2017 मोटोजीपी ऑफ-सीजन शुरू हो गया है वालेंसिया इसी नाम के ग्रैंड प्रिक्स के अगले दिन और दो दिनों के गहन परीक्षण के दौरान। अगला अपेक्षित कदम है स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा, एक ट्रैक जो उस पर चलना चाहने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए पांच दिनों के लिए उपलब्ध है। डुकाटी फैक्ट्री में गिरावट आई है जबकि यामाहा पहले ही मलेशिया में सेपांग के लिए रवाना हो चुकी है। जहां तक एचआरसी का सवाल है, उसने अपने पायलटों के लिए शीतकालीन अवकाश पर हस्ताक्षर किए। इसलिए यह मार्केज़ और पेड्रोसा के बिना भी होगा।
विश्व चैंपियन मार्क मारक्वेज़ और उसके साथी दानी पेड्रोसा की तरह जॉर्ज लोरेंजो et एंड्रिया डोविज़ियोसो : छुट्टी पर। होंडा जोड़ी अगले सप्ताह जेरेज़ में नई RC213V पर काम करने नहीं जाएगी। थोड़ा आश्चर्य हुआ, चूंकि, वालेंसिया में, वांछित सुधारों की सूची मार्क्वेज़ क्योंकि हथियारों के पंखों वाले कोट की नई कृति काफी व्यापक थी।
होंडा ने घोषणा की कि रिकार्डो टॉर्मो ट्रैक पर बिताए गए दो दिनों ने सेपांग में जनवरी 2017 के अंत में फिर से शुरू होने से पहले नियोजित कार्यक्रम को पूरा करना संभव बना दिया है। हालाँकि, आपको अपने परीक्षण के दिनों के लिए जवाबदेह होना होगा कानूनी तौर पर सीमित फाइव-ए-साइड सीज़न पर। ड्राइवर द्वारा नहीं, बल्कि टीम द्वारा.
हालाँकि, जेरेज़ में होंडा होंगी। के अनुसार GPOne, हिरोशी आओयामा के रूप में लामबंद किया गया था जैक मिलर जो अपने नए मुख्य अभियंता रेमन औरिन के आदी हो जाएंगे। इस सीज़न में एसेन के विजेता ऑस्ट्रेलियाई को दो इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरों, एंडी ग्रिफिथ्स और योशीहिको इशिमोटो की सेवाएं भी मिलेंगी। वह अंततः नये इंजन का परीक्षण करेगा।
यह याद किया जाएगा कि डुकाटी अपनी उपग्रह टीमों एस्पर, प्रामैक और एविंटिया को सबसे आगे रखेगी, Pirro लीड में, जबकि हम वापसी देखेंगे पेट्रुकी वालेंसिया में अनुपस्थित. इटालियन को GP17 के साथ सवारी करनी चाहिए। सुजुकी में, Iannone जबकि पहली पंक्ति में होंगे गुर्दे वेलेंसिया में अपनी दुर्घटना से उबर रहे हैं जिसमें दो कशेरुकाओं में फ्रैक्चर हो गया था। हालाँकि, अप्रिलिया और केटीएम की पूरी तरह से घोषणा ऐसे समय में की गई है जब आधिकारिक यामाहा और टेक3 सेपांग में दौड़ रहे होंगे।
