निस्संदेह, होंडा RC213V ने सेपांग और फिर मांडलिका में प्री-सीजन परीक्षणों के दौरान प्रभावित किया! सैंटी हर्नांडेज़ और रेमन ऑरिन, क्रमशः मार्क मार्केज़ और पोल एस्पारगारो के अनुभवी रेसिंग इंजीनियर, 2022 सीज़न की पहली दौड़ से पहले विभिन्न विषयों पर चर्चा करने के लिए बैठे। दोनों ने ड्राइवर की टिप्पणियों से लेकर अपनी-अपनी राय तक हर चीज़ पर चर्चा की। दोनों के मन में स्पष्ट लक्ष्य हैं...
क्या आपके पायलट आपकी बात सुन रहे हैं? विचार प्रस्तुत करने और प्रतिक्रिया सुनने के बीच क्या संतुलन है?
RAMON
« कभी-कभी वे हमारी बात सुनते हैं, लेकिन मुझे नहीं पता कि हमारी सलाह से उन्हें कितना फायदा होता है। आम तौर पर, सभी पायलट आपके द्वारा दिए गए सुझावों का पालन करना चाहते हैं। लेकिन कभी-कभी जब वे राह पर होते हैं और स्थिति बदल जाती है, तो वे उस सलाह का पालन नहीं करते हैं। यह मेरी स्थिति है. मैं तुम्हारे बारे में नहीं जानता, सैंटी। »
सैंटी
« हां, हमेशा की तरह हम टीम के सभी कर्मचारियों के साथ सब कुछ जांचने के बाद उन्हें सर्वोत्तम सलाह देने का प्रयास करते हैं। बेशक, राइडर की राय भी बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि हम अकेले नहीं हैं जिनके पास सच्चाई है। कभी-कभी आपको ड्राइवर की टिप्पणियाँ अधिक सुननी पड़ती हैं क्योंकि समस्या इस बात से अधिक होती है कि वह कैसा महसूस करता है। हो सकता है फ़्लैग टू फ़्लैग स्थितियों में आपको ड्राइवर की बात अधिक सुनने की ज़रूरत हो क्योंकि वह जो महसूस कर सकता है वह अंतर ला सकता है। एक अन्य स्थिति में, पायलट कर्मचारियों की बात अधिक सुनता है क्योंकि हमारे पास सारा डेटा, अधिक जानकारी है, और शायद वह अधिक सुनता है। लेकिन अंत में, यह हम सब मिलकर निर्णय लेते हैं, न कि ड्राइवर, न ही तकनीकी कर्मचारी। मेरे लिए, यह कहीं बीच में है। »
मार्केज़ की टीम एस्पारगारो की टीम की कैसे मदद करती है?
RAMON
« हम मार्क को जानते हैं, हम जानते हैं कि वह एक चैंपियन है। फिर, वह इस बाइक को आठ या नौ साल से जानता है। आम तौर पर जब वह किसी मुद्दे पर अपनी राय देते हैं तो सही होते हैं। हम उनके सुझावों और कार्यों का अनुसरण करने का प्रयास करते हैं और कभी-कभी उनकी नकल भी करते हैं। भले ही हमारा सवार, पोल, कहता है 'मुझे कोई बेहतर महसूस नहीं हो रहा है', हम उसके लिए प्रयास करते हैं और देखते हैं कि क्या वास्तव में उसके लिए भी ऐसा ही है क्योंकि वह (मार्क) वैसे भी होंडा और मोटोजीपी में संदर्भ है। »
एस्पारगारो की टीम मार्केज़ की टीम की कैसे मदद करती है?
सैंटी
« मेरे लिए, गैराज का दूसरा हिस्सा हमेशा हमारे लिए मददगार होता है, खासकर पिछले दो वर्षों में जहां हम हर समय 100% नहीं थे। रेमन के लिए भी हर साल ड्राइवर बदलना आसान नहीं है। जब आप पायलट को जानते हैं, तो आप बदल जाते हैं और फिर आप शुरुआत से फिर से शुरू करते हैं, और एक और वर्ष और और आप फिर से शुरुआत से शुरू करते हैं। मुझे उम्मीद है कि इस साल उसका काम आसान हो जाएगा क्योंकि वह पोल को एक साल से जानता है, वह ड्राइवर की शैली और बहुत सी चीजें जानता है, और निश्चित रूप से इससे हमें मदद मिलेगी। सभी एचआरसी पायलट मदद करने का प्रयास करते हैं क्योंकि यह सारी जानकारी बहुत महत्वपूर्ण है। »
रेमन औरिन, आप मार्क मार्केज़ को कैसे देखते हैं?
