अपने परीक्षण के दूसरे दिन से खुश वैलेंटिनो रॉसी ने सेपांग ट्रैक छोड़ दिया। एक अच्छी भावना जो उसे सेवानिवृत्ति के विचार से और भी दूर धकेल देती है, भले ही इसका निर्णय परिणामों पर किया जाना हो। हालाँकि, यहाँ वह केवल दसवें स्थान पर है और अभी भी यामाहा के अंतिम स्थान पर है। हालाँकि, क्षमता मौजूद है और वह जॉर्ज लोरेंजो से भी अच्छी तरह घिरे हुए हैं जिन्होंने कोच की भूमिका निभाई है। और फिर, जब आप देखते हैं कि एक युवा पेड्रोसा केटीएम पर क्या कर रहा है तो क्यों रुकें?…
वैलेंटिनो रॉसी उसका जायजा लेने पर आशावादी दिखे मलेशिया में शनिवार " यह आश्चर्यजनक है, क्योंकि सभी प्रतिद्वंद्वी बहुत तेज़ और बहुत मजबूत हैं, और आप शीर्ष दस में नेता से केवल आधा सेकंड पीछे हैं ", अधिकारी ने समझाया यामाहा. ' लेकिन ये कोई नई बात नहीं है. हम शिखर से ज्यादा दूर नहीं हैं और दूसरा दिन पहले से बेहतर था। क्योंकि हमने नई बाइक के साथ अधिक काम किया, हमने इसके साथ अधिक किलोमीटर की दूरी तय की और नए अनुभव और ज्ञान प्राप्त किए। रेसिंग टायरों के साथ गति अच्छी लगती है। »
« हमारी 2020 बाइक में पिछले साल की तुलना में अधिक क्षमता है “, वैलेंटिनो बताते हैं। “ लेकिन हमें काम करना जारी रखना चाहिए. अन्य निर्माताओं ने भी प्रगति की है। जैसा कि मैंने कहा: होंडा, सुजुकी और डुकाटी बहुत, बहुत तेज़ हैं। इसलिए हम आराम नहीं कर सकते. हम जाने नहीं दे सकते. लेकिन लगता है दिशा अच्छी है. »
रॉसी उद्धरण मत दो KTM सूची में, लेकिन का प्रदर्शन दानी पेड्रोसा उससे बच नहीं पाया: " मैंने दानी को ट्रैक पर देखा। यह बहुत तेज़ है. हम जानते हैं कि पेड्रोसा तेज़ है। ऐसा लगता है कि केटीएम में भी सुधार हुआ है। अंत में, दानी ने एक प्रभावशाली लैप टाइम निर्धारित किया। मैं कल्पना कर सकता हूँ कि दानी एक दौड़ में गाड़ी चला रही हो। क्यों नहीं ? वह मुझसे बहुत छोटा है ", वैलेंटिनो ने समझाया स्पीडवीक. ' अगर वह चाहे तो हमेशा बहुत प्रतिस्पर्धी रहता है। »
वह अपनी नई यामाहा चेसिस पर लौटता है फैबियो क्वार्टारो केवल एक दिन के बाद इतनी स्पष्ट रूप से परिभाषित: " आपको एक सीधी रेखा में अधिक गति ढूंढनी होगी, हमने हमेशा वहां नुकसान उठाया है। लेकिन 2019 में हमें पकड़ संबंधी समस्याएं भी आईं, खासकर पीछे की तरफ। नई चेसिस को इसमें हमारी मदद करनी चाहिए। नए मिशेलिन टायर भी मदद करते हैं. लेकिन दुर्भाग्य से, सभी टीमों को एक ही चीज़ मिलती है... हालाँकि, दौड़ के उत्तरार्ध में हमारे पास बेहतर रियर टायर होने चाहिए। "
रविवार, जॉर्ज Lorenzo 1 यामाहा एम2019 पर सभी नियमित सवारियों के साथ पहली बार ट्रैक पर वापसी होगी। हाँ, मुझे लगता है वह कल गाड़ी चलाएगा। पिछले कुछ दिनों में हमने जॉर्ज से काफी बातें की हैं। हम एक साथ कार्य करते हैं। उन्होंने यामाहा के बारे में कई दिलचस्प बातें कहीं। यह महत्वपूर्ण है कि वह कल ट्रैक पर आये। क्योंकि यह हमें बाइक को और भी तेज बनाने में मदद कर सकता है। »
मोटोजीपी टेस्ट सेपांग जे2: समय
