2024 तक होंडा के साथ अनुबंध करके, मार्क मार्केज़ ने ब्रांड के ग्रैंड प्रिक्स इतिहास में और भी आगे प्रवेश किया है। नए अनुबंध द्वारा वादा किए गए ये चार सीज़न वास्तव में 2013 के बाद से पूरे किए गए सीज़न में जोड़े जाएंगे, छह मुकुटों द्वारा चिह्नित एक महाकाव्य ... एचआरसी में दीर्घायु के संदर्भ में, हम केवल दानी पेड्रोसा को 18 सीज़न के साथ शीर्ष पर रखते हैं, जिसमें 13 शामिल हैं मोटोजीपी के अलावा कुछ भी नहीं। जो इस वर्ष नौवें पूर्ण खिताब का प्रयास करेगा, उसने ऐसे माहौल में इस विकल्प के बारे में बात की जहां ड्राइवर दो साल की समय सीमा पसंद करते हैं। और वह उन लोगों को जवाब देते हैं जो बताते हैं कि एक ही ब्रांड के साथ खतरे के बिना जीतने के लिए, हम खुद से सवाल करने की महिमा के बिना जीतते हैं...
मार्क मारक्वेज़ उसके भाग्य को इससे जोड़ा होंडा 2024 तक, जब तक कि यह विपरीत न हो... नियति का एक समुदाय जिसका केवल एक ही लक्ष्य है, सरल और जटिल दोनों: " मुझे इसकी परवाह नहीं है कि कैसे या किसके साथ। लेकिन मैं जीतना चाहता हूं. यही मुख्य उद्देश्य है. मैं अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सर्वोत्तम प्रोजेक्ट ढूंढना चाहता हूं। और यह होंडा थी » स्पष्ट रूप से उस व्यक्ति की घोषणा करता है जिसने पंखों वाले हथियारों के कोट के साथ 56 जीत, 95 पोडियम, 62 डंडे और छह मुकुट जीते हैं। और अगर फसल मोनोकल्चर के संकेत के तहत की जाती है तो इससे क्या फर्क पड़ता है: " मुझे बिल्कुल भी परवाह नहीं है. मैं अपनी प्रवृत्ति का पालन करता हूं " वह उत्तर देता है।
अब बदलते परिवेश में चार साल की अवधि में अपनी बात मनवाने के लिए तर्क-वितर्क की जरूरत थी। मार्क मारक्वेज़ कठिन और तेज़ के बारे में नहीं, बल्कि तकनीक के बारे में बात करता है: " मुझे होंडा के साथ चार साल तक नवीनीकरण की उम्मीद नहीं थी। किसी को इसकी उम्मीद नहीं थी. यह एक लंबी बातचीत थी. लेकिन मैं हमेशा अपने दिल की सुनने की कोशिश करता हूं और मेरा दिल होंडा था। यदि आपको याद हो, तो यह निर्माता ही था जिसने मुझे 2013 में मोटोजीपी राइडर बनने, रेपसोल होंडा टीम का हिस्सा बनने का मौका दिया था, जिसका मैंने हमेशा सपना देखा था। »
« हमने सबसे अच्छा समझौता खोजने की कोशिश की और हमें सबसे अच्छा समझौता मिला, खासकर तकनीकी हिस्से में » एक के भाई की टिप्पणी Álex जो 2020 में उनका टीममेट होगा.'' यह परियोजना में सबसे महत्वपूर्ण बात थी, यह एक लंबी परियोजना है, लेकिन यह केवल खिताब के लिए लड़ने पर ध्यान केंद्रित करने का सबसे अच्छा तरीका है। आप एक बहुत अच्छे और सुरक्षित आधार की तलाश में हैं। इस प्रकार का अनुबंध मुझे और उन्हें विशेष आत्मविश्वास देता है। जहां तक तकनीक का सवाल है, एक बहुत अच्छा प्रोजेक्ट था और यह एक लंबे अनुबंध में सबसे अच्छा, सबसे महत्वपूर्ण है. »
यह तकनीकी पक्ष निश्चित रूप से इस प्रतिबद्धता की आधारशिला है: " मुझे लगता है कि यह इतिहास में पहली बार है कि हमने चार साल का अनुबंध देखा है। अगर आपने मुझसे एक साल पहले पूछा होता तो मैं दो साल के अनुबंध के बारे में सोचता। पहला विचार एचआरसी से आया। मैंने खुद से कहा: "क्यों नहीं?" »। "
« हमने इसके बारे में बात करना शुरू किया, खासकर तकनीकी हिस्से के बारे में। ये पांच साल, जिसमें यह भी शामिल है, लंबे हैं और तकनीकी रूप से आपको कुछ न कुछ सुनिश्चित करना होगा। होंडा और एचआरसी इस संबंध में सबसे अच्छे निर्माता हैं, यह शांत रहने का सबसे अच्छा तरीका है, हमारे बीच यह विशेष विश्वास है कि हम केवल परियोजना पर ध्यान केंद्रित करें, बाइक और खदान के प्रदर्शन में सुधार करें, दुनिया के लिए लड़ें हर साल चैम्पियनशिप »motogp.com पर समाप्त होता है न घुलनेवाली तलछट Marquez जो इस प्रकार RC213V पर अपने निर्देश देगा। अन्य ड्राइवर होंडा इससे निपटना होगा.