RAMON
« मार्क एक कठिन, मेहनती कार्यकर्ता है। एक आदमी जो कभी हार नहीं मानता, और यह ड्राइवर और उस व्यक्ति के लिए अच्छा है। टीम में ऐसे व्यक्ति का होना बहुत महत्वपूर्ण है। »
सैंटी हर्नांडेज़, आप पोल एस्पारगारो को कैसे देखते हैं?
सैंटी
« वह एक ऐसा धावक है जो हर समय सुधार करना पसंद करता है। वह एक मेहनती व्यक्ति है, मेरा मतलब है कि वह कभी हार नहीं मानता। यह साहसी है. एचआरसी में इस तरह का ड्राइवर होना अच्छी बात है। मुझे उम्मीद है कि इस साल नई बाइक के साथ वह बेहतर परिणाम हासिल कर सकेंगे, यह हमारी पूरी टीम के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।' »
रेमन औरिन, आप सेंटी हर्नांडेज़ को कैसे देखते हैं?
सैंटी
« जब मैं शोवा में था तो मेरा वर्णन न करें। हाहा! »
RAMON
[हँसना] " वह एक अच्छा लड़का है. वह एक मिलनसार व्यक्ति हैं जिनके साथ काम करना आसान है। इस व्यवसाय में बहुत, बहुत घनिष्ठ संबंध रखना महत्वपूर्ण है। एक और चीज जो बहुत अच्छी है वह है उनकी राय और उनके कार्यों की ईमानदारी जो हमेशा टीम के लिए, होंडा के लिए, एचआरसी के लिए और रेप्सोल होंडा टीम के लिए होती है, क्योंकि अंदर से ईमानदार होना जरूरी है। यहां तक कि अगर आपके पास दो सवारों के बीच प्रतिद्वंद्विता है, तो अंत में आप पैडॉक में सर्वोत्तम संभव बाइक रखना चाहेंगे क्योंकि इससे सवारों के लिए फर्क पड़ता है। इस बाइक पर सैंटी बहुत-बहुत अच्छी है। »
सैंटी
« धन्यवाद। »
सैंटी हर्नांडेज़, आप रेमन औरिन को कैसे देखते हैं?
« मेरा मतलब है कि मैं रेमन को लंबे समय से जानता हूं। सिर्फ एचआरसी में ही नहीं, क्योंकि मैंने शोए में काम किया था और हम पहले ही साथ काम कर चुके हैं। मैं रेमन को जानता हूं और मेरे लिए, वह पैडॉक में संदर्भ लोगों में से एक है। न केवल अब से अपने पद के साथ, बल्कि टीमों में अन्य पदों पर भी। उनके पास बहुत सारा अनुभव है, बहुत सारी चीजों का बहुत सारा ज्ञान है। मेरे लिए रेमन के साथ काम करना महत्वपूर्ण है और एचआरसी के लिए भी रेमन का होना महत्वपूर्ण है। हो सकता है कि नतीजों में इसकी क्षमता न दिखी हो, लेकिन मेरे लिए यह कोई समस्या नहीं है। अंतर ज्ञान और अनुभव का है, और टीम में उनका काम उत्कृष्ट है, यही वजह है कि वह इतने लंबे समय से एचआरसी में काम कर रहे हैं। यही उत्तर है. जब आप लंबे समय से एक ही स्थान पर हों तो ऐसा लगता है कि आप अपना काम अच्छे से कर रहे हैं। यही उत्तर है. »
रेमन औरिन, 2022 के दृष्टिकोण पर...
RAMON
« यह सीज़न पिछले सीज़न से थोड़ा अलग है। मेरे पास वही ड्राइवर है, और आम तौर पर उसकी टिप्पणियों और अनुरोधों को समझना थोड़ा आसान होना चाहिए। हम देखना चाहते हैं कि क्या बाइक पिछले साल की कमजोरियों में सुधार कर रही है और इस सीजन में अधिकतम लाभ उठाने की कोशिश करेंगे। »
सेंटी हर्नांडेज़, मार्क मार्केज़ के साथ बिताए 12 वर्षों पर...
