पब

हर्वे पोंचारल

हर्वे पोंचारल और उनकी टेक3 टीम ने 2021 मोटोजीपी वित्तीय वर्ष को एक मजबूत पूर्वावलोकन के साथ समाप्त कर दिया है कि 2022 कैसा होगा। जेरेज़ में परीक्षण के दो दिनों के दौरान, उन्हें अपने दो नए राइडर्स के बारे में बेहतर पता चला, और इसके विपरीत, रेमी गार्डनर, हाल ही में मोटो2 विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया, और उनके उपविजेता राउल फर्नांडीज। नवागंतुकों की एक जोड़ी, और इस जोड़ी ने न केवल KTM RC16 पर, बल्कि अपने शरीर में भी देखा है, कि उन्हें अब और स्कूल वर्ष की शुरुआत के बीच अपनी मांसपेशियों को गंभीरता से मजबूत करना होगा...

और स्कूल में यह वापसी फरवरी की शुरुआत में मलेशियाई कड़ाही में होगी सेपांग. आपको उतना ही तेज और ताकतवर बनना होगा जितना आप प्रतिरोधी हैं। क्योंकि बहुत ज्यादा राउल फर्नांडीज कि रेमी गार्डनरवे, जो पसलियों के दर्द से भी पीड़ित थे, यह ध्यान देने से नहीं चूके कि वे अपनी आवश्यकताओं के अलावा अन्य मांगों के साथ दूसरी दुनिया में प्रवेश कर चुके हैं Moto 2 मूल। तथ्य यह है कि, स्पैनियार्ड द्वारा शुरू किए गए विवाद के बावजूद, दो शुरुआती लोगों ने बॉस पर अच्छा प्रभाव डाला..." Tech3 KTM फ़ैक्टरी रेसिंग टीम के लिए परीक्षण के ये दो दिन अविश्वसनीय रूप से गहन थे » हर्वे शुरू होता है। “ मैं हमारे दो ड्राइवरों को उनकी प्रतिबद्धता के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं। मुझे पता है कि उनके पीछे एक लंबा सीज़न है और वे थोड़े थके हुए होंगे, लेकिन उन्होंने इस पहले वास्तविक मोटोजीपी परीक्षण के लिए बहुत साहस दिखाया। '.

« वे बॉक्स में बहुत हल्का और सकारात्मक माहौल लेकर आए और दोनों ने कुछ दिलचस्प टिप्पणियों के साथ बाइक पर प्रभावशाली प्रदर्शन किया » फ्रांसीसी जोड़ता है। “ जैसा कि हम सभी जानते हैं कि वे नौसिखिए हैं, यह सुनना दिलचस्प था कि वे क्या कह रहे थे और प्रत्येक रन पर उनकी प्रगति को देखना दिलचस्प था '.

« स्पष्ट रूप से मौसम की स्थिति वास्तव में बहुत तेज़ हवा के साथ आदर्श नहीं थी, जिससे ट्रैक पर थोड़ा मुश्किल हो गया। लेकिन फिर भी, उन्होंने बहुत सारी चालें चलीं ". फिर वह मुद्दे पर आता है: " मुझे लगता है कि वे अब थोड़ा बेहतर समझ गए हैं कि इस बाइक को तेजी से चलाने के लिए उन्हें क्या करने की ज़रूरत है और शारीरिक रूप से फिट रहने के लिए उन्हें क्या करने की ज़रूरत है। वे समझ गये कि शरीर का ऊपरी हिस्सा अवश्य होना चाहिए मोटोजी की गति और कार्बन ब्रेक के साथ अधिक मजबूत बनेंपी. तो कुल मिलाकर मुझे लगता है कि उनके लिए शीतकालीन अवकाश में जाना, क्या करना है यह जानना और सेपांग कैसे जाना है, इसका अच्छा विचार रखना उनके लिए एक बहुत ही उपयोगी और दिलचस्प परीक्षा थी। '.

हर्वे पोंचारल ने अपने युवाओं को सलाह देने के लिए दानी पेड्रोसा को धन्यवाद दिया

हर्वे पोंचारल यह भी पता चलता है कि यह जोड़ी एक गुणवत्ता मार्गदर्शिका से लाभान्वित होने के लिए भाग्यशाली थी: " मैं परीक्षण पायलट के साथ-साथ सलाहकार के रूप में उनकी भूमिका के लिए दानी पेड्रोसा को भी धन्यवाद देना चाहूंगा. वह हमारे पायलटों का निरीक्षण करने के लिए उनके पास आए और उन्होंने उन्हें जो भी सलाह दी वह बहुत महत्वपूर्ण और बहुत उपयोगी थी '.

तिरंगे का समापन: “ तो, अंततः हमारा काम पूरा हो गया। हम सभी यह महसूस करते हुए घर जा सकते हैं कि हमने अपना मिशन पूरा कर लिया है। अब हमारे 2022 हथियारों को तेज करना केटीएम फैक्ट्री रेसिंग विभाग के दिमाग पर निर्भर है, लेकिन मुझे उन पर पूरा भरोसा है '.

« समाप्त करने से पहले, मैं ड्राइवरों को धन्यवाद देना चाहता हूं, बल्कि पूरी टीम को उनके कभी न हार मानने के रवैये के लिए, दिन में लगभग 20 घंटे की उनकी कड़ी मेहनत के लिए, उन मुस्कुराहटों के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं, जो वे अपने चेहरे पर कभी नहीं खोते। कुछ लोग यह नहीं समझते कि रेसिंग मैकेनिक या इंजीनियर बनना कितना कठिन है, लेकिन मैं समझता हूं और मैं संगठन और मीडिया विभाग सहित टीम के प्रत्येक सदस्य को उनकी प्रतिबद्धता, उनके समर्थन के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं। मलेशिया जाने से पहले मैं सभी को अपने निजी जीवन का आनंद लेने के लिए एक अच्छे शीतकालीन अवकाश की शुभकामनाएं देता हूं '.

पायलटों पर सभी लेख: राउल फर्नांडीज, रेमी गार्डनर

टीमों पर सभी लेख: Tech3 KTM फ़ैक्टरी रेसिंग