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मेवरिक विनालेस

मेवरिक विनालेस भले ही द्वेष रखने वालों में से न हों, लेकिन वह निश्चित रूप से उन लोगों में से एक हैं जिनके पास याददाश्त है। अब यामाहा अवधि के बाद एक अप्रिलिया अधिकारी, जो आशाजनक से अधिक लग रहा था, लेकिन जो एक शानदार तलाक के प्रारंभिक छंटनी के साथ समाप्त हुआ, टॉप गन ने हमेशा अपने करियर में इस क्षण को ध्यान में रखा है। उन्होंने यह भी दृढ़ विश्वास कर लिया है: वह फिर कभी किसी जापानी निर्माता की छत्रछाया में नहीं लौटेंगे। इसलिए, जब हम उससे पूछते हैं कि क्या, एक दिन, वह होंडा जा सकता है, तो उत्तर स्पष्ट है...

और फिर भी, साथ सुजुकी, यह इतना अच्छा नहीं हुआ था। अपने बक्से से पीछे मुड़कर देखा यामाहा जहां सब कुछ गलत हो गया, मवरिक वीनलेस जीएसएक्स-आरआर के प्रति अपनी पुरानी यादों को छिपाया नहीं, जिसे आज लोग बहुत याद करते हैं जोन मीर...अब एक पायलट होंडा. लुईस ज़ुनिगा के साथ एक साक्षात्कार में पाया गया मोटोसनचैंपियनशिप में वर्तमान सातवें और पोर्टिमाओ में पहले दौर के दौरान अब तक केवल एक पोडियम के लेखक, पांच ग्रां प्री के बाद इस सीज़न का जायजा लेते हैं। और वह इस उल्लेख से शुरू करते हैं: " मोटोजीपी में काफी समानता है और ऐसा आंशिक रूप से इसलिए है क्योंकि मोटरसाइकिल चलाना आसान है '.

मेवरिक विनालेस: “ जापानियों का काम करने का अपना तरीका है, जिसे समझना हमारे लिए मुश्किल है »

उन्होंने आगे कहा : " हम सभी तेज और दौड़ की गति से सवारी करते हैं, हम बहुत सुसंगत हो सकते हैं। अधिक से अधिक दो दसवें हिस्से का अंतर है। उदाहरण के लिए, मोटो2 में, केवल पहले 4 या 5 ही पूरी दौड़ में अच्छी गति बनाए रख सकते हैं, यह अलग है. मुझे याद है कि कुछ साल पहले, कोनों से बाहर निकलते समय, मैं कभी भी पूरी ताकत से नहीं जा पाता था क्योंकि बाइक निकल जाती थी। यहां तक ​​कि सीधी सड़कों पर भी कई बार ऐसा हुआ जब मैं पूरी शक्ति नहीं लगा सका। अब जब आप मोड़ पूरा कर लें, तो आप बाहर निकल जाएं और बाकी काम बाइक को करने दें. वायुगतिकी और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ इस संबंध में सब कुछ आसान हो गया है ", दिखाया गया मवरिक वीनलेस.

हालाँकि, अभी भी कुछ मोटरसाइकिलें हैं जिनसे बचना चाहिए... जब उनसे पूछा गया कि क्या वह जाएंगे होंडा एक दिन, मेवरिक स्पष्ट है: " मैं होंडा के लिए हस्ताक्षर नहीं करूंगा ”, और वह कहते हैं: « उनके पास एक बहुत ही शानदार मोटरसाइकिल है और हम इसे हर दिन देखते हैं जब इसके पायलट इसके साथ थोड़ा धक्का लगाना चाहते हैं तो ये जमीन पर गिर जाते हैं ". और उन्होंने निष्कर्ष निकाला: " जापानियों का काम करने का अपना तरीका है, जिसे समझना हमारे लिए मुश्किल है। मैं पहले ही यामाहा में इसका अनुभव कर चुका हूं और यह कुछ ऐसा है जिस पर मैं वापस नहीं जाना चाहता। '.

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