जर्मन ग्रां प्री में शानदार अंदाज में अपना दूसरा स्थान जीतने से पहले, कैल क्रचलो का प्रभामंडल जलने से ज्यादा दूर नहीं था। एक एलसीआर टीम के भीतर जिसके संसाधनों के लिए होंडा के मोनोकल्चर की आवश्यकता होती है, वह उस वर्गीकरण के शीर्ष पर है जो मोटोजीपी चैंपियनशिप में शायद ही लोकप्रिय है: क्रैश का। इस मध्य सीज़न में ब्रिटान के पास 14 खिलाड़ी हैं, जो एसेन में जीतने वाले जैक मिलर से एक अधिक है। हालाँकि, वह होंडा की अच्छी किताबों में है। इतना कि उसके पास व्यावहारिक रूप से एचआरसी अधिकारियों जैसी ही मशीन है।
एक बिंदु जिस पर वह लौटने पर जोर देने को उत्सुक थे रेड बुल रिंग परीक्षण जहां वह हथियारों के पंखों वाले कोट का भाला था, बहुत कुछ के बाद से Marquez de पेड्रोसा ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के लिए इस प्रारंभिक परीक्षण सरपट के लिए मोटोजीपी टीमों के बीच बैठक में आमंत्रित नहीं किया गया था, जो 12 अगस्त से स्कूल वर्ष की शुरुआत होगी।
सुर स्पीडवीक, उसका प्रलोभन ऑपरेशन स्पष्ट है: " हम होंडा के साथ मिलकर काम करते हैं। मैं उनके लिए टायरों और इलेक्ट्रॉनिक विकास का परीक्षण करने के लिए मलेशिया गया था। वे हमारी बात सुनते हैं. मैं मार्क और डैनी की तरह उनका ध्यान पाकर बहुत खुश हूं। हम मोटरसाइकिल के विकास में भाग लेते हैं। जहां तक टीम की बात है, यह आधिकारिक ड्राइवरों के नवीनतम विकास से बहुत जल्दी लाभान्वित होती है '.
परिणामस्वरूप, वह खुद को फैक्ट्री जोड़ी के समान तकनीकी स्तर पर मानता है: " एलसीआर बाइक और एचआरसी बाइक के बीच कोई बड़ा अंतर नहीं है। बस छोटी-छोटी बातें. अगर मार्क मेरी बाइक पर चढ़ गया, तो वह जीतने में सक्षम होगा। यह स्पष्ट है। लोग सोचते हैं कि जीतने के लिए आपके पास फ़ैक्टरी बाइक होनी चाहिए। पर ये स्थिति नहीं है ". ए द्वारा सत्यापित एक प्रासंगिक सिद्धांत जैक मिलर, निजी ड्राइवर मार्क वीडीएस, और एसेन में विजेता। निश्चित ही विशेष परिस्थितियों में.
इसे याद किया जाएगा Crutchlowवर्तमान में 40 अंकों के साथ चैंपियनशिप में चौदहवें स्थान पर, एक Tech3 राइडर भी था, जिसकी यामाहा आधिकारिक इवाटा संरचना के समान ही हैं। एक टीम जिसे उन्होंने डुकाटी का अधिकारी बनने के लिए छोड़ दिया था, एक स्थिति जिसे उन्होंने एलसीआर टीम में शामिल होने के लिए केवल एक सीज़न के बाद त्याग दिया था जो 24 का आनंद ले सकेगी।वें जैसे ही उसके पास दूसरी मोटरसाइकिल रखने का साधन हो, उसे शुरुआती ग्रिड पर रखें। कुछ समय के लिए, हमने सैनिकों को देखा लुसियो सेचिनेलो दो सुजुकी की ओर बढ़ें। लेकिन होंडा का उद्देश्य प्राथमिकता बनी हुई है।
