6 साल एक ही डिब्बे में बिताने के बाद, इसलिए मार्क मार्केज़ और दानी पेड्रोसा 2019 में अपने रास्ते अलग-अलग देखेंगे.
2001 से 125 सीसी में, दानी पेड्रोसा अपना पूरा करियर होंडा की सवारी में बिताया, 3 और 125 सीसी श्रेणियों में 250 विश्व चैम्पियनशिप खिताब जीते, लेकिन 31 शुरुआत में 205 जीत के बावजूद प्रीमियर वर्ग में कोई खिताब नहीं जीता।
2 साल पहले, दानी पेड्रोसा मुझे पहले ही महसूस हो गया था कि स्थिति बदल रही है और यामाहा के साथ चर्चा में शामिल हो गया था। यह अंततः सफल नहीं हुआ और सबडेल का मूल निवासी 2 साल के लिए मॉडल टीम के साथी के रूप में अपनी भूमिका में लौट आया, अपने नेता के लिए वास्तव में कभी खतरनाक नहीं था, लेकिन अक्सर कंस्ट्रक्टर का खिताब लाने के लिए वहां जाता था।
यह उनके दौरान था फ़ॉर्मूला 1 का परीक्षण और आधिकारिक वेबसाइट के कैमरे के सामने मोटोजीपी.कॉम कि मार्क मारक्वेज़ इस अपेक्षाकृत अप्रत्याशित ब्रेकअप की घोषणा पर प्रतिक्रिया व्यक्त की।
मार्क मारक्वेज़ : “निश्चित रूप से, मैं दुखी हूँ, क्योंकि दानी टीम के भीतर वास्तव में एक महत्वपूर्ण राइडर था, और वह कई वर्षों तक होंडा में रहा। लेकिन आख़िरकार, यह होंडा द्वारा लिया गया निर्णय है। बेशक, वे एक मजबूत साथी खोजने की कोशिश करेंगे। दानी ने होंडा में कई साल बिताए और कंपनी के लिए बहुत अच्छा काम किया, इसलिए वह हमेशा होंडा राइडर रहेंगे।
इस छोटे पैराग्राफ में जहां दोस्ती के संभावित संबंधों का कोई संकेत नहीं है, होंडा शब्द को 4 बार रखने से स्पष्ट रूप से पता चलता है कि मार्क मार्केज़ एक पेशेवर के रूप में सबसे ऊपर प्रतिक्रिया करते हैं, और अंततः, दानी पेड्रोसा के जाने से शायद उन्हें कोई असंगत दुःख नहीं होता है। .
उनकी टीम का साथी बनने के लिए बहुत सारे नाम सामने आ रहे हैं दानी पेड्रोसा स्वयं जिसने टोक्यो निर्माता के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया क्योंकि इसमें केवल एक वर्ष शामिल था।
जोहान ज़ारको, संपर्क किया, देखा कि लॉरेंट फेलन ने एक दृढ़ वीटो का विरोध किया और विषय को बंद कर दिया।
जोनाथन री का भी उल्लेख किया गया था, लेकिन निस्संदेह एक वास्तविक संभावित उम्मीदवार की तुलना में एक फ़ॉइल की भूमिका में अधिक।
प्रस्तावित प्रस्ताव अधिक गंभीर था जोन मीर, लेकिन ऐसा लगता है कि उसने विद्रोही RC213V की तुलना में निस्संदेह आसान सुजुकी को चुना है।
जैक मिलरहोंडा द्वारा सीधे मोटोजीपी में लाया गया ड्राइवर, एक संभावित उम्मीदवार भी हो सकता था, लेकिन प्रामैक टीम के भीतर फलने-फूलने को प्राथमिकता देता, खासकर जब से अगले सीज़न में उसके पास आधिकारिक जीपी19 होगा।
आज सुबह से, इसलिए यह आधिकारिक है जॉर्ज Lorenzo उसका साथी होगा.
2 एकाधिक विश्व चैंपियनों को मैदान में उतारकर, कागज पर, रेप्सोल होंडा टीम अब तक की सबसे मजबूत टीम होगी। एक प्राथमिकता, जॉर्ज लोरेंजो की बहती शैली के लिए होंडा सबसे अच्छी बाइक नहीं लगती है, लेकिन बाद वाले ने मुगेलो में इटालियन ग्रांड प्रिक्स जीता है, आइए परेशान न हों और 2019 सीज़न के पहले से ही लार टपकाएं जो बहुत अच्छा होने का वादा करता है रोमांचक!
