मोटोजीपी, कतर जे3 परीक्षण: डुकाटी और डोविज़ियोसो ने बेहतर परिदृश्य की उम्मीद जताई

डुकाटी में, जब उन्होंने कतर में ऑफ-सीजन का यह आखिरी टेस्ट पूरा किया तो उनके चेहरों पर खुशी का कोई ठिकाना नहीं था। यह, दस दिनों में, 2019 मोटोजीपी अभियान के मैदान में उतरने से पहले है। यह रेड्स के लीडर सहित कतर ग्रां प्री के लिए उसी साइट पर होगा Dovizioso नहीं जानता कि किस रास्ते जाना है. भूभाग आम तौर पर डेस्मोसेडिसी के लिए अनुकूल है, इतना अधिक कि हमें मूल्यांकन के समय डबल उप-विश्व चैंपियन के लिए पंद्रहवें स्थान से कहीं बेहतर की उम्मीद थी। अंतिम शाम...

एंड्रिया डोविज़ियोसो उन्होंने स्वयं स्वीकार किया: “ यह परीक्षण समाप्त करने का सर्वोत्तम तरीका नहीं है ". इटालियन ने थोड़ा निराश होने की बात स्वीकार की: " मेरी सारी भावनाएँ ख़त्म हो गईं, संदेह उभर आए जिनका हमारे पास कोई जवाब नहीं है। लेकिन हमने बहुत सारा डेटा और जानकारी एकत्र कर ली है: मैं बहुत चिंतित नहीं हूं। ऐसा लगता है कि हर कोई मजबूत हो रहा है, लेकिन कक्षा में यह अलग होगाइ "।

« यह निश्चित रूप से अच्छा दिन नहीं था और मैं बेहतर अंत की उम्मीद कर रहा था। दुर्भाग्य से, बहुत तेज़ हवा थी, हम नियोजित कार्य पूरा नहीं कर सके, हम डेनिलो पेत्रुकी के साथ किए गए 20-लैप सिमुलेशन के लिए देर से पहुंचे, जिसे हमने थोड़ा खराब कर दिया। मैं सर्वोत्तम अनुभूति के साथ परीक्षा समाप्त नहीं करता, लेकिन मैं चिंता नहीं करना चाहता। हमें डेटा का अच्छी तरह से विश्लेषण करने की आवश्यकता है, हमारे पास अध्ययन करने के लिए बहुत सारी जानकारी है » टिप्पणियाँ डोवी।

« तीन दिनों तक यह थोड़ा अजीब था: मैं इस तरह समाप्त होने से बहुत खुश नहीं हूं। मैंने पिछले सत्र में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं किया, लेकिन हमने बहुत सारे अंतराल और विभिन्न सिमुलेशन किए, हम इतने दूर भी नहीं हैं '.

और प्रतियोगिता का मूल्यांकन करते समय उसके मन में संदेह भी व्याप्त रहता है: “ मैं इसे समझ नहीं पा रहा हूं. ऐसा लगता है कि हर किसी में सुधार हुआ है और यहां तक ​​कि शुरुआती भी बहुत तेज़ हैं, कम से कम समयबद्ध लैप पर। सभी बाइक प्रतिस्पर्धी लगती हैं, डुकाटी मिश्रण में है इसलिए मुझे नहीं लगता कि यहां रैंकिंग वास्तविक है '.

मोटोजीपी, कतर जे3 परीक्षण: समय

1	12	मवरिक वीनलेस	यामाहा एम1	1:54.208
2	20	फैबियो क्वाटरारो	यामाहा एम1	1:54.441	0.233	0.233
3	93	मार्क मारक्वेज़	होंडा RC213V	1:54.613	0.405	0.172
4	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा एम1	1:54.651	0.443	0.038
5	99	जॉर्ज Lorenzo	होंडा RC213V	1:54.653	0.445	0.002
6	21	फ्रेंको मोर्बिडेली	यामाहा एम1	1:54.660	0.452	0.007
7	44	पोल एस्परगारो	केटीएम आर सी 16	1:54.770	0.562	0.110
8	30	ताकाकी नाकागामी	होंडा RC213V	1:54.789	0.581	0.019
9	9	दानिलो पेत्रुकी	डुकाटी GP19	1:54.818	0.610	0.029
10	43	जैक मिलर	डुकाटी GP19	1:54.851	0.643	0.033
11	42	एलेक्स रिंस	सुजुकी जीएसएक्स-आरआर	1:54.852	0.644	0.001
12	36	जोन मीर	सुजुकी जीएसएक्स-आरआर	1:54.997	0.789	0.145
13	63	फ्रांसेस्को बगनाइया	डुकाटी GP18	1:55.074	0.866	0.077
14	53	टीटो रबात	डुकाटी GP18	1:55.229	1.021	0.155
15	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी GP19	1:55.233	1.025	0.004
16	29	एंड्रिया इयानोन	अप्रिलिया आरएस-जीपी	1:55.343	1.135	0.110
17	35	कैल क्रचलो	होंडा RC213V	1:55.690	1.482	0.347
18	88	मिगुएल ओलिवेरा	केटीएम आर सी 16	1:55.773	1.565	0.083
19	41	एलेक्स एस्परगारोज़	अप्रिलिया आरएस-जीपी	1:55.814	1.606	0.041
20	38	ब्रैडली स्मिथ	अप्रिलिया आरएस-जीपी	1:56.072	1.864	0.258
21	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी GP18	1:56.121	1.913	0.049
22	5	जोहान ज़ारको	केटीएम आर सी 16	1:56.162	1.954	0.041
23	55	हाफ़िज़ सयारहिन	केटीएम आर सी 16	1:56.371	2.163	0.209