जेरेज़ में हुई पहली दो रेसों के बाद, एंड्रिया इयानोन की अनुपस्थिति के कारण अप्रिलिया टीम के लोग अभी भी कमजोर थे और संदिग्ध विश्वसनीयता के एक नए इंजन ने इस अंडालूसी दौरे के दौरान केवल 5 अंक अर्जित किए।
प्रतिस्थापन ड्राइवर, ब्रैडली स्मिथ इस मामूली ढुलाई का एकमात्र लाभार्थी है और उसका मानना है कि स्पेन में एकत्र किया गया डेटा ब्रनो में एक अच्छे सप्ताहांत की कुंजी हो सकता है, जबकि इसके नेता एलेक्स एस्परगारोज़ सुंदर इतालवी के हैंडलबार के पीछे अपना खाता अनलॉक करने की उम्मीद के लिए चेक गणराज्य के ग्रैंड प्रिक्स का इंतजार करना होगा, जिसने समय-समय पर शानदार गति दिखाई।
अप्रिलिया शिविर में, उद्देश्य नए आरएस-जीपी में सुधार जारी रखना है, जिसे "" के रूप में वर्णित किया गया है। एक परियोजना जिसमें काफी संभावनाएं दिखीं लेकिन इसमें सुधार की जरूरत है। "
यह वह सब नुकसान है जो हम नोएल के लोगों के लिए चाहते हैं, ऐसे समय में जब अन्य निर्माता मैटीघोफेन, जो रियायतों से लाभान्वित होते हैं, ने स्पष्ट रूप से अपने आरसी 16 के प्रदर्शन के स्तर को बढ़ा दिया है और अपनी भूमि के करीब पहुंच रहे हैं। .
एलेक्स एस्परगारोज़ " जेरेज़ में दो दौड़ें हमारी योजना के अनुसार समाप्त नहीं हुईं। इस लंबे ब्रेक का फायदा यह है कि मैं पूरी तरह से सकारात्मक ऊर्जा से भर गया हूं, इसलिए मैं राह पर वापस आने का इंतजार नहीं कर सकता। मुझे इस नई बाइक की क्षमता पर भरोसा है। संवेदनाएँ अच्छी हैं, लेकिन हम अभी तक सब कुछ एक साथ रखने में कामयाब नहीं हुए हैं। वर्ष की शुरुआत में स्थिति ने स्पष्ट रूप से हमारी मदद नहीं की, लेकिन मैं अभी भी आक्रमण करना जारी रखूंगा और कोई भी रास्ता अछूता नहीं छोड़ूंगा। »
ब्रैडली स्मिथ " कागज पर ब्रनो अप्रिलिया के लिए सबसे अच्छा ट्रैक नहीं लगता, लेकिन इस नई बाइक के साथ भविष्यवाणी करना मुश्किल है। हमें जेरेज़ की स्थितियों से बिल्कुल अलग स्थितियाँ मिलेंगी। किसी भी स्थिति में, पहली दो दौड़ के दौरान प्राप्त अनुभव निश्चित रूप से हमारे लिए उपयोगी होगा। नए आरएस-जीपी में जिस चीज की सबसे ज्यादा कमी दिख रही है वह है चलने का समय। हम कोविड-19 के कारण उतने चक्कर नहीं लगा पाए जितने हमें करने चाहिए थे और यह हमें दौड़ के दौरान विकास जारी रखने के लिए मजबूर करता है। »
