मार्को रिगामोंटी ने 2004 में डुकाटी कॉर्स से शुरू हुए अपने करियर में कई चीजें देखी हैं। इससे पहले की दुनिया का सबसे दिलचस्प क्षण निस्संदेह वैलेंटिनो रॉसी के बोर्गो पैनिगेल पहुंचने और अपने शानदार करियर के अंत में डेस्मोसेडिसी के बारे में अपनी पहली अनुभूति देने का यह किस्सा है। यामाहा अवधि... एक दृश्य जो उन्हें हमें याद दिलाने का अवसर देता है कि केसी स्टोनर कौन था, लेकिन साथ ही लोरिस कैपिरोसी के साथ न्याय करने का भी।
साइट पर उनके लंबे और आकर्षक साक्षात्कार में चालाक-पत्रिका, मार्को रिगामोंटी वर्षों पीछे मुड़कर देखता है डुकाटी स्थापित करने से पहले गीगी डैल'इग्ना, के माध्यम से परियोजना के उद्भव द्वारा चिह्नित लोरिस कैपिरोसी, सफलता ने कलाई की ताकत को बढ़ाया केसी स्टोनर और का आगमन वैलेंटिनो रॉसी. एक अवधि मानक इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स से पहले एकल निर्माता की अवधारणा को अपनाने से भी प्रभावित हुई। वापस जाने से पहले 1cc से 000 में परिवर्तन का उल्लेख नहीं किया गया है। इतने सारे साहसिक कार्य जिन्होंने कई करियर और कई परियोजनाओं के अर्थ को प्रभावित किया है।
हम यहां 2006 से लेकर के आगमन तक की अवधि पर ध्यान केंद्रित करेंगे वैलेंटिनो रॉसी. क्योंकि पहले केसी स्टोनर, रिगामोंटी याद दिलाता है कि कुछ निश्चित था लोरिस कैपिरोसी : “ स्टोनर एक घटना थी, एक शुद्ध प्रतिभा, लेकिन 2007 में विश्व चैंपियनशिप की जीत के लिए, हमें यह भी विचार करना चाहिए कि, पहले से ही 2006 में, 1cc का अंतिम वर्ष, कैप्रियोसी ने विश्व चैम्पियनशिप खेली » मुख्य अभियंता को सही करता है। “ आधिकारिक डुकाटी पर कैपिरोसी और बेलिस, प्रामैक पर हॉफमैन और कार्डोसो के साथ बाइक, सभी के साथ काफी प्रतिस्पर्धी थी। अगले वर्ष, 800सीसी में परिवर्तन के साथ, डुकाटी इंजन को प्रतिस्पर्धा में बड़ा लाभ मिला और केसी की प्रतिभा से हम उसका लाभ उठाने में सक्षम हुए '.
और फिर ऑस्ट्रेलियाई के दिशा में प्रस्थान के बाद डॉक्टर का आगमन हुआ होंडा... " उम्मीदों के विपरीत एक आपदा » कहते हैं रिगामोंटी बिना तामझाम के. “ डुकाटी इंजन का लाभ इसके आगमन से पहले ही वर्षों में धीरे-धीरे कम हो गया था, जिससे यह अंतर कम हो गया था जो इसे प्रतिद्वंद्वियों से अलग करता था और बाइक की सीमाओं को उजागर करता था। ". वह निर्दिष्ट करता है: " भले ही स्टोनर फिर भी जीतने में कामयाब रहे ". फिर इटालियन इस तत्व को अक्सर भूल जाता है: " हमने 2009 में ब्रिजस्टोन सिंगल टायर पर स्विच किया और वह अंतिम झटका था। यदि पहले आप केवल रबर के विनिर्देशों को बदलकर कुछ चेसिस समस्याओं की भरपाई कर सकते थे, तो 2009 से टायर सभी के लिए समान थे, और समस्याएं अधिक से अधिक स्पष्ट थीं, यहां तक कि केसी ने खुद संघर्ष करना शुरू कर दिया। 2011 में वैलेंटिनो और स्टोनर के होंडा में जाने के साथ, ये सभी मुद्दे सतह पर आ गए। '.
मार्को रिगामोंटी: " केसी स्टोनर के पास असाधारण ड्राइविंग प्रतिभा थी, वैलेंटिनो रॉसी से कहीं अधिक«
फिर आदमी डुकाटी यह किस्सा प्रस्तुत करता है: " स्टोनर के वर्षों के दौरान, मीडिया और विरोधियों ने हमारी "एंटी-व्हीलिंग" प्रणाली की प्रशंसा की और हमने, डुकाटी के कर्मचारियों के रूप में, हमें इस प्रशंसा को स्वीकार करते हुए खुशी हो रही है... हालाँकि, सच्चाई अलग थी और रॉसी के आगमन के साथ, वह बाहर चली गई... अपनी पहली सैर के बाद गड्ढों में लौटते हुए, वैलेंटिनो ने यांत्रिकी से पूछा कि एंटी-व्हीली को निष्क्रिय क्यों कर दिया गया था, बाद में पता चला कि वास्तव में, इस मोटरसाइकिल पर यह तकनीक कभी मौजूद नहीं थी '.
इसके परिणाम तुरंत सामने आने वाले थे: " 2010 में वालेंसिया में हुए पहले परीक्षण से बाइक की खामियाँ ट्रैक पर परिणामों में दिखाई दीं: ज़रा सोचिए कि आखिरी दौड़ के दौरान, कुछ दिन पहले उसी सर्किट पर दौड़ने पर, डुकाटी के साथ स्टोनर ने पोल पोजीशन हासिल कर ली थी दौड़ में दूसरे स्थान पर रहने से पहले. फिर, परीक्षण के पहले दिन, स्टोनर होंडा की सवारी करते हुए पहले स्थान पर था '.
रिगामोंटी हालाँकि, यह याद नहीं है कि इसे तब कहाँ वर्गीकृत किया गया था रॉसी. लेकिन वह एक निर्विवाद गुण को पहचानते हैं: " वैलेंटिनो का दिमाग असाधारण था : वह हर किसी को मुश्किल में डालने में सक्षम था, यहां तक कि उन लोगों को भी जो उससे ज्यादा ताकतवर थे। केसी के पास असाधारण ड्राइविंग प्रतिभा थी, वैलेंटिनो से भी अधिक, लेकिन उसे दबाव से निपटने के लिए संघर्ष करना पड़ा: हर बार उसने खुद को शुरुआती ग्रिड पर रखा उसे मिचली आ रही थी, चिंता उसे खाए जा रही थी, वह घर जाना चाहता था। यही उनकी सेवानिवृत्ति का कारण भी बना '.
इटालियन अपना विश्वास व्यक्त करते हुए समाप्त करता है कि आज, एक ड्राइवर दो चैंपियनों का संश्लेषण है। और अंदाज़ा लगाओ कि यह कौन है..." मेरी राय में, उनसे अधिक मजबूत केवल वही हैं मार्क मार्केज़. क्योंकि यह दोनों का पूर्ण मिलन है: मार्क स्टोनर की प्रतिभा को रॉसी की मानसिक स्थिरता के साथ जोड़ता है ". इसे याद किया जाएगा मार्क मार्केज़ एक अधिकारी है होंडा और रिगामोंटी इस वर्ष के साथ विकसित होगा बस्तियानिनी एक आधिकारिक टीम में डुकाटी जिसके भीतर मौजूदा विश्व चैंपियन है पेको बगनाइया.
