मोटोजीपी श्रेणी के सभी राइडर्स इस गुरुवार और शुक्रवार को मिसानो वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली में दो दिनों के परीक्षण के लिए उपस्थित हैं। लक्ष्य अगले "ग्रैन प्रेमियो डि सैन मैरिनो ई डेला रिवेरा डि रिमिनी" के दौरान यथासंभव कुशल होने के लिए सेटिंग्स को ठीक करना है, जो 15 सितंबर को होगा, लेकिन महत्वपूर्ण तत्वों को भी आज़माना है जो अंततः होंगे उपयोग किया जाता है। यदि वे संतोषजनक हैं तो अगले वर्ष।
ट्रैक प्रत्येक दो दिन सुबह 9:30 बजे से शाम 18 बजे तक खुला रहता है, दोपहर 13 बजे से 14 बजे के बीच लंच ब्रेक निर्धारित होता है, और दर्शकों को स्वीकार किया जाता है। मौजूद टीमों में रेप्सोल होंडा शामिल है मार्क मार्केज़ और जॉर्ज लोरेंजो, डुकाटी के साथ एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेट्रुकी और मिशेल पिरो, मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा के साथ वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस, टीम सुजुकी एक्स्टार के साथ एलेक्स रिंस और जोन मीर, एलसीआर होंडा के साथ कैल क्रचलो और ताकाकी नाकागामी, पेट्रोनास यामाहा के साथ फैबियो क्वार्टारो और फ्रेंको मॉर्बिडेली, प्रमैक डुकाटी के साथ फ्रांसेस्को बगानिया और जैक मिलर, रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग के साथ पोल एस्पारगारो और जोहान ज़ारको, अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी के साथ एंड्रिया इयानोन और एलेक्स एस्पारगारो, रेड बुल केटीएम टेक 3 के साथ हाफ़िज़ सयारहिन, रियल एविंटिया डुकाटी के साथ टीटो रबात और कारेल अब्राहम, और अंत में टीम एचआरसी के साथ स्टीफन ब्रैडली.
ये परीक्षण निजी और अनौपचारिक हैं। अंतरों में से एक यह है कि इन निजी परीक्षणों के लिए, उपयोग किए गए टायरों को प्रत्येक ड्राइवर को पूरे वर्ष के लिए आवंटित कुल 120 इकाइयों में से काट लिया जाता है (आधिकारिक परीक्षणों के दौरान, मिशेलिन पहले दिन के लिए टायर के 4 सेट और दूसरे के लिए 3 सेट प्रदान करता है, जो कुल से नहीं काटा जाता है)।
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- टेक3 रेसिंग (@Tech3Racing) अगस्त 27, 2019
एक साहसी ब्रिटिश ग्रां प्री के बाद, जिसे उन्होंने पूरा करने का निश्चय किया, जॉर्ज Lorenzo परीक्षणों में भाग लेने के लिए मिसानो की ओर प्रस्थान किया। यह होंडा के लिए महत्वपूर्ण था - जिसके पास मार्केज़, क्रचलो, नाकागामी और ब्रैडल के साथ पांच ड्राइवर थे - लेकिन लोरेंजो के लिए भी, जिन्होंने दो कशेरुकाओं के फ्रैक्चर के कारण लगातार चार ग्रां प्री से चूकने के बाद, अपनी होंडा को अनुकूलित करने के लिए दो दिनों का लाभ उठाया। .
टायर के मामले में, नया रियर जिसका परीक्षण पहले ही बार्सिलोना और ब्रनो में किया जा चुका है, एक मध्यम कंपाउंड में उपलब्ध था। प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए इसे नए ढांचे से सुसज्जित किया गया था
ब्रेक लगाते समय पकड़ को बेहतर बनाने के लिए सामने परीक्षण के लिए एक नया कारकस भी विकसित किया गया है। इसका मूल्यांकन पहली बार किया जा रहा है. यह एक मध्यम यौगिक के साथ है.
मौसम शानदार था और परीक्षण के इन दो दिनों के दौरान भी ऐसा ही रहना चाहिए।
9h55 : ट्रैक पर जाने वाला पहला ड्राइवर था एलेक्स एस्परगारो उसके अप्रिलिया पर. हवा का तापमान 24° था.
