पब
लुसियो सेचिनेलो

हमें परीक्षण के पहले दिन के आखिरी क्षणों तक इंतजार करना पड़ा MotoGP  कतर में ताकि जोहान ज़ारको  फ्रांसीसी उत्साही लोगों को आश्वस्त करता है।

मलेशिया में तीन दिनों के अंत में 17 सेकेंड की देरी से 1,260वें को स्वीकार किया गया फ्रांसेस्को बगनाइया, एलसीआर टीम के नए प्रतिनिधि ने वास्तव में लॉसेल सर्किट पर अपना पहला दिन उसी स्वर में पूरा किया, पूरे सत्र के दौरान अपने कारखाने होंडा आरसी17वी के हैंडलबार पर 20वें और 213वें स्थान के बीच नेविगेट किया। आधिकारिक MotoGP.com वेबसाइट द्वारा प्रसारित लाइव टाइमिंग से फ्रांसीसी राइडर के प्रशंसक चिंतित होने लगे, हालांकि वे नंबर 5 के काम करने के तरीके के आदी हैं जो इसके काफी आदी हैं।

वास्तव में, केवल एक घंटे के अंतिम तिमाही में, अपने 13वें रन में, होंडा ने, अपनी कैस्ट्रोल पोशाक के कारण, आगे छलांग लगाई, सभी चार क्षेत्रों में अपने समय में सुधार करने के बाद एक अद्वितीय उपलब्धि प्राप्त करने के बाद शीर्ष 10 में प्रवेश किया। 1'52.632 का समय, उसकी पिछली गोद से लगभग दो सेकंड तेज।

निर्णय स्पष्ट लग रहा था, एलसीआर टीम द्वारा कतर में लाए गए नए वायुगतिकी के साथ एक नया टायर फिट किया गया था, जो घिसे हुए टायरों पर काम के एक दिन के खर्च को पूरा करता था।

जोहान ज़ारको पुष्टि करता है: “चूंकि सोमवार को मुख्य काम वायुगतिकीय संस्करणों को छांटना था, जिन्हें हमें सीज़न की शुरुआत के लिए तैयार करना होगा, हमने केवल दो घिसे हुए मध्यम रियर टायरों के साथ काम किया, जो रेसिंग टायर भी होंगे। बेशक, जब आप वास्तव में समय निर्धारित करना चाहते हैं तो यह कठिन होता है, लेकिन काम पूरा करने के लिए आपको इंतजार करना होगा और धैर्य रखना होगा। हर चीज़ की तुलना अपने आप से करना और यह नहीं जानना कि एक ही समय में दूसरे क्या कर रहे हैं, कठिन है। किसी भी स्थिति में, मैंने मतभेदों को महसूस करने के लिए बहुत सी छोटी दौड़ें लगाईं। हम बहुत सी चीज़ें आज़माने के लिए मेरे अनुभव का लाभ उठाने का प्रयास करते हैं। अंत में, मैं उस समय से खुश था: शीर्ष 10 में आने से हमेशा पूरी टीम के चेहरे पर मुस्कान आती है और यह अगले दिन भी वैसा ही प्रदर्शन करने का एक अच्छा तरीका है। मंगलवार को हम दौड़ सप्ताहांत के लिए खुद को सर्वोत्तम रूप से तैयार करने के लिए लंबे समय तक काम करेंगे। हम मंगलवार को देखेंगे कि हमें क्या स्थिति मिलती है।' »

संतुष्टि का एक और कारण, फ्रांसीसी की होंडा 348,3 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ कड़ी मेहनत कर रही है, जिससे वह इस क्षेत्र में तीसरे स्थान पर है। एनिया बास्तियानिनि (355,2) और ब्रैड बाइंडर (351,7).

 

लॉसेल में मोटोजीपी परीक्षण के पहले दिन के परिणाम:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा