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अपने परिणामों से, वह मोटोजीपी के कप्तान हैं, अपनी तेजतर्रार शैली से, वह एक घटना हैं, लेकिन चूंकि वह लगभग अपने जन्म से ही एक पेशेवर सवार रहे हैं, इसलिए हमारे पास एक आदर्श दामाद की छवि भी है। सिस्टम का बच्चा विलक्षण. लेकिन हमें यह मानना ​​होगा कि हम पूरी तरह से गलत थे।' क्योंकि अगर आठ बार का विश्व चैंपियन अच्छी तरह से शिक्षित है और अच्छी प्रस्तुति देता है, तो उसके पास मजबूत विचार भी हैं जो उसे एक प्रतिशोधी ट्रेड यूनियनिस्ट में बदल सकते हैं। तो आने वाले वर्षों में आने वाले कैलेंडर पर ग्रां प्री के गुणन के विषय पर। इस मामले पर उनके विचार पर ध्यान दिया गया, क्योंकि उन्होंने डोर्ना को हॉट सीट पर बिठाया था!

Dorna दोनों का आयोजक है MotoGP और डब्ल्यूएसबीके. यह देखते हुए कि ये मोटरसाइकिल गति श्रेणियां दर्शकों और प्रदर्शन के मामले में कहां हैं, हम यह नहीं कह सकते कि प्रमोटर खराब काम कर रहा है। ऐसा कहा जा रहा है कि, एक विषय अधिक से अधिक गर्म होता जा रहा है और वह है ग्रांड प्रिक्स मुद्रास्फीति। अपने इतिहास में पहली बार, श्रेणी इस वर्ष अनुभव करेगी 20 नियुक्ति। और यह ख़त्म नहीं हुआ है. 2022 में, यह 22 हो जाएगा। इंडोनेशिया 2021 में होगा, फिर स्पेन पुर्तगाल, हंगरी और ब्राजील के लिए रास्ता बनाने के लिए दो ग्रां प्री का त्याग करेगा।

अच्छी खबर ? हरेक के लिए नहीं। मार्क मारक्वेज़ चेतावनी दी: " ऐसा लगता है कि भविष्य में और भी दौड़ें होंगी। मेरी राय में, शेड्यूल तैयार करते समय डोर्ना को अपनी रणनीति बदलने की जरूरत है। क्योंकि हम भी इंसान हैं. » दृढ़ शब्द एकत्र किये गये कोर्सेडिमोटो.

होंडा अधिकारी इस बात पर भी जोर देते हैं: " अधिक दौड़ का मतलब हर किसी के लिए अधिक प्रयास है। » Dorna हालाँकि, सुझाव का एक स्रोत भी है। कुछ महीने पहले, ग्रांड प्रिक्स आयोग ने सहमति व्यक्त की थी कि 2020 इसका आखिरी सीज़न होगा वैलेंस और कतर अपने संबंधित मोटोजीपी प्री-सीजन टेस्ट का आयोजन कर रहे हैं। केवल 2021 में स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा (नवंबर 19-20) और सेपांग (06-08 फरवरी) आधिकारिक आईआरटीए परीक्षण आयोजित करेगा।

इस तरह, जबकि टीमें और ड्राइवर अपने प्रोटोटाइप के परीक्षण और ट्यूनिंग के दिन खो देंगे, उनके पास सीज़न के अंत और शुरुआत में आराम के अधिक दिन और कम तनाव होगा। इसके अतिरिक्त, अफवाहों में कहा गया है कि कारखाने डोर्ना के साथ एक विनियमन परिवर्तन की तैयारी कर रहे हैं जो उन्हें जेरेज़ और लॉसेल परीक्षणों के गायब होने की भरपाई के लिए 2021 सीज़न की पहली दौड़ के दौरान बाइक और उनके इंजन विकसित करने की अनुमति देगा। लेकिन यह निश्चित है कि फ़ाइल का अनुसरण किया जा रहा है मार्क मारक्वेज़...

 

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