिवेरा, एम.मार्केज़, मिलर, ए.मार्केज़, फर्नांडीज़, नाकागामी, पिरो, ब्रैडल, गार्डनर, डी. बाइंडर, पेड्रोसा, सावाडोरी, एगर्टर और डोविज़ियोसो।

नए होंडा ओपस की एक और छवि जिसका स्विंगआर्म कैलेक्स मूल का है...

आधे समय में एक घंटे के आराम के लिए सीटी बजाई जाती है। सर्वोत्तम समय का विशेषाधिकार हैएलेक्स एस्परगारोज़ 1'31.531 में. अभ्यास के इस भाग से, हम बॉक्स में छह एम1 को याद करेंगे यामाहा और एक रचना होंडा अप्रिलिया से प्रेरित होकर मार्क मार्केज़ सवारी का आनंद लिया। बाकी कार्यक्रमों के लिए दोपहर 14:00 बजे मिलते हैं।

चलो हम फिरसे चलते है ! फैबियो क्वाटरारो 1'32.622 में एक नए संदर्भ पर हस्ताक्षर करता है। मार्क मार्केज़ लंच ब्रेक तक कुल 39 चक्कर लगाए, अपनी 28वीं लैप पर 1'32.395 के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ समय स्थापित करते हुए, पिछले शनिवार को मिसानो में Q1 के दौरान सभी होंडा की तुलना में बेहतर समय था, जब उनके भाई एलेक्स ने 1'32.631 में एचआरसी ड्राइवरों के बीच सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया था। फिलहाल, आठ बार के विश्व चैंपियन मंगलवार को ट्रैक पर दूसरी सबसे अच्छी होंडा है , केवल उसके साथी द्वारा पीटा गया पोल एस्परगारो.

पर Aprilia हम भी इस पर वापस आ रहे हैं।

फैबियो क्वाटरारो ट्रैक पर अकेला है और 1'31.990 में एक नया सर्वोत्तम समय निर्धारित करता है। यहां नई सुविधाओं के कुछ चित्र दिए गए हैं होंडा.

भोजनावकाश पुनः शुरू होने के एक घंटे बाद, मार्क मार्केज़ ट्रैक पर नहीं लौटे.

समाचार ब्रेक: मार्क मार्केज़ आज दोपहर भाग नहीं लेंगे। वह कल सुबह वापस आयेंगे :

सुजुकी रुकता भी है, जैसे एंड्रिया डोविज़ियोसो.

शीर्ष 10 अपराह्न 15:30 बजे: क्वार्टारो, ए.एस्पार्गारो, नाकागामी, मारिनी, डि जियानानटोनियो, ए.मार्केज़, फर्नांडीज, ओलिवेरा, पेड्रोसा और बस्तियानिनी।

परीक्षण ख़त्म होने से दो घंटे पहले शाम 16:00 बजे। शीर्ष 10: क्वार्टारो, मारिनी, बस्तियानिनी, बेज़ेची, विनालेस, ए.एस्परगारो, बी. बाइंडर, बगनिया, ए.मार्केज़ और नाकागामी।

17:00: शीर्ष 10: बगानिया, मार्टिन, क्वार्टारो, बस्तियानिनी, मारिनी, विनालेस, बेज़ेची, ज़ारको, ए.एस्परगारो, मॉर्बिडेली। ग्यारहवें पोल ​​एस्पारगारो, फिर बी. बाइंडर, डि जियानानटोनियो, फर्नांडीज, ए. मार्केज़, नाकागामी, मिलर, ओलिवेरा, पेड्रोसा, गार्डनर, पिरो, सावाडोरी, ब्रैडल और डी. बाइंडर।

चेकर्ड ध्वज: यह है पेको बगनाइया शर्त कौन जीतता है. फैबियो क्वाटरारो टिप्पणी की: " आज सुबह हमने एक नए फ्रेम का परीक्षण किया और टायरों के दो सेटों के साथ तुलना की। मुझे अच्छा लगा, हम इसे आरागॉन ले जा रहे हैं लेकिन मुझे नहीं पता कि मैं इसका उपयोग करूंगा या नहीं। हमने इंजन का पहला 2023 प्रोटोटाइप आज़माया और मुझे यह पसंद आया। पहली बार मैंने स्पीड बढ़ती देखी. हम सही रास्ते पर हैं. मार्केज़ की वापसी? मार्क एक घटना है, हमने यहां तीन दिनों तक फिल्मांकन किया, वह आता है और 1.32.395 बनाता है। पागल ".

मिसानो टेस्ट जे1: बार

कल मिलते हैं !

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम