यह प्रेस कॉन्फ्रेंस मलेशियाई ग्रां प्री की प्रस्तावना के रूप में आयोजित की गई मोटोजीपी, सेपांग सर्किट पर, एक साथ लाया गया फ्रांसेस्को बगानिया, जॉर्ज मार्टिन, मार्को बेज़ेकची et ब्रैड बाइंडर पत्रकारों के विभिन्न सवालों के जवाब देने के लिए। दो ग्रां प्री के बाद MotoGP जहाँ फ्रांसेस्को बगनाइया (डुकाटी लेनोवो टीम) ने अपनी बढ़त मजबूत कर ली है जॉर्ज मार्टिन (प्राइमा प्रामैक रेसिंग) चैंपियनशिप के सामान्य वर्गीकरण में, थाईलैंड में बाद में मिली ठोस सफलता ने उन्हें अपने घाटे को 27 से घटाकर 13 यूनिट करने की अनुमति दी, और इसके विपरीत, दो पुरुषों के कंधों पर दबाव बढ़ाने के लिए।
सेपांग अंतर्राष्ट्रीय सर्किट पर इस सप्ताह के अंत में होने वाले 111 चरणों में से 18वें चरण से संभावित रूप से 20 अंक प्राप्त करने के साथ, सब कुछ खुला रहता है, खासकर जब से फ्रांसेस्को बगनाइया पिछले साल यह जीपी जीता और वह भी जॉर्ज मार्टिन रेस में भागने से पहले वहां पोल लिया था, फिर अकेले पड़ गए...
हमेशा की तरह, हम यहां उनके शब्दों को बिना किसी प्रारूपण के रिपोर्ट करते हैं, भले ही वह अंग्रेजी से अनुवादित हो।
जॉर्ज मार्टिन : “आखिरी दौड़ के बाद मैं बहुत खुश था। मुझे लगता है कि मेरा सप्ताहांत अद्भुत रहा और, जैसा कि आपने कहा, साल की चौथी दोहरी जीत बहुत अच्छी है। मैंने यहां रहने का फैसला किया क्योंकि आम तौर पर मुझे समय के अंतर से निपटने में कठिनाई होती है, इसलिए मैंने सोचा कि यहां रहना, परिस्थितियों से अभ्यस्त होना और गर्मी में प्रशिक्षण लेना एक अच्छा विकल्प होगा। मैं खुश हूं, मुझे लगता है कि आराम के इस सप्ताह ने मुझे हर चीज के बारे में सोचने के लिए बहुत अधिक समय दिया, मैं सीधे भागना पसंद करता हूं क्योंकि मुझे ऐसा लग रहा था। मैं मलेशिया वापस आ गया हूं और दौड़ के लिए इंतजार नहीं कर सकता!
थाईलैंड में मंच पर इस भाव-भंगिमा के बारे में क्या कहना?
“मैंने यह जानबूझकर नहीं किया, मुझे नहीं पता कि मैंने ऐसा क्यों किया। यह कुछ-कुछ वैसी ही बात थी, लेकिन स्टैंड के लिए इससे भी अधिक। वैसे भी, यह बुरा नहीं है, मसालेदार क्षण हैं, मैं कुछ मज़ेदार या ऐसा कुछ नहीं करना चाहता था, यह स्वाभाविक रूप से आया। दो ख़राब नतीजों और कुछ बेहद दुर्भाग्यपूर्ण स्थितियों के बाद, आख़िरकार हमने अच्छा काम किया, इसलिए मैं बहुत खुश और गौरवान्वित था। »
क्या यह मलेशिया 2022 के बाद बदला लेने का मिशन है?
“हां, मुझे इस जीत की याद आती है, मुझे लगा कि मैं यह कर सकता हूं। शायद दो या तीन और लैप्स के बाद मैं अंतर को खोलने में सक्षम था, लेकिन मैं ऐसा नहीं कर सका क्योंकि मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। मुझे लगता है कि नए डामर से हम सुधार कर सकते हैं क्योंकि ऐसा लगता है कि उभार कम हैं, इसलिए कोने तेज़ हो सकते हैं। दौड़ के लिए, आइए देखें, आगे बढ़ने के लिए शायद यह सबसे अच्छी रणनीति नहीं है। »
क्या आप दबाव महसूस करते हैं, बुरिराम कितना अलग था?
"मैं इसे रेसिंग के बाहर महसूस करता हूं, उदाहरण के लिए जब मैं बाली में था क्योंकि आपके पास कुछ महत्वपूर्ण जीतने या हारने के बारे में सोचने का समय होता है, लेकिन जब मैं रेसिंग सर्किट पर होता हूं तो मेरा ध्यान सिर्फ जीत पर होता है। आज मैं निश्चिंत था और अपनी संभावनाओं को लेकर आश्वस्त था। »
और फ़ैक्टरी बाइक के बारे में अफवाहों के बारे में क्या?
“मैं ज्यादा कुछ नहीं कह सकता. मुझे अगले सीज़न में प्रामैक के साथ बने रहने पर गर्व होगा, लेकिन अगर डुकाटी मुझे अगले साल लाल बाइक पर बिठाना चाहती है तो मुझे भी बहुत खुशी होगी। »
