इस देश में जहां 5 में 931 मोटरसाइकिलें बेची गईं (स्रोत) फेडरेशन ऑफ एशियन मोटरसाइकिल इंडस्ट्रीज) निर्माता एक ग्रांड प्रिक्स का आयोजन करने की प्रबल इच्छा रखते हैं।
पहला प्रयास 1996 में मलेशियाई जीपी के ठीक बाद सेंटुल में हुआ, जिसने सीज़न की शुरुआत की थी। 1997 में दूसरा इंडोनेशियाई ग्रां प्री था, जो इस बार से पहले वर्ष का अंतिम समापन था फिलिप द्वीप, बिना किसी और सफलता के।
हाल ही में इस सेंटुल सर्किट को अपग्रेड करने की बात हुई थी, लेकिन यह ऑपरेशन बहुत महंगा था। इसलिए 4 मीटर रनवे बनाने के लिए पालेमबांग में नई भूमि चुनी गई।
इस मध्यम रूप से प्रसिद्ध शहर के लिए कुछ संदर्भ प्रदान करने के लिए, पालेमबांग इंडोनेशिया में सुमात्रा द्वीप के दक्षिण में एक शहर है। यह दक्षिण सुमात्रा प्रांत की राजधानी है। 1 में इसकी जनसंख्या 742 निवासी थी। यह मेदान के बाद सुमात्रा का दूसरा प्रमुख शहर है, और जकार्ता, सुरबाया, बांडुंग, मेदान, सेमारंग और मकासर के बाद देश में सातवां शहर है।
जर्मन वास्तुकार हरमन टिल्के, जो एफ1 और मोटोजीपी सर्किट के डिजाइन के विशेषज्ञ थे, डिजाइन के लिए जिम्मेदार थे। उसके अनुसार, " इंडोनेशियाई लोगों ने डोर्ना के बॉस के साथ बातचीत की है, लेकिन अभी तक किसी अनुबंध पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं। वह पहले यह देखना चाहते हैं कि चीजें किस तरह आगे बढ़ रही हैं. इस दौरे का वित्तपोषण एक निजी व्यक्ति द्वारा किया जाता है। »
अध्ययन की प्रगति के आधार पर, यह पता चला कि साइट को बाढ़ से बचाने के लिए एक विशाल बांध बनाने में बहुत पैसा खर्च होगा: " हम जमीन के जमने और उसकी ऊंचाई का अध्ययन करते हैं, क्योंकि जमीन ढीली है और उस जगह पर बाढ़ आने का खतरा रहता है, टिल्के ने कहा। F1 ग्रांड प्रिक्स के बाद भूमि का अध्ययन करने के लिए आर्किटेक्ट सिंगापुर से आए। हम अभी केवल काम की योजना बना रहे हैं।' सबसे पहला काम जमीन को मजबूत करना होगा। »
इसमें कोई चिंता की बात नहीं लगती एलेक्स नोर्डिन, दक्षिण सुमात्रा प्रांत के गवर्नर और परियोजना के लिए जिम्मेदार। हम देखेंगे कि क्या वह पहला उद्धरण स्थापित होने पर भी वही आत्मविश्वास बनाए रखता है।
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सूत्रों का कहना है: रेडाज़ियोन कोर्सेडिमोटो, Warungasep.net, tilke.de