10h03 : एंड्रिया डोविज़ियोसो मेडिकल जांच पास करने की तैयारी कर रहा था (सिल्वरस्टोन में गिरने के कारण उसकी याददाश्त चली गई थी) और ऐसा लग रहा था कि वह सवारी के लिए दोपहर तक इंतजार करना पसंद करेगा।
(मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए फोटो स्नैप शॉट फोटो मोटो)
10h13 : फैबियो क्वाटरारो अपने साथी के साथ परीक्षण शुरू किया फ्रेंको मॉर्बिडेलीके पेको बगनिया, जैक मिलर और ताकाकी नाकागामी.
सुबह 10:18 बजे: जोन मीर दो ग्रां प्री से चूकने के बाद अपनी सुजुकी जीएसएक्स-आरआर के साथ ट्रैक पर वापसी की।
सुबह 10:26 बजे: मेवरिक विनालेस 1'34.035 में सर्वश्रेष्ठ समय का श्रेय दिया गया
पहले घंटे के अंत में समय:
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज लोरेंजो (डुकाटी) द्वारा 31.629'2018
लैप रिकॉर्ड: 1 में एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) द्वारा 32.678'2018
सुबह 10:39 बजे: फैबियो क्वार्टारो 1'34.024 में दूसरा स्थान प्राप्त किया
10h47 : ट्रैक पर न जाने वाले केवल वे ही थे डोविज़ियोसो, पेड्रोसा (अंततः पंजीकृत), इयानोन, रॉसी और रबात।
10h50 : की मामूली गिरावट मार्क मार्केज़ टर्न 14 में.
सुबह 10:59 बजे: मार्केज़ स्टैंड छोड़ दिया
11:12 पूर्वाह्न: वैलेंटिनो रॉसी ट्रैक में प्रवेश किया और फिर शामिल हो गए मॉर्बिडेली, मिलर, मीर et ब्रैडल.
सुबह 11:16 बजे: मार्केज़ शानदार स्थिति में आगे 1'33.697 में सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया विनालेस और क्वार्टारो।
11h17 : की मामूली गिरावट कैल क्रचलो टर्न 14 में, वही स्थान जहां पहले मार्केज़ की दूसरी होंडा थी।
11h22 : ट्रैक तापमान के लिए 36° के अनुसार मिशेलिन.
जोन मीर, जाहिर तौर पर दोबारा सवारी करके बहुत खुश हूं (टीम सुजुकी एक्स्टार द्वारा फोटो)
डुकाटी अपनी जेब में हाथ रखकर नहीं आई थी। बड़ा उपकरण वहां है (और नीचे दाईं ओर गीगी)। (द्वारा तसवीर Misano विश्व सर्किट)
11h32 : दूसरे घंटे के अंत में समय:
11h38: टेक 3 टीम ने इन परीक्षणों के लिए पैकेज की पुष्टि की मिगुएल ओलिवेरा जिसके दाहिने कंधे का लिगामेंट चोट लगने से क्षतिग्रस्त हो गया था जोहान ज़ारको पिछले सप्ताहांत सिल्वरस्टोन में। इस गुरुवार, ओलिवेरा ने दो चक्कर लगाए, फिर हमेशा के लिए रुक गए। अगले ग्रां प्री में उनकी भागीदारी बहुत अनिश्चित है। हम बात करेंगे मिका कल्लियो (सभी आरक्षणों के साथ) यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें।
मिगुएल ओलिवेरा (फोटो टेक 3)
11h43 : वैलेंटिनो रॉसी अपेक्षाकृत सकारात्मक था: " ऐसा लगता है कि यामाहा ने हाल ही में सही दिशा में काम करना शुरू कर दिया है। यह आसान नहीं है, लेकिन उन्होंने स्मार्ट चीजें करना शुरू कर दिया। पिछले दो वर्षों की तुलना में स्थिति बहुत बदल गई है।
“बस कुछ समायोजनों के साथ बाइक बेहतर प्रतीत होती है: हम बेहतर गति बढ़ाते हैं, बाइक को मोड़ के कमोबेश सभी चरणों में चलाना आसान होता है। भले ही हम एक सीधी रेखा में पर्याप्त तेज़ नहीं हैं, मुझे लगता है कि हमने आम तौर पर बाकियों में सुधार किया है।
