छोटे ऑफ-सीज़न के दौरान हमें विश्वास था कि वह उनसे बचने जा रहा है, लेकिन, अंततः, पोल एस्परगारो को उन्हीं कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है जो मोटोजीपी में होंडा के सभी शुरुआती लोगों ने उससे पहले अनुभव की हैं। यह RC213V निश्चित रूप से सरल नहीं है जब हमने सोचा कि यह 2020 सीज़न के दौरान शांत हो गया था, उस व्यक्ति की अनुपस्थिति में जिसने 2013 से इसे अपनी पकड़ में रखा है, अर्थात् मार्क मार्केज़। यह स्पष्ट है कि तीन ग्रां प्री में, एलसीआर टीम से लेकर रेप्सोल तक, तीन एचआरसी ड्राइवरों की दुर्घटनाएँ होती हैं। दुर्घटनाएँ जिन्होंने अपने समय में जॉर्ज लोरेंजो को हतोत्साहित किया। लेकिन पोल एस्पारगारो, आश्चर्यजनक रूप से, उन्हें एक आशीर्वाद मानते हैं...
पोल एस्परगारो पर स्क्रैप इकट्ठा करना शुरू करें होंडा. झटकों का स्कोर और गंभीरता प्रभावित हुई नाकागामी और सबसे ऊपर,एलेक्स मार्केज़, लेकिन उसे जमीन पर देखना कम और आश्चर्यजनक है। है Portimao, वह परीक्षण के दौरान भारी गिर गया। हालांकि, उनका मनोबल बरकरार है. बेहतर, वह इन दुर्घटनाओं को RC213V विषय के अपने ज्ञान में एक अनिवार्य कदम मानते हैं..." Cइससे मेरा आत्मविश्वास बढ़ता है » यहां तक कि सबसे छोटे को भी निर्दिष्ट करता है एस्पारगारो " यह थोड़ा विरोधाभासी है, क्योंकि गिरने से शुरू में अनिश्चितता पैदा होती है और असुविधा की भावना पैदा होती है। लेकिन अधिक दूर से देखने पर ये झरने मोटरसाइकिल की सीमा दर्शाते हैं। हर बार जब मैं गति बढ़ाता हूं, मैं लैप पर अधिक से अधिक प्रतिस्पर्धी हो जाता हूं। हालाँकि मैं अभी भी त्रुटि के बिना पूरा लैप पूरा करने में असमर्थ हूँ। लेकिन मुझे लगता है कि हमारे पास गति है '.
स्पैनियार्ड चैंपियनशिप में 13वें स्थान पर है MotoGP और अगर उसे पुर्तगाल में छोड़े जाने का पछतावा है, तो यह तकनीकी विफलता के कारण है। “ परिणामों के संबंध में हमने अपने लिए कोई लक्ष्य निर्धारित नहीं किया है » वह आश्वासन देता है। “ जहाँ तक टीम की बात है, मैं व्यावहारिक रूप से सभी को जानता था। इससे मुझे घर जैसा महसूस हुआ। मैं जानता था कि वे कौन थे, मैंने उनमें से कई लोगों से बात की थी और इससे मुझे परीक्षणों के दौरान भी कुछ सुरक्षा मिली। मुझे पता था कि मेरे साथ कैसा व्यवहार किया जाएगा '.
पोल एस्पारगारो जितना डरता है उससे कहीं अधिक मार्क मार्केज़ पर भरोसा करता है
यदि परिणामों के संबंध में भोग फिलहाल उचित है, तो शक्ति बढ़ने की स्थिति में यह ढह सकता है। मार्क मार्केज़ जिससे दोनों के बीच एक बड़ा अंतर बढ़ जाएगा होंडा अधिकारी। पहले से ही एक ऐसी स्थिति का अनुभव हो चुका था जिसने उसके साथियों को थका दिया था। लेकिन गिरने की तरह, जो खतरा प्रतीत होता है उसे आशीर्वाद माना जाता है पोल एस्परगारो : “ मुझे लगता है कि यह हर किसी के लिए सकारात्मक है उन्होंने आठ बार के विश्व चैंपियन की वापसी के बारे में कहा।
« अंततः, कोई भी उस सवार से बेहतर मोटरसाइकिल विकसित नहीं कर सकता जिसने इसे सबसे लंबे समय तक चलाया है, जो मोटरसाइकिल का इतिहास जानता है, जो इसकी कमजोरियों और ताकतों को जानता है और उन्हें सुधार सकता है। मार्क ही वह व्यक्ति हैं जिन्होंने पिछले कुछ वर्षों में होंडा की लगभग पूरी प्रक्रिया देखी है और वह हमारी समस्याओं को और अधिक आसानी से हल कर देंगे। यह स्पष्ट है कि दबाव थोड़ा अधिक होगा क्योंकि यह बार को ऊपर उठाएगा, लेकिन अंततः हम, ड्राइवर, यही चाहते हैं: हम सुधार करने के लिए सीमा तक सवारी करना चाहते हैं। '.
यहां मिलना स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा के विकास में एक नए चरण का अनुभव करने के लिए मई की शुरुआत पोल एस्परगारो पर होंडा.
