बमुश्किल प्रेस को इसकी सूचना मिली यामाहा और उसके सवारों पर मंडरा रहा बड़ा खतरा एफआईएम ने निम्नलिखित प्रेस विज्ञप्ति (पैडॉक-जीपी अनुवाद) प्रकाशित करके प्रतिक्रिया व्यक्त की।
ऐसा प्रतीत होता है कि निर्माताओं की रैंकिंग में केवल इवाटा फर्म को ही मंजूरी दी गई है, ठीक उसी तरह जैसे टीमों की रैंकिंग में मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी और पेट्रोनास यामाहा एसआरटी टीमों को मंजूरी दी गई है, लेकिन ड्राइवरों को नहीं, जो काफी तार्किक लगता है, बाद वाला 'जिम्मेदार नहीं है' उन्हें आपूर्ति किए गए इंजनों के लिए।
इसलिए वर्ल्ड मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप में अब डुकाटी 171 अंकों के साथ आगे है, सुजुकी 163 अंकों के साथ, यामाहा 158 अंकों के साथ, केटीएम 143 अंकों के साथ, होंडा 117 अंकों के साथ और अप्रिलिया 36 अंकों के साथ आगे है।
आयुक्तों से मंजूरी की अधिसूचना यामाहा मोटर कंपनी, मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी, पेट्रोनास यामाहा एसआरटी के विरुद्ध एफआईएम मोटोजीपी™
गुरुवार, 05 नवंबर, 2020
कृपया यामाहा मोटर कंपनी, मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी और पेट्रोनास यामाहा एसआरटी पर लगाए गए प्रतिबंधों को संलग्न करें।
आंतरिक नियंत्रण के कारण, यामाहा मोटर कंपनी उस प्रोटोकॉल का पालन करने में विफल रही जिसके लिए उन्हें तकनीकी परिवर्तनों के लिए एमएसएमए से सर्वसम्मति से अनुमोदन प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।
इस कारण से, यामाहा मोटर कंपनी से वर्ल्ड मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप से 50 अंक छीन लिए गए। यह तकनीकी परिवर्तनों के लिए आवश्यक प्रोटोकॉल का पालन न करने पर अर्जित अंकों से दोगुना है।
मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी ने विश्व टीम चैंपियनशिप में 20 अंक वापस ले लिए। ये प्रोटोकॉल का पालन न करने से अर्जित अंक हैं।
विश्व टीम चैंपियनशिप में पेट्रोनास यामाहा एसआरटी को 37 अंक का नुकसान हुआ। ये भी प्रोटोकॉल का पालन न करने से अर्जित अंक हैं.
