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यह अब तक के नवीनतम मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स विजेता के रूप में था, जब जैक मिलर ने फ्रांस में कैलेंडर के अंत के लिए ले मैन्स में खुद को प्रस्तुत किया था। इसलिए डुकाटी अधिकारी पर जेरेज़ की तुलना में थोड़ा कम दबाव था और एफपी1 में उनके सर्वश्रेष्ठ समय ने एक ऑस्ट्रेलियाई की झलक दी जो अभी भी अपनी अच्छी स्पेनिश गति पर है। लेकिन FP2 उसे वापस धरती पर ले आया। गिरावट, ठंड, हवा ने मिलर के उत्साह को शांत कर दिया, जो फिर भी संभावित रूप से खुद को दूसरी तिमाही में पाता है। लेकिन डुकाटी का नेतृत्व स्पष्ट रूप से जोहान ज़ारको पर छोड़ दिया गया है.

की पहली जीत चक्कीवाला MotoGP में परिस्थितियों में हुआ Assen जो इस शुक्रवार को हुई घटनाओं से काफी मिलती-जुलती थीं मैंस. लेकिन ऐसा लगता है कि यह अब आधिकारिक है डुकाटी शुष्क ट्रैक और साफ़ आसमान की अधिक आवश्यकता है, जैसा कि उन्होंने दो सप्ताह पहले जीतकर प्रदर्शित किया था स्पैनिश ग्रां प्री. दरअसल, अगर FP1 एक मास्टरस्ट्रोक था, FP2 ऑस्ट्रेलियाई के लिए थोड़ा अधिक जटिल था।

बुगाटी पर अपने शुक्रवार को, टीम के साथी बगनाइया चैम्पियनशिप के नेता और केवल 12वें कहते हैं: " यह समझना कठिन है कि हम कहाँ हैं। रास्ते का अंदाज़ा लगाना भी मुश्किल है. हर दौर और हर सत्र अलग था। हवा भी उतनी ही भूमिका निभाती है जितनी ठंड ". वह अपने पतन का भी वर्णन करता है: “ मैंने 6 और 7 मोड़ों के बीच थोड़ा और आक्रमण किया और तब मैं कुछ ज्यादा ही मांग करने लगा था। लेकिन मैं फिर भी शीर्ष 10 में जगह बनाने में सफल रहा। यही मुख्य लक्ष्य था ", ऑस्ट्रेलियाई ने घोषणा की, जो एक ही दौर में सब कुछ एक साथ रखने में कामयाब नहीं हुआ: " आप पहले से ही अनुमान लगा सकते हैं कि क्या अच्छा हुआ और क्या नहीं। लेकिन हवा की वजह से, मैं ऐसी कोई चाल नहीं चल सका कि सब कुछ एक साथ हो जाए। लेकिन मुझे लगता है कि हम फैबियो, पोल, मेवरिक और अन्य तेज़ ड्राइवरों से बहुत दूर नहीं हैं '.

जैक मिलर: "यह वैसे भी तनावपूर्ण होगा"

अपने व्यक्तिगत मामले में, जेरेज़ में जीत के बाद से, जैक मिलर विशेषज्ञता: " मैंने देखा, मैं थोड़ा कम तनावग्रस्त हूं। लेकिन निश्चित रूप से, मैं हमेशा दबाव में रहता हूं. मैं और अधिक चाहता हूँ। मुझे यहां ले मैंस में गाड़ी चलाना पसंद है ". यह देखना बाकी है कि किन परिस्थितियों में: चाहे मौसम कैसा भी हो. यह वैसे भी तनावपूर्ण होगा. यदि यह ध्वज दर ध्वज दौड़ होती तो ड्राइवर के रूप में इसका अधिक भार मुझ पर पड़ता। तो यह सब अच्छे समय के बारे में है। यह दिलचस्प होगा क्योंकि लंबे समय से इस तरह की कोई दौड़ नहीं हुई है। लेकिन मैं ऐसी दौड़ से बचना चाहूँगा ". वह अकेला नहीं है.

जैक मिलर फ़्रांस

मोटोजीपी फ़्रांस ले मैंस जे1: टाइम्स

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