जैक मिलर का इरादा इस सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स को अपना व्यवसाय बनाने का था, इसके अलावा पोल पोजीशन से शुरुआत करने की थी जो लगभग चार वर्षों से मोटोजीपी में उनकी नहीं थी। लेकिन ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी ने चौथे चरण में गलती कर दी जहां उसने सावधान रहने का वादा किया था। मिसानो में इस इवेंट के ख़त्म होने तक एक अजीब अनुभव जीने के लिए वह अपनी घायल डुकाटी के साथ निकल गया...
जैक मिलर इस मोटोजीपी सीज़न में खोने के लिए कुछ भी नहीं बचा है, जो आधिकारिक आवरण के तहत इसका आखिरी सीज़न है डुकाटी. उसके पास पहले से ही एक अनुबंध है KTM अगले दो वर्षों के लिए उनकी जेब में है, लेकिन वह अपने करियर के इस लाल दौर को एक अच्छे नोट पर समाप्त करना चाहते हैं। उन्होंने खुद को पोडियम पर चैंपियनशिप खत्म करने के लिए दावेदार घोषित किया, एक गोल जो मिसानो में इस आखिरी दौड़ के बाद एक प्रतियोगिता की शुरुआत में गिरने के बाद दूर हो गया, जिसमें वह फिर भी आगे थे। वो समझाता है : " मैंने झुंड से दूर जाने या कम से कम समूह को तोड़ने के लिए दबाव डाला। जब तक मैंने अपना दूसरा दौर शुरू नहीं किया तब तक यह काफी अच्छा चल रहा था। "
इस समय, ऑस्ट्रेलियाई टर्न 3 पर थोड़ा चौड़ा हो गया और वह सामान्य से अधिक गति के साथ टर्न 4 में प्रवेश कर गया। वह अंकुश से टकराया और मोटरसाइकिल असंतुलित हो गई। “ मुझे पता था कि मैं अपनी सीमा पर था. परीक्षण में, मैं हर बार टिकने में सक्षम था, लेकिन इस बार सामने वाला भाग रास्ता दे गया", वह वर्णन करता है। पायलट डुकाटी डामर पर बजरी में रन-ऑफ जोन की ओर फिसल गया जहां सीज़न की पहली जीत की सभी उम्मीदें गायब हो गईं।
जैक मिलर: " मैंने आखिरी गोद में सामने दो का समय देखा और मैंने अपनी पैंट गीली कर ली »
हालाँकि, दौड़ Moto 2 पहले ही दिखा दिया था कि इस एक मोड़ से समस्याएँ पैदा हुईं। “ मैंने दौड़ देखी, पासिनी और वियती वहाँ गिर गये। मैंने सोचा, 'ऐसा मत करो' - लेकिन हाँ, ऐसा कभी-कभी होता है. »के पायलट 27 वर्षों में आश्चर्यजनक रूप से कम पकड़ वाली स्थितियाँ उनके पतन का कारण बनीं। “ मुझे नहीं पता क्यों, शायद उच्च तापमान के कारण", वह पूछता है।
हालांकि चक्कीवाला उसके बाद दौड़ जारी रखी, वह अपने साथी और दौड़ विजेता से 19 सेकंड से अधिक पीछे, 50वें स्थान पर पहुंच गया। फ्रांसेस्को बगनाइया. ' बाइक के एक तरफ रियर ब्रेक और एक स्पॉइलर के बिना इन राक्षसों की सवारी करना काफी मुश्किल है", वह मुस्करा देता है। और फिर भी, बाइक और पकड़ अच्छी थी: " बेशक दुर्घटनाग्रस्त होना निराशाजनक है, लेकिन हम सकारात्मक चीजें अपने साथ लेकर चलते हैं और अगली रेस में फिर से आक्रमण करेंगे। "
« मैं यह नहीं कह रहा कि मैं जीत जाताहालाँकि, तीन बार के मोटोजीपी विजेता का कहना है। “ सामने वाले दोनों... मैंने आखिरी गोद में उनका समय देखा और मैंने अपनी पैंट गीली कर ली... अंतिम लैप में 1'31.9, 1'31.8, 27 लैप पुराने टायरों के साथ, यह प्रभावशाली था. यह मेरी पोल लैप जितना तेज़ था। उन्होंने वास्तव में इसे आगे बढ़ाया। किसी भी मामले में, छूटे हुए अवसरों के बारे में न सोचना ही बेहतर है " उसने पूरा कर दिया।
मोटोजीपी मिसानो जे3: रैंकिंग
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