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यह एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स को समर्पित इस रविवार की बड़ी हार है, जो मिसानो में लगातार कई सप्ताहांतों में दूसरी बैठक थी। पेको बगनिया ने एक दौड़ का नेतृत्व किया जिसे उन्होंने अच्छी वापसी के बाद नियंत्रित किया। और फिर उसने गिरकर गलती की, जबकि शनिवार को उसे ग्रीन सेक्शन का अत्यधिक उपयोग करने के कारण अपनी पोल पोजीशन छोड़नी पड़ी थी, जिसके बारे में हमने बाद में एक फ्रांसीसी की दौड़ में फिर से बात की थी... लेकिन यह उसे जल्द ही ऐसा करने से नहीं रोकेगा एक लाल डुकाटी…

पेको बगनाइया VR46 अकादमी और के मार्ग के बीच हनीमून का विस्तार करने के लिए सभी कार्ड हाथ में थे Misano. एक सप्ताह पहले, उनके एक छात्र ने, Morbidely, पहली बार MotoGP में साकार हुआ। इस बार अपना काउंटर खोलने की बारी प्रामैक ड्राइवर की थी। और फिर, दुर्भाग्य से, हमने उसे हवा में सभी चार बेड़ों के साथ पाया, जबकि वह सीधे दबाव के बिना घटना का नेतृत्व कर रहा था।

इस निराशा पर, जो भी डुकाटी सूची में शीर्ष पर है वह सफल होगा एंड्रिया डोविज़ियोसो टिप्पणी की: " मुझे खेद है, मैं दुर्भाग्य के साथ-साथ चलता हूं, यह कुछ ऐसा है जो हमें परेशान करता है क्योंकि हम तेज होने का प्रबंधन करते हैं। मुझे लगभग हर दौड़ में समस्याएँ हुईं. लेकिन हमने दिखा दिया कि हम मजबूत हैं. मैंने क्वालीफाइंग में अच्छा समय बिताया और रेस में अच्छा प्रदर्शन कर रहा था। जब आप नेतृत्व में हों तो गिरना दुखदायी होता है। मैं मेवरिक का पीछा करते समय ऐसा करना पसंद करता, लेकिन मैं जोर नहीं लगा रहा था '.

"मुझे अच्छा लग रहा था, मैं अपने आप को मजबूर नहीं कर रहा था, मैं शांत था"

« आज दिलचस्प बात यह है कि मैं दबाव नहीं डाल रहा था, मुझे अच्छा लग रहा था, मैं जबरदस्ती नहीं कर रहा था, मैं शांत था। बिना धक्का दिये मैं चला गया. कल क्वालीफाइंग में मैंने 100% दिया जबकि आज हम ऐसा नहीं कह सकते। पहली लैप के अलावा जहां मैंने जोर लगाया, बाकी में मैं कामयाब रहा। इस तरह से बेवजह गिरना मुझे चिंतित करता है, बिना किसी चेतावनी के इस तरह गिरना समझना मुश्किल है »इतालवी पूछता है.

« अब हम डेटा का अध्ययन करेंगे और देखेंगे कि क्या हुआ, क्या मैं गलत था या बाइक में कोई समस्या थी। मैं पिछले साल की तुलना में खुश हूं, लेकिन अगर चीजें थोड़ी बेहतर हुईं तो मुझे और खुशी होगी। मैंने एक तकनीकी समस्या के कारण पहला पोडियम खो दिया, फिर एक मूर्खतापूर्ण दुर्घटना के कारण मैं तीन रेस हार गया '.

« आखिरी रेस ही एकमात्र रेस थी जिसे मैंने बिना किसी समस्या के पूरा किया। मुझे टीम के लिए भी बहुत दुख हो रहा है, क्योंकि कोई भी इस दुर्भाग्य का हकदार नहीं है। अंततः, पहिया घूम जाता है। मुझे विनालेस का दबाव महसूस नहीं हुआ, क्योंकि जैसे ही वह पास आया मैं सुरक्षित रूप से दूर जाने में सक्षम हो गया " खत्म बगनाइया.

मोटोजीपी मिसानो 2 जे3: वर्गीकरण

 

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