On l’attendait au mieux dans le top 10 et le voici carrément dans le trio de tête. Exactement à la troisième place. फैबियो क्वाटरारो, à 19 ans, a étonné le plateau MotoGP et tous les observateurs en ne rendant que trois dixièmes au meilleur chrono de 1’54.533 réalisé ce soir par Álex Rins. Le débutant et la Yamaha Petronas se sont apparemment trouvés.

फैबियो क्वाटरारो पीछे तीसरा Viñales et गुर्दे, ce n’est pas l’épilogue que l’on attendait forcément pour cette seconde soirée au Qatar. Petrucci et Marc Márquez qui bouclent le top 5 n’en reviennent pas tandis que l’équipier du Français, फ्रेंको मोर्बिडेली, तेरहवें स्थान पर बसा।

« मैं ब्रेकिंग जोन पर काम करता हूं »,तिरंगा घोषित किया। “ J’ai fait un grand pas en avant par rapport à Sepang. Je me sens plus à l’aise lorsque je prends les virages. C’est un point très positif pour mon style de pilotage et pour moi ». वह अपनी तकनीक बताते हैं... « Sincèrement, quand je mets le nouveau pneu, je désactive mon cerveau et je lui dis : voyons ce qui se passe dans la zone de freinage ! J’ai freiné plus tard, plus fort et la moto était toujours bonne. C’est vraiment positif pour mon cerveau de savoir que je peux freiner plus tard '.

« Cela semble facile mais c’est sûr que ça ne l’est pas ! Sur la ligne droite, vous arrivez ici à 340 km/h, donc cinq mètres peuvent changer beaucoup. Tout ça se joue mètre par mètre. Vous devez vraiment être si précis » हमवतन को आश्वस्त करता है जोहान ज़ारको सत्रहवाँ। “ La seule chose à faire pour son freinage avec ces motos est de faire des tours et de commencer à penser à un point de référence de freinage. Vous devez en avoir un fixe puis, à chaque fois, essayez de freiner un peu plus tard. Mais aujourd’hui, je suis content de la zone de freinage '.

क्वार्टारो पर जोड़ा क्रैश.नेट: « nous savons que la Yamaha fonctionne bien. Nous essayons quelques réglages sur la moto, mais rien d’important car je me sens déjà bien avec la M1. La prise en main n’est pas si mauvaise '.

कल सातवां, आज तीसरा, लेकिन हमारे लिए क्या है? फैबियो क्वाटरारो कल जो समाप्त होगा: Ce fut un dimanche soir très positif pour nous ici à Losail et nous avons beaucoup appris sur la moto. Nous avons maintenu un bon rythme avec les pneus usés et nous avons également fait un grand pas en avant en ce qui concerne nos attaques contre la montre. Ce soir, c’était la première fois que je suis sorti du box en pensant :  » Je vais faire un tour rapide quoi qu’il arrive « , et je suis content des chronos que nous avons réalisés, surtout quand j’ai fait trois bons tours seul. L’objectif de demain est d’effectuer un run plus long pour vérifier le fonctionnement des pneus lorsqu’ils sont déjà usés, et en fin de soirée, nous tenterons une autre attaque au chrono ».

मोटोजीपी, कतर जे2 टेस्ट: समय

1 42 एलेक्स रिंस सुजुकी जीएसएक्स-आरआर 1:54.593
2 12 मवरिक वीनलेस यामाहा एम1 1:54.650 0.057 0.057
3 20 फैबियो क्वाटरारो यामाहा एम1 1:54.908 0.315 0.258
4 9 दानिलो पेत्रुकी डुकाटी GP19 1:54.953 0.360 0.045
5 93 मार्क मारक्वेज़ होंडा RC213V 1:55.004 0.411 0.051
6 41 एलेक्स एस्परगारोज़ अप्रिलिया आरएस-जीपी 1:55.173 0.580 0.169
7 30 ताकाकी नाकागामी होंडा RC213V 1:55.175 0.582 0.002
8 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी GP19 1:55.205 0.612 0.030
9 35 कैल क्रचलो होंडा RC213V 1:55.247 0.654 0.042
10 44 पोल एस्परगारो केटीएम आर सी 16 1:55.255 0.662 0.008
11 36 जोन मीर सुजुकी जीएसएक्स-आरआर 1:55.280 0.687 0.025
12 43 जैक मिलर डुकाटी GP19 1:55.380 0.787 0.100
13 21 फ्रेंको मोर्बिडेली यामाहा एम1 1:55.556 0.963 0.176
14 53 टीटो रबात डुकाटी GP18 1:55.661 1.068 0.105
15 63 फ्रांसेस्को बगनाइया डुकाटी GP18 1:55.680 1.087 0.019
16 29 एंड्रिया इयानोन अप्रिलिया आरएस-जीपी 1:55.698 1.105 0.018
17 5 जोहान ज़ारको केटीएम आर सी 16 1:55.716 1.123 0.018
18 99 जॉर्ज Lorenzo होंडा RC213V 1:55.742 1.149 0.026
19 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा एम1 1:55.795 1.202 0.053
20 17 कारेल अब्राहम डुकाटी GP18 1:55.951 1.358 0.156
21 88 मिगुएल ओलिवेरा केटीएम आर सी 16 1:56.274 1.681 0.323
22 38 ब्रैडली स्मिथ अप्रिलिया आरएस-जीपी 1:56.866 2.273 0.592
23 55 हाफ़िज़ सयारहिन केटीएम आर सी 16 1:56.983 2.390 0.117

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