मुगेलो जे.1 पर मोटोजीपी परीक्षण: झरना और पानी!

सुबह के अंत में कुछ बूंदों के बाद, भारी बारिश हुई, जिसने अपराह्न लगभग 15:30 बजे मुगेलो में निजी मोटोजीपी परीक्षणों को समाप्त कर दिया।

हमारे सहयोगियों के अलावा कोई समय उपलब्ध नहीं था GPone अभी भी कुछ अनौपचारिक समय जारी किए हैं, जिसकी शुरुआत दिन के सबसे तेज़ समय से होती है, मार्क मार्केज़.

1'46.8 में, जिस होंडा राइडर को अर्राबियाटा 2 पर मामूली गिरावट का अनुभव हुआ, वह पोल की स्थिति से लगभग दो दसवां धीमा है। मेवरिक विनालेस पिछले वर्ष (1)।
विश्व चैंपियनशिप के लीडर के लिए, नई फेयरिंग का परीक्षण जारी रहा, जैसा कि जेरेज़ में घोषणा की गई थी, ले मैन्स में ग्रैंड प्रिक्स के लिए एक को तैयार करने की संभावना की जांच करने के लिए। तुलनात्मक परीक्षण करने के लिए होंडा भी एल्युमीनियम स्विंगआर्म में लौट आई।

आगे आओ कैल क्रचलो et एंड्रिया डोविज़ियोसो, फिर, आगे, दो आधिकारिक यामाहा।

डुकाटी में, जॉर्ज Lorenzo "नई चेसिस और थोड़ा संशोधित एयरो फ़ेयरिंग" का परीक्षण किया गया।

सुजुकी में, हमने इसकी उपस्थिति नोट की सिल्वेन गुइंटोली आधिकारिक ड्राइवरों के अलावा.

हम मामूली गिरावट की रिपोर्ट करते हैं एलेक्स एस्परगारो et ताकाकी नाकागामी .

कल, टस्कन सर्किट डुकाटी GP18 की ध्वनि से गूंज उठेगा मिशेल पिरो और सुजुकी जीएसएक्स-आरआर सिल्वेन गुइंटोली.

इटालियन ग्रां प्री वहां 3 जून को होगा, 3 सप्ताह बाद...

अनौपचारिक समय द्वारा प्रदान किया गया  GPone
1. मार्क मार्केज़ (होंडा) 1'46″8
2. कैल क्रचलो (होंडा) 1'47″2
3. एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) 1'47″3
4. मेवरिक विनालेस (यामाहा) 1'47″7
5. वैलेंटिनो रॉसी (यामाहा) 1'48″0
6. एंड्रिया इयानोन (सुज़ुकी) 1'48″1
7. एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया) 1'48″5
8. स्कॉट रेडिंग (अप्रिलिया) 1'48″6
9 एलेक्स रिंस (सुजुकी) 1'48″9

कवर फ़ोटो क्रेडिट: स्विस इनोवेटिव निवेशक