वैलेंटिनो रॉसी एक पोडियम समारोह से उत्साहित होकर ब्रनो पहुंचे, जिसमें वह 17 रेसों से चूक गए थे। जेरेज़ में गर्मजोशी से अनुभव किया गया एक आनंद जो चेक गणराज्य के ग्रैंड प्रिक्स के इस पहले दिन का सामना करने के लिए उनके लिए बहुत उपयोगी था। डॉक्टर को वास्तव में पकड़ संबंधी समस्याओं वाला एक एम1 मिला, लेकिन उन्होंने यह भी नोट किया कि यह चिंता पूरे क्षेत्र की चिंता थी। दोष ख़राब कोटिंग है, जिससे हमें अभी भी निपटना होगा। क्योंकि संकट के इस दौर में सभी दौड़ें खेलना अच्छा है...
केवल बारहवीं बार पोस्ट करके जो उसे अभी तक सीधे Q2 में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है, वैलेंटिनो रॉसी उसका विचार नहीं कर रहा था 200वें मंच प्रीमियर श्रेणी में, उस सर्किट पर जिसने उन्हें 1996 में अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत दिलाई..." ये कठिन परिस्थितियाँ थीं क्योंकि FP1 में ट्रैक पर अभी भी अधिक पकड़ नहीं है », सबसे पहले नौ बार ताजपोशी का विश्लेषण किया गया। “ लेकिन हम कड़ी मेहनत करते हैं. हमें बाइक के लिए सही संतुलन खोजने की जरूरत है। टायरों का चुनाव भी बहुत महत्वपूर्ण होगा, सब कुछ अभी भी खुला है '.
फिलहाल, यह दौड़ की गति नहीं है जो वेले को चिंतित करती है: " हमने जेरेज़ में उपयोग किए गए सेटअप के समान ही सेटअप के साथ शुरुआत की। दुर्भाग्य से आज मैं सबसे तेज़ लैप पर अच्छी सवारी नहीं कर सका, लेकिन हम बुरी स्थिति में नहीं हैं। Q2 में प्रवेश के लिए शीर्ष दस में आना महत्वपूर्ण होगा » के टीममेट को निर्दिष्ट करता है मवरिक वीनलेस, इस शुक्रवार के अंत में पाँचवाँ।
" इंजन ? हम केवल यही आशा कर सकते हैं कि सब कुछ ठीक हो जाए''
फिर भी, इस ब्रनो ट्रैक के बारे में अभी भी एक शब्द कहा जाना चाहिए..." मुझे लगता है कि समस्या पैसा है. हम इसके बारे में सुरक्षा आयोग से बात करेंगे, लेकिन इस तरह के ट्रैक को फिर से तैयार करने के लिए, आपको कई मिलियन यूरो की आवश्यकता होगी और उन्हें कौन भुगतान करेगा? यदि ब्रनो कहता है कि उसके पास कोई आय नहीं है और इसके अलावा इस कोविड-19 स्थिति में उसकी कोई आय नहीं है, तो यह मुश्किल है '.
उन्होंने आगे कहा : " हम जुलाई में 60° डामर के साथ जेरेज़ गए थे और यह वहां दौड़ लगाने का सबसे अच्छा समय नहीं है, लेकिन हम महामारी के बाद आपात स्थिति के लिए गए थे। दूसरी ओर, यहां ब्रनो में बहुत सारे छेद हैं और पकड़ बहुत कम है '. वैलेंटिनो रॉसी इंजन की विश्वसनीयता के लिए इस चिंता के साथ समाप्त होता है जो M1 को प्रभावित करता है: " यामाहा में वे यह समझने के लिए कि समस्या कहां है और इसे हल करने के लिए बहुत मेहनत कर रहे हैं, लेकिन अभी हम केवल यही आशा कर सकते हैं कि सब कुछ ठीक हो जाए। '.
मोटोजीपी ब्रनो जे1: स्टैंडिंग
