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डुकाटी टीम के अपने साथी जैक मिलर द्वारा स्पेनिश ग्रां प्री जीतने के बाद से पेको बगानिया चैंपियनशिप लीडर रहे हैं। मोटोजीपी में चीजें तेजी से बदलती हैं और कभी-कभी अप्रत्याशित घटनाओं के माध्यम से भी। इस प्रकार, जेरेज़ में, हमें अतीत में पहले तीन ग्रां प्री के विजेता निर्माता, यामाहा से ताकत के एक नए प्रदर्शन की उम्मीद थी। उसकी सशस्त्र भुजा क्वार्टारो के हाथ में चीजें थीं, इससे पहले कि उसकी दाहिनी बांह कम्पार्टमेंट सिंड्रोम से प्रभावित हो गई, उसने अपना दिमाग खो दिया। यह डुकाटी सवारों के लिए बेतहाशा भागने के लिए पर्याप्त था। और बगानिया यह स्पष्ट करते हैं कि उनके कंधे मजबूत हैं।

के अधिकार में तीन ग्रां प्री के अनुभव के बाद यामाहा, क्या हमने एक अवधि में प्रवेश किया है डुकाटी द्वारा लॉन्च किया गया स्पैनिश ग्रां प्री चिह्न के दोगुने द्वारा चिह्नित? आपको इसके बारे में सोचना होगा, क्योंकि यह निश्चित रूप से नहीं है स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा हमें ऐसी पार्टी में डेस्मोसेडिसी को देखने की उम्मीद थी। 2006 के बाद से, उसने कभी भी इस तरह के सुधार का अनुभव नहीं किया है। लेकिन जाहिर तौर पर समय बदल रहा है: मैं निश्चित रूप से सोचता हूं कि डुकाटी बेहतर बाइक है ", स्पष्ट रूप से कहा पेको बगनिया सोमवार परीक्षण के बाद अंडालूसी साइट को छोड़ना। वह उस समय किये गये कार्य से संतुष्ट थे। मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप के नए नेता को कोई दबाव महसूस नहीं हुआ।

पूर्वव्यापी में, के पायलट 24 वर्षों ने आश्वासन दिया कि विश्व चैंपियनशिप स्टैंडिंग में प्रथम स्थान की खुशी मोटोजीपी में पहली जीत के लिए इंतजार करने की निराशा से अधिक थी। “ हम उस पाठ्यक्रम में दूसरे स्थान पर आए जहां हमें संघर्ष करना पड़ा। तो यह एक शानदार सप्ताहांत था, मैं बहुत खुश हूं “, उन्होंने सोमवार को जोर दिया। “ परीक्षण के दौरान, हमने वह कुछ काम पूरा कर लिया जो हम कुछ समय से कर रहे थे। हम ले मैन्स के लिए तैयार हैं '.

पेको परीक्षण कार्य के बारे में क्या बता सकता है? “ अभी भी कुछ संदेह थे जिन्हें कतर से हमें स्पष्ट करना था। हमने जो भी परीक्षण कार्य करने की योजना बनाई थी, उसे पूरा करने में हम सफल रहे। सबकुछ ठीक हुआ। मेरी राय में हमने भी अपनी गति में सुधार किया, हम तेज़ थे उन्होंने कहा।

बगनिया: "डुकाटी सबसे अच्छी मोटरसाइकिल है"

2 मोटो2018 विश्व चैंपियन को विश्व चैंपियनशिप लीडर का दबाव महसूस नहीं होता है। “ अभी 25 घंटे ही हुए हैं, मुझे इसकी आदत डालनी होगी “, उन्होंने सोमवार को मजाक किया। “ नहीं, मज़ाक की बात तो यह है कि मैं इसके बारे में नहीं सोचता। हमने केवल चार दौड़ें कीं। इसलिए अब यह सोचना वाकई गलत है कि हम वास्तव में चैंपियनशिप में पहले स्थान पर हैं। मैं इसके बारे में नहीं सोचता, मैं अब बस अगली दौड़ के बारे में सोचता हूं। और डुकाटी फ़ैक्टरी टीम का हिस्सा होने का दबाव मुझे मदद करता है यहां तक ​​कि, मेरी राय में, कुछ स्थितियों में केंद्रित रहने के लिए भी '.

« मैं निश्चित रूप से सोचता हूं कि डुकाटी बेहतर बाइक है », हालाँकि, इटालियन निर्दिष्ट करता है। “ मैं हर चीज़ में अच्छी तरह घुल-मिल जाता हूँ और मोटरसाइकिल भी अच्छी तरह चला सकता हूँ। मुझे आगे अच्छा महसूस हो रहा है. बेशक, हर मोटरसाइकिल के फायदे और नुकसान हैं। हमारा फायदा यह है कि यह बहुत तेज़, ब्रेक पर बहुत मजबूत और बहुत स्थिर है। नकारात्मक पक्ष यह है कि जब मैं अन्य बाइकों को देखता हूं तो शायद हमारे पास पकड़ की कमी है। लेकिन हम इस पर काम कर रहे हैं, परीक्षण के दौरान हमने एक कदम आगे बढ़ाया। फिलहाल हम अपनी बाइक से खुश हैं और मेरी राय में अभी भी सुधार की गुंजाइश है '. डुकाटी अब यह कैलेंडर के उस दौर में प्रवेश कर रहा है जहां ट्रैक इसके अनुकूल हैं।

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