“बेशक, हमारी गति के साथ, आगे निकलना मुश्किल रहता है। हम अक्सर धीमे ड्राइवरों के पीछे फंसने से पीड़ित होते हैं क्योंकि अधिकतम गति हमारे लिए एक बड़ी समस्या है। मुझे लगता है कि हम कुल मिलाकर सबसे धीमे हैं।"
(मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए फोटो स्नैप शॉट फोटो मोटो)
रॉसी और विनेलेस इन परीक्षणों के दौरान 2020 इंजन के दूसरे संस्करण (ब्रनो में निराश होने वाला पहला) के साथ-साथ नए कार्बन स्विंगआर्म और नए एग्जॉस्ट को आज़माना था।
सुबह 11:55 बजे: फैबियो क्वार्टारो वह ड्राइवर था जिसने उस समय तक कुल 33 लैप्स के साथ सबसे अधिक गाड़ी चलाई थी। जश्न मनाने के लिए, उन्होंने सुबह का सबसे तेज़ समय 1'33.539, 0.1 आगे निर्धारित किया मिशेल पिरो और मार्क मार्केज़. यह एक अच्छा समय था, यह देखते हुए कि मिशेलिन ट्रैक को गंदा मानता था।
आज सुबह का छोटा वीडियो 🙈🤟🏼 / आज सुबह का छोटा वीडियो 🙈🤟🏼 pic.twitter.com/i4cchNtVQo
- फैबियो क्वार्टारो (@FabioQ20) अगस्त 29, 2019
(मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए फोटो स्नैप शॉट फोटो मोटो)
12:07 अपराह्न: रॉसी 0.024 पर दूसरे स्थान पर जाता है"एल डियाब्लो।"
12h14 : चिकित्सीय जांच के बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो आज दोपहर और कल सवारी के लिए फिट घोषित कर दिया गया।
13:00 अपराह्न: पहले सत्र के अंत में 3 घंटे के परीक्षण के बाद रैंकिंग:
13h00 : प्रातःकालीन सत्र की समाप्ति. दोपहर के भोजन के बाद दोपहर 14 बजे पुनः आरंभ। "बोन एपीटीटो!" »
14h00 : परीक्षण फिर से शुरू हुए, लेकिन सत्र की शुरुआत के दौरान कोई भी गाड़ी नहीं चला रहा था और दोपहर 14:30 बजे भी ट्रैक सुनसान था। खास तौर पर हम उनकी वापसी का इंतजार कर रहे थे.' मेवरिक विनालेस और वैलेंटिनो रॉसी उनके यामाहा के लिए नए कार्बन स्विंगआर्म के साथ लेकिन इस तस्वीर में ऐसा नहीं था (नीचे फोटो © motogp.com / डोर्ना)
14h35 : के कार्य में प्रवेश के साथ सर्किट फिर से जीवंत होने लगा मार्क मार्केज़ और टीटो रबात.
(मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए फोटो स्नैप शॉट फोटो मोटो)
14h42 : सत्र की शुरुआत से, न घुलनेवाली तलछट का सर्वोत्तम समय 1'33.471 तक सुधरा फैबियो क्वाटरारो सुबह 1'33.539 में हासिल किया गया। मार्क्वेज़ फिर इसका उपयोग मोटरसाइकिल के टैंक और सैडल के लिए किया जाता था स्टीफन ब्रैडली.
14h54 : रेपसोल होंडा टीम ने इसकी घोषणा की जॉर्ज Lorenzo सुबह दर्द महसूस होने के कारण और अगले जीपी के लिए फिट होने के लिए उन्होंने अपना परीक्षण समय से पहले समाप्त कर दिया।
जॉर्ज के अनुसार, " आज मुझे बाइक पर बहुत कष्ट हुआ, सिल्वरस्टोन से भी अधिक। हमने वहां दौड़ पूरी की, लेकिन इसका मतलब यह हुआ कि सूजन और दर्द बाद में और भी बदतर हो गया। स्थिति में सुधार हुआ है, लेकिन हमने टीम के साथ निर्णय लिया कि अगली दौड़ में जाने के लिए अभी परीक्षण समाप्त करें '.
(मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए फोटो स्नैप शॉट फोटो मोटो)
15:06 अपराह्न: दोपहर के पहले घंटे के बाद रैंकिंग:
15:10 अपराह्न: एंड्रिया डोविज़ियोसो दिन में पहली बार ट्रैक पर उतरे।
फिट हो जाओ और वापस पटरी पर आ जाओ! सिल्वरस्टोन में दुर्घटना के 4 दिन बाद, @AndreaDovizio अब शुरू होता है #मिसानोटेस्ट! लड़ते रहो!#डुकाटी टीम #फोर्ज़ाडुकाटी #मोटोजीपी pic.twitter.com/MTuvcAjaUb
- डुकाटी (@DucatiMotor) अगस्त 29, 2019
15h23 : के पहले दौर डेस्मो डोवी कठिन थे, 1'39 में, फिर 1'37 में।
से लगता है #misanotest@pramacracing @मोटोजीपी pic.twitter.com/ZmHvUGfeiB
- प्रामैक रेसिंग मोटोजीपी (@pramacracing) अगस्त 29, 2019
15:33 अपराह्न: डोवी (मिसानो में लैप रिकॉर्ड धारक) 1'34.993 में आश्वस्त हुआ।
15h48 : यामाहा करीब आ रहे थे मार्क्वेज़ साथ फ्रेंको मोर्बिडेली 0.1 पर दूसरा, फैबियो क्वाटरारो 0.3 पर तीसरा और मेवरिक विनालेस 0.6 पर चौथा।
15h57 : अकेला कारेल अब्राहम, दानी पेड्रोसा (अभी तक केटीएम द्वारा पंजीकृत) और जोन मीर मुड़ नहीं रहे थे.
ओलिवेरा एपेनस डियो डॉस वुएल्टास, अहोरा एस लोरेंजो और जिन्होंने मिसानो परीक्षण को समाप्त करने का फैसला किया, क्योंकि डोलोरेस उनकी हालिया चोट और सिल्वरस्टोन में लड़ाई से प्रेरित थे। फिर ज़ारको ने स्थिति को दानी पेड्रोसा को सौंपने के लिए अपना काम समाप्त कर दिया। pic.twitter.com/kkQZrUAmT8
- बोरजा गोंज़ालेज़ (@BorjaGonzalezG) अगस्त 29, 2019
16:00 अपराह्न: दूसरे घंटे की रैंकिंग (अंत से 2 घंटे):
(फोटो © पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम)
सुबह 16:02 बजे: फैबियो क्वार्टारो के फ़ायदे में अपना तीसरा स्थान गँवा दिया था मेवरिक विनालेस, जिससे उनमें उदासी पैदा नहीं हुई।
(फोटो © पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम)
16h13: अधिकतम दूरी पर एकमात्र मोड़ था टीटो रबात 32 लैप्स के साथ, सबसे मेहनती के कुल योग से लगभग दोगुना।
16h18 : ट्रैक की स्थिति निराशाजनक थी. एक टायर विशेषज्ञ के अनुसार, “ट्रैक पर किए गए उपचार (सैंडब्लास्टिंग) का उद्देश्य गीली सतहों पर पकड़ बढ़ाना था। वास्तव में, सूखे में इसका विपरीत प्रभाव पड़ा, इसलिए दो नए टायरों पर प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए कम पकड़ थी। आपको गोंद जमा होने तक इंतजार करना होगा। '.
ग़लत तरीक़ा हफ़ीज़! ☝🏻😜#केटीएम # टेक3 #मोटोजीपी #एचएस55 #Bo55ku @मोटोजीपी #मिसानोटेस्ट @Hafizh_pescao55 pic.twitter.com/VpWTwemKe0
- टेक3 रेसिंग (@Tech3Racing) अगस्त 29, 2019
16h26 : Morbidely के 0.018 के करीब था मार्क्वेज़, जबकि जोहान ज़ारको 0.2 आगे होकर चौथे स्थान पर पहुंच गया क्वार्टारो. शीर्ष पांच में दो फ्रांसीसी लोग शामिल थे।
फीईल द स्पीड?#misanotest @pramacracing @मोटोजीपी pic.twitter.com/X9GevSzjlR
- प्रामैक रेसिंग मोटोजीपी (@pramacracing) अगस्त 29, 2019
16h35 : फैबियो क्वाटरारो 1'32.996 में दिन का अब तक का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, 0.475 से आगे मार्क मार्केज़.
