मोटोजीपी में यामाहा का आखिरी खिताब 2015 का है। 2013 में इस श्रेणी में मार्क मार्केज़ के आने के बाद से, ट्यूनिंग फोर्क फर्म ने अपना वैभव खो दिया है, और इससे भी अधिक क्योंकि यह पिछले तीन वर्षों से मुख्य चुनौती में मात खा रही है। डुकाटी द्वारा. लेकिन 2020 एम1 की अग्रणी पंक्ति में वापसी का वर्ष हो सकता है। उनके क्षेत्र निदेशक लिन जार्विस इस पर विश्वास करते हैं, ड्राइवरों के एक मजबूत समूह और एक अभियान के साथ जो जेरेज़ ट्रैक पर शुरू होगा जो उनकी मशीनों को पसंद है...
लिन जार्विस शुरुआती ब्लॉक में है. उन्हें यह देखकर राहत और खुशी हुई है कि 2020 का सीज़न शुरू हो पाएगा। यह एक महीने में होगा, स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा, एक सर्किट जो यामाहा मित्र के रूप में विचार कर सकते हैं। निश्चित रूप से, वह मार्च में शुरुआत करना पसंद करेंगे कतर, का सामना करना पड़ रहा है मार्क मार्केज़ अभी भी शारीरिक रूप से कम हो गया है और ए के हैंडलबार पर होंडा अभी भी विकसित किया जाना बाकी है, लेकिन महामारी इसे अन्यथा चाहती थी। और फिर, ऑफ-सीजन के दौरान नवीनतम एम1 द्वारा प्रदर्शित अच्छा फॉर्म प्रासंगिक बना हुआ है। चार शीतकालीन परीक्षणों में तीन सर्वोत्तम समयों के कारण, मेवरिक विनालेस इस वर्ष शीर्षक के लिए एक स्पष्ट उम्मीदवार है। और हम उनके खूबसूरत आउटफिट को नहीं भूलेंगे फैबियो क्वाटरारो सेपांग में.
« मुझे लगता है कि जब जुलाई में जेरेज़ में मोटोजीपी सीज़न शुरू होगा तो यह बहुत ही रोमांचक होगा ", कहा लिन जार्विस. ' हमें खुशी है कि सीज़न की शुरुआत जेरेज़ में होगी. मेवरिक को यह ट्रैक वास्तव में पसंद है। वैलेंटिनो आमतौर पर वहां हमेशा जल्दी पहुंचता है। हमें उम्मीद है कि यामाहा वहां प्रतिस्पर्धी होगी। मार्क मार्केज़ के साथ, कंधे की स्थिति में निश्चित रूप से सुधार हुआ है, नाकागामी के साथ भी। मैं कहूंगा कि यह चैंपियनशिप के लिए सकारात्मक होगा। सभी ड्राइवरों के लिए फिट रहना बेहतर है. हम खुश हैं। सैद्धांतिक रूप से, मोटोजीपी सभी चार महीने तक स्थिर रहे। हकीकत में पर्दे के पीछे काम किया गया. इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों और रणनीतियों आदि को परिष्कृत करके। हम निश्चित रूप से जाने के लिए तैयार हैं। "
"हाल के वर्षों के सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर"
मॉन्स्टर यामाहा भेजता है मवरिक वीनलेस et वैलेंटिनो रॉसी संघर्ष में। पेट्रोनास-यामाहा ने एक बार फिर भरोसा जताया है फैबियो क्वाटरारो et फ्रेंको मोर्बिडेली. क्या यह अब तक का सर्वश्रेष्ठ यामाहा राइडर लाइनअप है? “ क्या हमारे पास 2020 में अब तक की सर्वश्रेष्ठ यामाहा टीम है? शायद हाँ » गुंथर विज़िंगर को जार्विस की टिप्पणियाँ स्पीडवीक.कॉम « लेकिन बेहतर होगा कि हम कहें: हाल के वर्षों का सर्वश्रेष्ठ दल। क्योंकि कभी-कभी मैं पुरानी तस्वीरें देखता हूं, तो मुझे यामाहा पर जियाकोमो एगोस्टिनी, केनी रॉबर्ट्स, जॉनी सेकोटो दिखाई देते हैं। और विभिन्न पीढ़ियों की तुलना करना कठिन है। लेकिन अगर मैं हाल के अतीत को देखूं, तो अब हमारे पास काफी ठोस लाइन-अप है। "
इस सीज़न में, चार यामाहा सवारों में से तीन के पास 2020 फ़ैक्टरी मशीनें होंगी। अकेला Morbidely इस अवसर का आनंद नहीं लेंगे. लेकिन जार्विस आश्वस्त करता है: " ये मोटरसाइकिलें M1 की पिछली पीढ़ी पर आधारित हैं। लेकिन फ्रेंको के पास कोई सेकेंड-हैंड मशीन नहीं है। आधार अलग है. उनकी यामाहा में 2019 वालेंसिया जीपी का तकनीकी स्तर होगा, लेकिन इसमें सुधार होंगे। हालाँकि हम फ्रेंको की बाइक को "2019 स्पेक" नहीं कहेंगे। ". यह ग़लत होगा. क्योंकि पिछले वर्ष की तुलना में तकनीकी सुधार निश्चित रूप से बदल गए हैं। हालाँकि, मूल डिज़ाइन 2019 का है।
यह याद रखा जाएगा कि इस सीज़न में, 2019 मशीनों पर केवल चार मोटोजीपी राइडर्स होंगे। ज़ारको et रबाट एविंटिया-डुकाटी में, Morbidely पेट्रोनास-यामाहा और में नाकागामी एलसीआर-होंडा में।