सैंटी
« निःसंदेह, यदि आपके पास कई वर्षों तक एक ही ड्राइवर है, तो हमारे बीच सब कुछ आसान हो जाता है क्योंकि हर कोई एक-दूसरे को और उनके काम को जानता है। लेकिन अंत में, हमेशा की तरह, हम कहते हैं कि यह कठिन है क्योंकि हर कोई सुधार कर रहा है, और हमारे पास कमजोर बिंदु हैं। हम चाहेंगे कि नई बाइक हमें अतीत में मौजूद कमजोरियों को दूर करने में मदद करे। हम अपना सर्वश्रेष्ठ करने की कोशिश करते हैं और उतना अच्छा बनने की कोशिश करते हैं जितना हम बनना चाहते हैं। »
पोल एस्पारगारो को अपनाने पर रेमन ऑरिन...
RAMON
« जब आप एक बाइक से दूसरी बाइक पर जाते हैं, जब बाइक का कॉन्सेप्ट इतना अलग होता है, तो पहले तो इसे चलाना थोड़ा मुश्किल होता है। लेकिन लैप दर लैप और कुछ लंबी दौड़ के बाद, उन्हें समझ में आता है कि उन्हें अपनी सवारी शैली बदलनी होगी क्योंकि बाइक को चलाने के लिए एक अलग तरीके की आवश्यकता होती है। कोने में घुसने का तरीका थोड़ा अलग है, ब्रेक लगाने का तरीका, पीछे का ब्रेक और आगे का ब्रेक लगाने का तरीका पहले से थोड़ा अलग होना चाहिए। »
2022 के लिए मार्क मार्केज़ की मांगों पर सेंटी हर्नांडेज़...
सैंटी
« सबसे बढ़कर, प्रवेश पर स्थिरता, अधिक पकड़ और सीधी रेखा के लिए अधिक शक्ति। यह ही हम चाहते है। आम तौर पर सभी ड्राइवर सीधे पर अधिक शक्ति, ब्रेक पर अधिक स्थिरता और निकास पर अधिक पकड़ चाहते हैं। हम यही तो मांग रहे हैं, लेकिन अंतत: यहीं हमें सबसे ज्यादा संघर्ष करना पड़ता है, खासकर सीधे रास्ते पर, जहां आप मुफ्त में लैप टाइम हासिल कर सकते हैं, अगर आपके पास अधिक शक्तिशाली इंजन है तो पायलटों के लिए यह आसान होगा। »
नई RC213V पर रेमन ऑरिन...
RAMON
« पिछले वर्ष हमें कुछ समस्याएँ हुईं, विशेषकर पीछे की ओर। जैसे ही प्रोटोटाइप आया, हमने देखा कि इसमें सुधार हो रहा था और मूल रूप से पोल की ओर से उसे अधिक रियर स्थिरता, अधिक रियर ग्रिप की आवश्यकता थी और ऐसा लग रहा है कि यह बाइक उसी दिशा में जा रही है। पोल के लिए यह बहुत अच्छा है, मुझे लगता है कि हर किसी के लिए, जब आपके पास पीछे की पकड़ होती है तो यह बेहतर होता है। निःसंदेह उनमें कुछ खराब बिंदु हैं, इसके लिए हमें सुधार करना होगा, और परीक्षा इसी के लिए है - इन छोटे बिंदुओं को सुधारने के लिए। इंजन थोड़ा बेहतर लगता है. »
नई RC213V पर सेंटी हर्नांडेज़…
सैंटी
« दुर्भाग्य से, हम बहुत पहले परीक्षण करने में सक्षम नहीं थे। हमने नई बाइक, नई बाइक के प्रोटोटाइप को केवल मिसानो में आज़माया था, और दुर्भाग्य से हम इसे जेरेज़ में आज़मा नहीं सके। हम जानते हैं कि यह एक अलग बाइक है, अवधारणा पूरी तरह से अलग है: इंजन, बाइक ही, वायुगतिकी। बहुत सी चीज़ें हमारे पास पहले की चीज़ों से बहुत अलग हैं और हम सेपांग में प्रोटोटाइप बाइक को आज़माना चाहेंगे। हमें उम्मीद है कि यह बेहतर होगा और हम उन क्षेत्रों में सुधार करेंगे जिनमें हमें कठिनाइयाँ हैं। बेशक, जेरेज़ परीक्षण के बाद हमने नई बाइक की क्षमता देखी और निश्चित रूप से यह सही बाइक नहीं होगी, लेकिन सीज़न शुरू करना और देखना काफी दिलचस्प है कि हम कहाँ हैं। हमारे पास सही बाइक नहीं होगी, लेकिन हमें लगता है कि हम वहां पहुंच सकते हैं। »
रेमन औरिन गोल पर...
