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40 घंटे और 4 विमान, यह इंडोनेशिया के लोम्बोक द्वीप पर मांडलिका सर्किट से यूरोप तक मोटोजीपी टीमों की वापसी यात्रा का संक्षिप्त सारांश है।

बेशक, यह लंबा है, बहुत लंबा है, लेकिन मोटरसाइकिलों के बारे में क्या?

रविवार 20 मार्च की शाम को क्रेट किया गया, उन्होंने बुद्धिमानी से गुरुवार 24 तारीख तक इंतजार किया, जिसे किर्गिस्तान (!) के मानस में स्थित एरोस्टन कंपनी के बोइंग 747-222B (एसएफ) में लोड किया गया, जो श्रीलंका के कोलंबो की ओर जा रहा था।

अगले दिन, दो उड़ानें कार्यक्रम में थीं, एक कोलंबो-मोम्बासा (केन्या), फिर 4 घंटे 50 मिनट में एक मोम्बासा-लागोस (नाइजीरिया)।

किर्गिस्तान कार्गो विमान की उड़ान योजना ने अगले दिन भी वही गति बनाए रखी, शनिवार 26 को दो उड़ानें की गईं: लागोस-सल्वाडोर (ब्राजील) 6 घंटे में, फिर साल्वाडोर-तुकुमान (अर्जेंटीना) 4 घंटे में।

सफ़ेद और लाल 747 सुरक्षित रूप से सैन मिगुएल डी तुकुमान में टेनिएंटे बेंजामिन मटिएन्ज़ो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे पर उतरा, और फिर बक्सों को 90 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए ट्रकों पर लाद दिया गया, जो तुकुमान को टर्मस डी तुकुमान सर्किट से अलग करता है। रियो होंडो।

हम आपको 4 अन्य कार्गो विमानों (उसी कंपनी के अन्य 747 और कतर कार्गो के बोइंग 777 सहित) को छोड़ देंगे, जो अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के लिए आवश्यक उपकरणों का परिवहन करते हैं, यदि प्रेस ने केवल उनमें से एक को सूचित किया होता। उनके बीच ज्ञात था मोम्बासा में इसे स्थिर करने में एक तकनीकी समस्या है। इसमें अन्य चीजों के अलावा आधिकारिक टीम की डुकाटी, ग्रेसिनी रेसिंग टीम, वीआर46, राउल फर्नांडीज की केटीएम और कई अन्य चीजें शामिल हैं।.

हमारे पास इस टूटे हुए विमान के बारे में सटीक जानकारी नहीं है, लेकिन हमने देखा कि, बहुत उत्सुकता से, सुंदर लाल और सफेद पक्षी जो इस लेख को चित्रित करता है, वह लोम्बोक लौट आया है, एक गंतव्य जो अनिवार्य रूप से मोटोजीपी से जुड़ा हुआ है। वहां से, उन्होंने बिल्कुल वही रास्ता अपनाया जो अपनी पहली यात्रा के दौरान कोलंबो और मोम्बासा के रास्ते लिया था, जहां वह कल शाम 21:30 बजे उतरे थे। 

यह कहने के लिए पर्याप्त है कि यदि डुकाटिस को अर्जेंटीना में वापस लाने के लिए अंततः वह ही जिम्मेदार है, तो वे गुरुवार की सुबह वहां नहीं होंगे, जैसा कि विश्व चैम्पियनशिप नेता ने सोचा था, लेकिन जितनी जल्दी हो सके गुरुवार की शाम को, और इससे भी पहले के दौरान। गुरुवार से शुक्रवार की रात... 

इसके अलावा, इन पंक्तियों को प्रकाशित करने के समय, उपलब्ध जानकारी के अनुसार, कोई भी मालवाहक विमान हाल ही में तुकुमान में नहीं उतरा है।

किसी भी मामले में, हम गलत होने की उम्मीद करते हुए, इस बेहद रहस्यमय BSC4042 की उड़ान का अनुसरण कर रहे हैं...

 

हम धन्यवाद देते हैं तुकुमान से अर्जेंटीना के स्पॉटर्स फ़ोटो के लिए... और स्थानीय हवाई यातायात की निगरानी।

एक अनुस्मारक के रूप में, डुकाटी के अपवाद के साथ, सभी मोटोजीपी वायवीय वाल्व रिटर्न सिस्टम से जुड़े एक संपीड़ित वायु सिलेंडर के साथ यात्रा करते हैं, और सभी के सभी तरल पदार्थ खाली हो जाते हैं, बैटरी हटा दी जाती है।