मलेशिया और ग्रां प्री एक कहानी है जो बन रही है। चैंपियंस को खोजने और प्रशिक्षित करने के लिए एक लंबी यात्रा जो एक परियोजना को सफल बनाएगी जिसके लिए वित्तीय सहायता और बुनियादी ढांचा मौजूद है। इस प्रकार पेट्रोनास और सेपांग सर्किट एक सपने को साकार करने के लिए काम कर रहे हैं, जो अगर वास्तविकता बन जाता है, तो इसका बहुत बड़ा प्रभाव पड़ेगा। क्योंकि जनता भी मौजूद है और वह अपने किसी हमवतन के जरिए ही सपने देखने को कहती है. सेपांग रज़लान रज़ाली का सरगना और बॉस इस पर विश्वास करता है, और स्वीकार करता है कि वह पांच साल के भीतर मोटोजीपी में एक मलेशियाई टीम देखेगा... नवीनतम!
धीरे-धीरे मलेशिया ग्रां प्री में अपना घोंसला बना रहा है। खासतौर पर तब जब उनके अधिकारियों के रास्ते पर आने की उम्मीदें बढ़ने लगी हैं। क्रैश.नेट साइट पर, वह जो टोन सेट करता है रज़लान रज़ाली, बताते हैं कि बढ़ते मूल्य जैसे एडम नोरोडिन, अब मॉडल है स्याहृन जबकि MotoGP में स्थापित किया गया जुल्फाहमी खैरुद्दीन Moto2 पर लौटकर मध्यवर्ती चरण खेलता है। क्योंकि जिसने सुपरस्पोर्ट में परिवर्तित होने से पहले 125 से 3 तक 2010 और फिर मोटो2015 में खेला था, उसे प्रमोटेड की जगह लेने के लिए बुलाया गया था स्याहृन सेपांग इंटरनेशनल सर्किट टीम के भीतर। एक वापसी, क्योंकि वह स्वयं अपने युवा हमवतन के प्रशिक्षण में निवेश करते हैं।
एक शृंखला, एक ऐसा क्षेत्र जो अंततः फल देगा। क्योंकि यदि परिणाम आते हैं, तो साधन बढ़ेंगे: " एडम नोरोडिन को पता है कि एक मोटो2 संरचना उनका इंतजार कर रही है और वही उन्हें उनके मोटो3 सीज़न के लिए प्रेरित कर सकती है। खास तौर पर यह संदेश हमारे दूसरे पायलट अयुमु सासाकी के लिए भी अच्छा है » घोषित करता है रज़लान रज़ाली जो जापानियों की आशाओं को साकार करने से पीछे नहीं हटेंगे। वह पीछा करता है: " और अगर खैरुद्दीन इस साल मोटो2 में अच्छा प्रदर्शन करते हैं तो मैं 2 में मोटो2019 में दूसरी मशीन की संभावना पूछूंगा '.
ये है प्लान वहीं इस दौरान हम के रूट का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करेंगे स्याहृन प्रमुख श्रेणी में यामाहा Tech3 पर। और अच्छे कारण से..." शायद पांच साल के भीतर, हम मोटोजीपी टीम के साथ मोटो3 और मोटो2 में अपनी भागीदारी को पूरा करने में सक्षम होंगे। हम कभी नहीं जानते थे। लेकिन मैं इसके बारे में सोच सकता हूँ, है ना? ". करने के लिए जारी !
