दिन का सर्वश्रेष्ठ पूर्ण समय, एक मोटोजीपी पर बुगाटी लैप रिकॉर्ड (1'31.148 में), लेकिन साथ ही दो गिरावट (प्रति सत्र एक), यह शुक्रवार एनिया बस्तियानिनी के लिए आसान नहीं था! इटालियन सबसे तेज़ था और कल क्वालीफाइंग में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए अपने मौजूदा अच्छे फॉर्म की पुष्टि करने की कोशिश करेगा, जो महत्वपूर्ण होने का वादा करता है क्योंकि अब रविवार की दौड़ में बारिश की संभावना अधिक है।
उनके अच्छे प्रदर्शन की बदौलत, 23 नंबर इस सप्ताह के अंत में एक और जीत का लक्ष्य रखने के लिए आदर्श स्थिति में है, जो कतर में उद्घाटन दौर के साथ-साथ अमेरिका के जीपी के दौरान हासिल की गई सीज़न की उनकी तीसरी जीत होगी। ग्रेसिनी ड्राइवर ने दिन के दूसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के बाद पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए, और हम उसकी पूरी टिप्पणियाँ यहाँ लिख रहे हैं।
एनिया, यह आपके लिए एक अजीब दिन था, जिसमें दो बार गिरावट आई लेकिन अंत में यह सबसे अच्छा समय भी था। आपकी भावनाएँ क्या हैं?
«
यह सचमुच बहुत अजीब है, क्योंकि हमेशा कुछ न कुछ घटित होता रहता है! आज हमारी गति अच्छी थी. हमने कम से कम शुरुआत में बहुत अधिक हमला किए बिना बहुत अच्छे एफपी2 का नेतृत्व किया, क्योंकि मेरे आखिरी बार नरम टायर के साथ हमले के दौरान मैंने 100% दिया था और यह समय के संदर्भ में महसूस किया गया था। यहां हमें बाइक पर अपनी अच्छी भावनाएं मिलीं। »
आपकी आखिरी दुर्घटना आपके सर्वोत्तम लैप सेट करने के ठीक बाद हुई। क्या आप उस समय भी आक्रमण कर रहे थे?
« हाँ, मैं अभी भी थोड़ा आक्रमण कर रहा था। लेकिन इस कोने में यह हमेशा थोड़ा मुश्किल होता है क्योंकि आप सामने वाले को बहुत आसानी से खो सकते हैं। मैं बस इतना कह सकता हूं कि मैं कल अधिक सावधान रहूंगा।
»
आज बहुत गिरावट हुई. वास्तविक ड्राइविंग स्थितियाँ क्या थीं?
« आज दोपहर को स्थितियाँ असाधारण नहीं थीं। सुबह में यह बेहतर था, खासकर डामर द्वारा प्रदान की गई पकड़ के मामले में। लेकिन पीछे के नरम टायर के कारण स्थिति अभी भी थोड़ी बेहतर थी। मेरे लिए रियर ब्रेक का उपयोग करना आसान था, क्योंकि माध्यम के साथ यह बिल्कुल असंभव था, यह वास्तव में बहुत अस्थिर था। इसलिए हमें सब कुछ के बावजूद मध्यम टायर के साथ अपने अनुभव को बढ़ाते हुए कल इसमें सुधार करना चाहिए। »
रविवार को रेस के दौरान बारिश की संभावना पक्की होती दिख रही है. कल अच्छी तरह क्वालिफाई करना कितना महत्वपूर्ण होगा?
« यह महत्वपूर्ण होगा, खासकर अगर बारिश हो। यदि आप सामने से शुरू करते हैं, तो यह स्पष्ट है कि दृश्यता बहुत बेहतर है, जबकि यदि आप पेलोटन में हैं तो यह तुरंत अधिक खतरनाक है। अगर मुझे पहली दो पंक्तियों में से एक पर जगह मिलती है तो यह मेरे लिए अच्छा परिणाम होगा।
»
क्या आप इस सर्किट पर सुरक्षित महसूस करते हैं?
« यह सच है कि पहला कोना मोटरसाइकिलों के लिए काफी खतरनाक होता है, खासकर सुबह के समय क्योंकि यह काफी ठंडा होता है और आप सामने वाले हिस्से को आसानी से रोक सकते हैं। लेकिन व्यक्तिगत रूप से मुझे यह सर्किट पसंद है। »
