इसलिए फैबियो क्वार्टारो ने कुल विशिष्टता में अपनी शीर्ष पायदान सेवाओं का वादा करके यामाहा को 2024 तक के भविष्य के बारे में पूरी तरह से आश्वस्त किया है। ऐसा कहा जा रहा है कि, इवाटा फर्म को एम1 का एक अलग संस्करण जारी करके खुद से सवाल करना होगा जो कि 2011 के ओपस के कॉस्मेटिक बदलाव के रूप में प्रतीत होता है... टीम मैनेजर माओ मेरेगल्ली ने आश्वासन दिया कि यह मामला होगा, लेकिन वह सिर्फ इतना ही नहीं कहता है: वह यह भी वादा करता है कि अच्छे इरादों को अगले सितंबर से मिसानो में ट्रैक पर सत्यापित किया जा सकता है...
यह एक ऐसी बैठक है जिसकी योजना नहीं थी और जिसे अब प्राथमिकता देनी होगी। Septembre 5 2022, वास्तव में, के एक निशान के पक्ष में Misano जिसने एक दिन पहले सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स का अनुभव किया होगा यामाहा जिस शक्तिशाली की युगों से आशा की जाती रही है वह स्वयं प्रकाश में प्रकट होगा। या लगभग. मास्सिमो मेरेगल्लीट्यूनिंग फोर्क्स में निर्माता की आधिकारिक टीम के टीम मैनेजर इस प्रकार वादा करते हैं GPOne " मुझे लगता है कि सितंबर में मिसानो परीक्षण के दौरान हम 2023 बाइक के पहले संस्करण का परीक्षण शुरू करेंगे '.
माओ मेरेगल्ली: " मुझे यकीन है कि यामाहा में चीजें बदल जाएंगी«
और वह ये तत्व देते हैं: " यह निश्चित रूप से तेज़ होगा. मैं इस बात से आश्वस्त हूं क्योंकि ताकाहिरो सुमी विकास के प्रमुख बने और उनका दिमाग हमेशा बहुत खुला रहा है. वह जानते हैं कि कौन से क्षेत्र सबसे अच्छा और सबसे खराब प्रदर्शन कर रहे हैं और उनके पास विकास को निर्देशित करने की शक्ति है, इसलिए मुझे यकीन है कि चीजें बदल जाएंगी ". इटालियन जोड़ता है: " मार्मोरिनी के साथ समझौता इसी शुरुआत का हिस्सा है, पहले कभी कोई बाहरी सलाह नहीं मिली. इसके अलावा जापान में नये लोग भी आये हैं '.
यह प्रसन्न करने वाली बात है फैबियो क्वाटरारो जो, इस बीच, एक संरचना के भीतर अवशेषों को ख़ुशी से समायोजित कर देता है यामाहा जहां वह सूरज की असली किरण है: " फैबियो का सबसे अच्छा हिस्सा मौज-मस्ती करना है और वह इस शांति को टीम तक पहुंचाता है. साथ ही, वह वास्तव में काम के प्रति दृढ़ है। बार्सिलोना टेस्ट के दौरान वह सुबह 10 बजे से पहले ही बॉक्स में थे, हमने उनसे दो स्विंगआर्म्स के बीच तुलनात्मक परीक्षण कराया, यह बहुत उबाऊ काम था, लेकिन उन्होंने हमेशा की तरह अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। '.
« यह उसे अलग दिखाता है, वह हमारी बाइक की ताकत का 100% से अधिक फायदा उठाने में सक्षम है। हम क्षति को कम करने के बारे में सोचकर मुगेलो और बार्सिलोना गए, लेकिन इसके बजाय वह इटली में दूसरे स्थान पर रहा और स्पेन में जीत गया " का स्वागत करते हैं मेरेगली. “ फैबियो में सुधार जारी है, इस वर्ष वह पिछले वर्ष की तुलना में तेज़ है लेकिन इससे मुझे आश्चर्य नहीं हुआ क्योंकि मैं उनके साथ डेढ़ साल से काम कर रहा हूं, मैं उन्हें जानता हूं और वह वास्तव में दृढ़ हैं '.
मेरेगली खत्म : " वर्ष की शुरुआत जटिल थी, हम सभी को तकनीकी पैकेज से और अधिक की उम्मीद थी शायद इसे पचाने में थोड़ा समय लगा, फिर यह वास्तव में तेजी से चलने लगा. एफपी1 के पांचवें लैप से, वह पहले से ही 100% है, वह विवरण पर टीम के साथ काम कर रहा है और वे दौड़ की बहुत अच्छी तरह से तैयारी कर रहे हैं। एक ओर, क्योंकि बाइक हमेशा एक जैसी होती है, हम 2021 से यह कहते आ रहे हैं, यह कभी भी अस्थिर नहीं हुई है और इसमें सामने की तरफ जबरदस्त आत्मविश्वास है। केवल सेटिंग्स में थोड़ा परिवर्तन होता है ". जाहिरा तौर पर, अगले सितंबर से, इसकी रेंज को एक नए ओपस के लिए फिर से समायोजित करना आवश्यक होगा जिसके लिए मांग की जा रही है।
