यामाहा और पोल एस्पारगारो के बीच, यह एक ऐसी कहानी है जिसका अंत हर्षोल्लास के साथ होगा। निश्चित रूप से, 2 मोटो 2013 विश्व चैंपियन को तीन ट्यूनिंग फोर्क्स के तहत ग्रैंड प्रिक्स में वांछित करियर नहीं मिला होगा, क्योंकि टेक 3 में उनके प्रशिक्षण से फैक्ट्री टीम में आगमन नहीं होगा। लेकिन सुजुका 8 ऑवर्स में अपनी अब तक की दो जीत के साथ, एलेक्स का छोटा भाई इवाटा ब्रांड की किंवदंती में शामिल हो गया है।
क्योंकि जापानी निर्माताओं के लिए, एंड्योरेंस चैम्पियनशिप का यह क्लासिक एक प्रतिष्ठित, अविस्मरणीय राष्ट्रीय आयोजन है। जापानी निर्माता इतनी खुलेआम प्रतिस्पर्धा करते हैं कि अपने हमवतन और प्रतिद्वंद्वियों के सामने एक जीत कम से कम एक ट्रैक श्रेणी में विश्व खिताब जितनी ही मायने रखती है।
1996 के बाद से, यामाहा होंडा के ट्रैक पर सफलता हासिल करने में विफल रही है। दुनिया के अग्रणी निर्माता ने सुजुका के इन 27 घंटों के 39 संस्करणों में 8 सफलताओं का दावा किया है। लेकिन दो साल से नई R1 ने ही दबदबा बनाए रखा है। विशेष रूप से, ए के साथ पोल एस्परगारो जो अपने साथियों के साथ रेसिंग में सफलता हासिल करने के अलावा, पूरी टीम के लिए पोल पोजीशन सुनिश्चित करता है। पिछले साल शुरुआती ग्रिड के शीर्ष पर, जो वर्तमान में मोटोजीपी चैंपियनशिप में सर्वश्रेष्ठ सैटेलाइट राइडर्स के रूप में छठे स्थान पर है लगातार दूसरी बार जापान में शीर्ष स्थान भी हासिल किया.
साथ स्मिथ et नाकासुगा पिछले साल भी ऐसा ही था नाकासुगा लेकिन इस बार साथ एलेक्स लोवेस कि पोल एस्परगारो यह सफल हुआ, जबकि ग्रां प्री के उनके साथी आराम कर रहे थे और गर्मियों की छुट्टियों का आनंद ले रहे थे। पोल एस्परगारो, वह एक मेहनती भी है! “ मैं इस जीत से बहुत खुश और संतुष्ट हूं, मेरे लिए और मेरे साथियों एलेक्स और नाकासुगा-सान दोनों के लिए, क्योंकि हम वास्तव में इसके हकदार हैं » अगले वर्ष केटीएम के हितों की सेवा करने वाले को आश्वासन दिया। “ हमने अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए पहले प्रयास से ही कड़ी मेहनत की। सुजुका में यह मेरी दूसरी जीत है, नाकासुगा के साथ लगातार दूसरी और एलेक्स के साथ पहली। मुझे विश्वास है कि बाद वाला 2017 में भी यह सिलसिला जारी रखेगा! '.
एक ड्राइवर की ओर से सुजुका को विदाई के रूप में एक दृढ़ विश्वास जो एक ऑस्ट्रियाई निर्माता में शामिल होगा जो एंड्योरेंस चैंपियनशिप में शामिल नहीं है। और इसलिए अगले वर्ष सुजुका में प्रवेश सूची में कौन नहीं होगा: " मैं इस शानदार टीम के सभी लोगों को ईमानदारी से धन्यवाद देना चाहता हूं। हम तीन सवार हैं, लेकिन यामाहा फैक्ट्री टीम के भीतर काम करने वाले सभी मैकेनिक और सभी लोग भी हैं। मैं इन सभी लोगों को कभी भी पर्याप्त धन्यवाद नहीं दे सकता। ". 3 में अपने मोटो 2013 पीरियड के बाद यह पहली बार है जब पोल एस्पारगारो ने जीत की खुशी का स्वाद चखा। उनका आखिरी करियर नशा?
इस बीच, यामाहा पहले से ही तैयारी कर रही है अगला संस्करण सुजुका में किसी निश्चित को कॉल करके वैलेंटिनो रॉसी.
