"यामाहा वापस आ गया है!" ". कतर ग्रां प्री में अपनी जीत के उत्साह में बोले गए मेवरिक विनालेस के ये कड़े शब्द थे। लॉसैल में यह पहला आयोजन उसी स्थान पर दोहा ग्रांड प्रिक्स के बाद हुआ, जिसमें फैबियो क्वार्टारो ने एक सप्ताह पहले अपने टीम के साथी के समान ताकत का प्रदर्शन किया था। इवाटा ब्रांड ने डुकाटी नामित पसंदीदा को अवरुद्ध करके एक उत्कृष्ट काम किया। क्या हाल के वर्षों में और विशेष रूप से 1 में देखी गई एम2020 की समस्याओं को बुरी यादों के रूप में दूर कर दिया जाएगा? पायलट अभी भी देखने के लिए कह रहे हैं जबकि पेट्रोनास उपग्रह मशीनें एक अभिशाप की चपेट में आ गई हैं...
यामाहा उसे छोड़ दो कतर दोहरी जीत के साथ. 2021 के शेष सीज़न के लिए एक अच्छा शगुन? इसका प्रदर्शन अभी भी बाकी है. ब्रांड के ड्राइवरों के लिए आवश्यक संदेह को दूर करना जो M1 की पिछली असंगतता से पीड़ित होने वाले पहले व्यक्ति थे। “ मुझे लगता है कि हमें थोड़ा और इंतजार करना होगा "सईद मवरिक वीनलेस मान्य की जाने वाली निश्चितताओं पर।
स्पैनियार्ड ने सीज़न का पहला मैच जीता और एक सप्ताह बाद पांचवें स्थान पर रहा। या फिर उसकी टीम के साथी के बिल्कुल विपरीत मार्ग फैबियो क्वाटरारो. ' यह सिर्फ पहली दो रेस हैं, लेकिन एक ही ट्रैक पर। इसलिए आपको इंतजार करना होगा और धैर्य रखना होगा. हम क्षमता को समझते हैं, यह अच्छा है, बाइक अच्छी तरह से काम करती है » टॉप गन जोड़ता है।
« अब हमारे पास पोर्टिमाओ है, हमें खुले दिमाग से इसका सामना करना चाहिए, हमें मजबूत होना चाहिए। पिछले साल हमें थोड़ा नुकसान हुआ था, लेकिन यह साल एक नया साल है, हमें मजबूत होना होगा और मैं बदलाव लाने की कोशिश करूंगा " खत्म Viñales.
Portimao द्वारा की गई प्रगति का एक शक्तिशाली संकेतक होगा, या नहीं यामाहा. पिछले वर्ष, को छोड़कर फ्रेंको मोर्बिडेली, एक भी पायलट नहीं यामाहा के शीर्ष 10 में प्रवेश नहीं किया पुर्तगाली ग्रां प्री जो कि 2020 सीज़न का फिनाले था MotoGP. फैबियो क्वार्टारो इसे बहुत अच्छे से याद है: " पोर्टिमाओ हमारे लिए सबसे कठिन ट्रैकों में से एक था, 2019 में फ्रेंको के अलावा, जो तीसरे स्थान पर आया था »फ्रांसीसी ने कहा। “ यह वह समय होगा जब हम बाइक की क्षमता देखेंगे. फिलहाल, मैं कह सकता हूं कि यह पिछले साल की तुलना में काफी बेहतर है क्योंकि मुझे सीमा महसूस होती है और मुझे पता है कि यह कहां है। यहां कतर में मुझे अच्छा महसूस हुआ, इसलिए हम अन्य दौड़ में देखेंगे '.
"फिलहाल हमारे पास एक बहुत अच्छी यामाहा है"
लोसेल और सफलता की फसल के बारे में वह बताते हैं मोटरस्पोर्ट-कुल" यह सच है कि यह ट्रैक हमें अच्छे ओवरटेकिंग पैंतरेबाज़ी करने में बहुत मदद करता है, उदाहरण के लिए टर्न 3 के निकास पर। मुझे बाइक के साथ 8, 9, 10, यहाँ तक कि 15 टर्न में ओवरटेक करना बहुत अच्छा लगा। '.
« यह अच्छा है कि आगे बढ़ने के लिए हमें भी काफी आत्मविश्वास है "कहते हैं, क्वार्टारो, " क्योंकि बाकी सभी ड्राइवर बहुत तेज़ होते हैं, लेकिन कई बार आप ओवरटेक कर जाते हैं और पता नहीं बाद में क्या होगा। आप सामने वाले हिस्से को हिलते हुए महसूस कर सकते हैं और यह कुछ ऐसा है जो पिछले साल हमारे पास नहीं था ". संवेदनाओं की कमी जिसके कारण फिर गिरावट आई।
"जेमैं बिना किसी एहसास के मोड़ में प्रवेश कर गया और फिर मैं अगले पहिये पर गिर गया। इस बाइक के साथ मेरे पास थोड़ा अधिक आत्मविश्वास और अधिक अनुभव है, और मुझे तेजी से चलने के लिए इसी की आवश्यकता है। हमें यह यहां कतर में मिला। मुझे आशा है कि मेरे पास यह सभी दौड़ों में है और मैं मजबूत ओवरटेकिंग युद्धाभ्यास कर सकता हूं '.
मकई क्वार्टारो पिछले साल के अनुभव को देखते हुए भी, बहुत उत्साहपूर्ण नहीं है, जब कठिनाइयों का सामना करने से पहले, उन्होंने जेरेज़ में दो शुरुआती दौड़ जीती थीं। “ हम अब तक दो बार उसी राह पर चल चुके हैं। मैं बाइक के साथ सुरक्षित महसूस करता हूं और मुझे लगता है कि हम तेज गति से चल सकते हैं ", उसने कहा। “ अभी मुझे हमारी बाइक पर विश्वास है, लेकिन मैं यह नहीं कह सकता कि यह पूरे साल चलेगी। लेकिन फिलहाल हमारे पास एक बहुत अच्छी बाइक है ". सैटेलाइट टीम से आ रहे चिंताजनक संकेतों के बीच इसे अब अन्य ट्रैकों पर भी खुद को साबित करना होगा पेट्रोनास अभी भी सीज़न में बहुत दूर तक प्रक्षेपित होने पर रोक है।