सुबह 16:49 बजे: मार्केज़ फैबियो से 1'33.222 से 0.226 के समय के साथ गति पकड़ी।
16:54 अपराह्न: जोहान ज़ारको सर्किट को स्थायी रूप से छोड़ दिया। वह शुक्रवार को 2020 केटीएम मॉडल के परीक्षण में भाग नहीं लेंगे, बल्कि उनकी जगह लेंगे दानी पेड्रोसा (जिन्होंने आज दोपहर कुछ चक्कर लगाए)।
Selon जोहान ज़ारको, " सिल्वरस्टोन में दौड़ के बाद, यह परीक्षण का एक महत्वपूर्ण दिन था, क्योंकि यहां मिसानो का ट्रैक बहुत अलग है। हमारे पास सभी के लिए शानदार नया डामर भी था। यहां आपको ज्यादा दिक्कत हो सकती है.
“मेरे लिए, मुख्य बात बेंचमार्क प्राप्त करना था। हमने रेस सप्ताहांत की तैयारी के लिए तैयारियों पर अधिक काम किया। हमने कोई नया भाग आज़माया नहीं है. पहले प्रयास से, मुझे बहुत अच्छा लैप टाइम मिला, जिससे पूरे दिन शांति से काम करने में मदद मिली। दिन के अंत में मैंने नए टायर के साथ काफी प्रगति की, जो मेरे और हमारे लिए अच्छा है, इसलिए मैं एक अच्छी मुस्कान के साथ दिन समाप्त करता हूं।
शाम 17:00 बजे: तीसरे घंटे की रैंकिंग (अंत से 1 घंटा):
सुबह 17:11 बजे: मेवरिक विनालेस फैबियो से 0.251 पीछे और मार्क से 0.025 पीछे रहकर तीसरा स्थान प्राप्त किया पोल एस्परगारो पांचवें स्थान पर पहुंच गया, फैबियो से 0.592 पीछे और अपने साथी से 0.102 आगे जॉन ज़ारको.
(फोटो © motogp.com / डोर्ना)
वे आए, वे और वे सभी वहां थे... और इसका फल मिला। (फोटो © मिसानो वर्ल्ड सर्किट के लिए गियानी ज़ंगेरी)
17:39 अपराह्न: एंड्रिया डोविज़ियोसो दोपहर के दौरान 26 चक्कर लगाकर अपनी टीम और अपने प्रशंसकों को आश्वस्त किया, जिसमें क्वार्टारो से 1'34.264 से 1.268 तक का सबसे तेज़ समय भी शामिल है।
17:53 अपराह्न: फ्रेंको मॉर्बिडेली 1'33.019 में दूसरा स्थान प्राप्त किया, अपने से 0.023 पीछे "एल डियाब्लो" टीम के साथी ने, अपनी टीम पेट्रोनास यामाहा एसआरटी के लिए 0.203 से आगे रहते हुए डबल सुनिश्चित किया मार्क मार्केज़.
17:59 पूर्वाह्न: वैलेंटिनो रॉसी दिन का समापन सातवें से पांचवें स्थान पर होते हुए, फैबियो से 0.300 पीछे रहकर, हम सभी चार यामाहा को शीर्ष पांच में पहुंचा दिया और मार्केज़ को पीछे छोड़ दिया।
शाम 18:00 बजे: दोनों सत्रों की संयुक्त रैंकिंग:
मिसानो परीक्षण का पहला दिन पूरा हो गया है, टायरों के बारे में बहुत सारे मूल्यवान डेटा एकत्र किए गए हैं, अब फिटर कल के लिए सब कुछ तैयार कर रहे हैं।#मिशेलिनमोटोजीपी #मिसानोटेस्ट pic.twitter.com/cI8OcrYLfh
- मिशेलिन मोटरस्पोर्ट (@Michelin_Sport) अगस्त 29, 2019
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज लोरेंजो (डुकाटी) द्वारा 31.629'2018
लैप रिकॉर्ड: 1 में एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) द्वारा 32.678'2018
इस शुक्रवार को मिसानो में परीक्षण का दूसरा और अंतिम दिन सुबह 9:30 बजे से शाम 18 बजे तक।
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