यह इस शनिवार शाम को मिसानो के पास जोन मीर के साथ परेशानी मोल लेने का समय नहीं है। मौजूदा विश्व चैंपियन वास्तव में एक गुस्सैल आदमी है। मार्क मार्केज़, बल्कि उनकी सुजुकी टीम को भी दिन के अंत में हार का सामना करना पड़ा, जिससे वह सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स के शुरुआती ग्रिड के ग्यारहवें बिंदु पर रह गए, जिससे उन्हें एक बार फिर कड़ी चुनौती का सामना करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा...
खिताबी दौड़ एक बाधा कोर्स की तरह दिख रही है जोन मीर जो परेशान होने के अपने अवसर देखता है फैबियो क्वाटरारो उसका ताज चुराने की महत्वाकांक्षा हर दिन थोड़ी और सिकुड़ती जा रही है। इस शनिवार को Misano मजबूत इरादों वाले मैलोर्कन के लिए यह एक नई निराशा थी जिसने दो असफलताओं का अनुभव किया। एक को बुलाया जाता है मार्क मार्केज़ और दूसरा उसकी अपनी टीम से आया था...
मूल्यांकन के समय, जोन मीर खरोंच से शुरू करो मार्क मार्केज़ " हम सभी जानते हैं कि उसे क्या चाहिए: उसे मजबूत होने के लिए उसके सामने एक पहिये की आवश्यकता है। मेरे लिए यह समझना कठिन है कि आठ बार का विश्व चैंपियन अपना काम अकेले क्यों नहीं कर सकता। और उसे अभी भी इस सहायता की आवश्यकता क्यों है? '.
उन्होंने आगे कहा : " यह वह खेल है जिसे मार्क वास्तव में खेलना पसंद करता है और आज उसने मुझे चुना "सईद मुझे, जो फिर भी इस हानिकारक प्रभाव को परिप्रेक्ष्य में रखता है: " मैं अपना काम करने की कोशिश कर रहा हूं और मुझे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कोई मेरा अनुसरण करता है या नहीं ". इस विषय पर, यह नोट किया जाएगा कि मार्क मार्केज़ अपना बचाव किया: " मेरी उनसे पहले ही बात हो चुकी है. मोटरसाइकिल रेसिंग में मेरा व्यवहार सामान्य है. आप ऐसा तब तक कर सकते हैं जब तक आप इससे किसी को परेशान नहीं करते। '.
इस विषय को बंद किया जा रहा है, यहाँ टीम है सुजुकी. और इसे समझने के लिए, यहाँ चित्र हैं...
इसलिए ? जोन मीर व्याख्या करना : " पहली यात्रा में हमें अगले पहिये के साथ एक समस्या हुई। मुझे नहीं पता कि यह क्या था, आपको इसका सावधानीपूर्वक विश्लेषण करना होगा। फिर हमने पहिया बदला और मुझे मोटरसाइकिल स्क्रीन पर बॉक्स में प्रवेश करने का संदेश मिला। अगर बाइक में कोई समस्या हो तो मैंने वहां जाने का फैसला किया, लेकिन पता चला कि मुझे यह संदेश गलती से प्राप्त हो गया था। मैं बहुत निराश हूँ '.
उन्होंने आगे कहा : " यह एक संदेश था जिसे टीम ने गलती से बाइक पर डाल दिया था। यह शर्म की बात है क्योंकि यह एक संदेश है जिसका पालन किया जाना चाहिए। आम तौर पर, जब वे आपको परेशान करते हैं, तो ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आपको रुकने की ज़रूरत होती है। यह शर्म की बात है और टीम भी इस गलती से निराश है, लेकिन मैं स्थिति को पूरी तरह से समझता हूं।' यह स्पष्ट है कि यह मेरी गलती नहीं है, लेकिन कभी-कभी मैं भी गलतियाँ करता हूँ इसलिए वे भी गलतियाँ कर सकते हैं '.
जोन मीर: " जब वे आपको "बॉक्स" करते हैं, तो ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आपको रुकना पड़ता है«
मुझे अभी भी सकारात्मक चीजें देखीं: " हम क्वालीफाइंग में बाइक में सुधार करते हैं। अब हमें सीधे Q2 में जाने में कोई समस्या नहीं है और सीज़न की शुरुआत में ऐसा नहीं था। तो हम सुधार करें ". वह निर्दिष्ट करता है: " मुझे लगता है कि आज हमारे पास पोल पोजीशन लेने की क्षमता नहीं थी, लेकिन अगर मैं यथार्थवादी हूं, दूसरी आरंभिक पंक्ति संभव थी '.
और रविवार की दौड़ के लिए? “ मैं आगे वालों के साथ रहने की दौड़ में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की कोशिश करूंगा।' मैं जानता हूं यह कठिन है ". टायरों की पसंद के संबंध में, नंबर 36 उन संवेदनाओं से बहुत संतुष्ट था जो कठोर फ्रंट टायर ने उसे दी थी, जबकि पीछे के रबर के लिए उसके पास दो विकल्प थे: " सॉफ्ट रियर रेसिंग के लिए एक विकल्प है। अब हमें इसका विश्लेषण करना होगा क्योंकि मैंने इस रबर के साथ 10 लैप लगाए लेकिन हम जानते हैं कि यह आम तौर पर 10 लैप अच्छे से चलता है। लेकिन दौड़ बहुत लंबी है और उन्हें संदेह है. फिर, मीडियम एक ऐसा टायर है जो हमेशा बेहतर होता है, हालांकि यह सॉफ्ट की तुलना में थोड़ा कम उत्पादन देता है, इसलिए हमें वही देखना होगा जो हमें चाहिए। फिलहाल हम इन दो विकल्पों के बीच हैं '.
मोटोजीपी मिसानो 1 जे2: क्वालीफाइंग
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