RAMON
« मुझे लगता है कि मोटोजीपी में हर किसी का लक्ष्य खिताब हासिल करना है। हमारे लिए, हमें इसके लिए जाना होगा, देखना होगा कि हम कहां हैं और चैंपियनशिप के लिए लड़ने के लिए हमेशा सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों के साथ रहना होगा। कुछ दौड़ के बाद हम देखेंगे कि वास्तविकता क्या है और हम कहाँ जायेंगे। लक्ष्य बड़ा है, उसके बाद परिस्थिति पर निर्भर करता है, उसे स्वीकार करना ही होगा. »
सेंटी हर्नांडेज़ गोल पर...
सैंटी
« जब आप पिछले दो वर्षों से आते हैं जहां आप खिताब के लिए लड़ने के लिए तैयार नहीं हैं, तो मैं कहना चाहूंगा कि हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना चाहते हैं। लेकिन ईमानदारी से कहूं तो, जब आप मार्क जैसे ड्राइवर के साथ काम करते हैं, तो मेरा लक्ष्य खिताब जीतना होता है। बाद में हम देखेंगे कि सीज़न कैसे चलता है, प्रत्येक दौड़ कैसे होती है, और उसके बाद हम देखेंगे कि हमारा वास्तविक लक्ष्य कहाँ है। लेकिन अगर अब आप मुझसे पूछें कि मेरा लक्ष्य क्या है, तो वह 2022 में मार्क के साथ खिताब जीतना है। »
आप सेंटी हर्नांडेज़ से क्या पूछेंगे?
RAMON
"जम्मूमैं सैंटी से पूछना चाहता हूं, एक सुपर सफल ड्राइवर के साथ अपने अनुभव के बाद, जहां आपको हमेशा अच्छे परिणाम और अच्छे पोडियम मिले, जब परिणाम आपकी अपेक्षा के अनुरूप नहीं होते हैं तो आप खुद से कैसे निपटते हैं? »
सैंटी
« बहुत खूब। दुर्भाग्य से पिछले दो साल हमारे लिए अच्छे नहीं रहे और यह अलग था। 2019 में मार्क के साथ हमारा सबसे खराब परिणाम दूसरा स्थान था। यह स्थिति में एक बड़ा अंतर था, लेकिन मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप जो कर रहे हैं उस पर विश्वास करें, जैसा कि पायलट के साथ हुआ था। मेरा मतलब है, बेशक ड्राइवर जीतना चाहता है। बेशक, वह हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ करना चाहता है, लेकिन आपके लिए भी, आपको यह सोचने की ज़रूरत नहीं है कि आप कुछ गलत कर रहे हैं। बेशक, हम अक्सर खुद पर संदेह करते हैं, लेकिन मेरे मामले में, मैं हर बार जो करता हूं उस पर विश्वास करने की कोशिश करता हूं और हमेशा की तरह ही करता हूं। बाद में, अंतर परिणाम का होता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप जो कर रहे हैं उस पर विश्वास करें और वर्तमान क्षण का आनंद लें। यह सबसे महत्वपूर्ण है. »
आप रेमन औरिन से क्या पूछेंगे?
सैंटी
« मैं रेमन से पूछना चाहता हूं कि क्या इस साल वह सुबह होटल छोड़ने और अपने मैकेनिकों को सोने के लिए 10 मिनट अधिक समय देने के लिए अधिक लचीला होगा। »
RAMON
[हँसना] " मेरा मतलब है, शायद यांत्रिकी के लिए हाँ, लेकिन मेरे लिए नहीं। मैं इतना घबराया हुआ हूं कि मुझे डर है कि मैं बाड़े में देर से पहुंचूंगा। सामान्यतः, मैं थोड़ा जल्दी में हूँ। लेकिन यह मेरी टीम का चरित्र है। »
सैंटी
« ठीक है, ठीक है »
सैंटी/रेमन
« Bonne मौका. »
सैंटी
« और मुझे उम्मीद है कि इस साल हम हर दौड़ में जीत के लिए लड़ेंगे। »
