युवा पोल एस्पारगारो ने एक बार उन वर्षों को गिना था जिन्होंने उन्हें होंडा रेप्सोल की सवारी करने के सपने से अलग कर दिया था और अब जब उनके पास एक कार है, तो वह अनुभवी बन गए हैं और 2022 कैलेंडर के दिनों को पार कर रहे हैं जब तक कि वह इससे बच नहीं सकते। दो साल पहले, उन्होंने बिना पीछे देखे अपना केटीएम बॉक्स छोड़ दिया और उस टीम की ओर ऊँचे कदम बढ़ाए, जिसे वे दुनिया की सबसे अच्छी टीम मानते थे। इसकी अतीत की प्रतिभा से चकित होकर, उन्होंने इस बात पर ध्यान नहीं दिया कि यह पहले से ही जीर्ण-शीर्ण हो रहा था। आज, उसे इस बात पर भी आश्चर्य होता है कि क्या उसके मालिकों को पता भी है कि क्या हो रहा है। इससे उनकी निराशा का पता चलता है...
इमारत को देखने में इतना समय नहीं लगा होंडा मोटोजीपी में गिरावट आई है, लेकिन इस साल गिरावट विशेष रूप से तेज हो गई है, यहां तक कि नींव पर हमला देखने को मिला है। भार वहन करने वाली दीवार मार्क मार्केज़ मरम्मत के लिए हटा दिया गया था, और तब से यह हिल रहा है। स्टीफ़न ब्रैडल का कहना है कि एचआरसी इंजीनियरों के दिमाग में यह 2022 सीज़न खत्म हो गया है, जो 2023 पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, हालांकि यह जाने बिना कि जापानी किस पर काम कर रहे हैं। यह किसी तरह चिंताजनक है और यह दृष्टिकोण व्यक्त नहीं किया गया है पोल एस्परगारो सिल्वरस्टोन के बाद जो ब्रांड के प्रशंसकों को आश्वस्त करेगा।
हम इस प्रकार खोजते हैं GPOne उस व्यक्ति के शब्द जो अभी भी आधिकारिक हैं रेप्सोल-होंडा आठ ग्रां प्री के लिए: " जो बात मुझे परेशान करती है वह यह है कि होंडा कुछ नहीं बोलती, कोई प्रतिक्रिया नहीं होती » स्पैनियार्ड को पछतावा है। “ मुझे नहीं लगता कि होंडा बहुत चिंतित होगी। मुझे नहीं पता कि इसकी व्याख्या कैसे करूं. सबसे बुरी बात यह है कि इस तरह का निर्माता अपनी ताकत नहीं दिखाता है '.
पोल एस्परगारो: " पांच साल पहले यह अकल्पनीय लग रहा था कि जापानी ब्रांड धीरे-धीरे ढह जाएंगे और इतालवी ब्रांड आसमान छू लेंगे«
फिर वह यह ऐतिहासिक अवलोकन करता है: " पांच साल पहले, यह अकल्पनीय लग रहा था कि जापानी ब्रांड धीरे-धीरे ढह जाएंगे और इतालवी ब्रांड आसमान छू लेंगे। यह कुछ ऐसा था जिसकी भविष्यवाणी नहीं की जा सकती थी ". कैटलन समाप्त होता है: " समस्या यह है कि मुझे नहीं पता कि होंडा क्या सोचती है. मुझे नहीं पता कि यहां जो हो रहा है वह जापान में जाना जाता है या नहीं। पहली नज़र में ऐसा नहीं लगता, क्योंकि हमें मोटरसाइकिल को बेहतर बनाने के लिए आवश्यक सामग्री नहीं मिलती है '.
मिट्टी के पैरों वाला एक विशालकाय प्राणी होने के अलावा, क्या दुनिया का अग्रणी निर्माता अंधा और बहरा है? हालाँकि, चैंपियनशिप के वर्तमान पदानुक्रम को देखना ही उसकी जिज्ञासा जगाने के लिए पर्याप्त है, यहाँ तक कि दूर के शहर टोक्यो से भी: हालाँकि वह छह दौड़ से चूक गया, मार्क मार्केज़, सामान्य वर्गीकरण में 14वें स्थान पर, पंखों वाले हथियारों के कोट के साथ 15-पॉइंट की बढ़त के साथ निर्माता के ड्राइवरों में से पहला है ताकाकी नाकागामी पर, जो कि 16वां है।
हमें याद होगा कि यह पहले से ही स्थापित हैएलेक्स मार्केज़ 2023 में डुकाटी ग्रेसिनी राइडर होगी, ऐसा समझा जाता है पोल एस्परगारो केटीएम में उनकी वापसी, भाग्य अच्छा हो सकता है नाकागामी लंबित है, जबकिएलेक्स रिंस सुजुकी से आएगी जो एलसीआर पर अपने दरवाजे बंद कर रही है। इस समय के दौरान, जोन मीर समाचार की प्रतीक्षा में और मार्क मार्केज़ उच्चतम स्तर पर लौटने के लिए काम कर रहा हूं।'
