केवल बारह महीनों में, राउल फर्नांडीज मोटो3 से मोटो2 के माध्यम से मोटोजीपी में चले गए, जहां, अपने नौसिखिया सीज़न के दौरान, उन्होंने आठ जीत हासिल की, जिसने उन्हें उप-विश्व चैंपियन बना दिया। पैडॉक में निर्णय निर्माताओं के लिए अत्यधिक दृश्यमान, 21 वर्षीय स्पैनियार्ड को केटीएम द्वारा चुना गया था, वह ब्रांड जिसके लिए उन्होंने अपने उद्योग के माध्यम से अपना करियर बनाया है। Tech3 में रेमी गार्डनर के साथ रखा गया, जिन्होंने 2021 में ताज की तलाश में उन्हें हराया था, उन्हें वैध रूप से विश्वास था कि वह अपनी वृद्धि जारी रखेंगे। लेकिन वह अभी-अभी धरती पर वापस आया, और बहुत मुश्किल से। इस सप्ताह के अंत में कैटेलोनिया में होने वाली चैंपियनशिप के नौवें दौर की पूर्व संध्या पर, वह एकमात्र नौसिखिया है जिसने एक भी अंक हासिल नहीं किया है। पेलोटन के पीछे फँसकर, वह आरसी16 का मित्र नहीं है और अब उसे शारीरिक समस्याएँ हैं...
राउल फर्नांडीज फिलहाल यह 2022 के अभियान की निराशा है। एक मोहभंग जो हर बार बढ़ता है जब हम इस मोटोजीपी सीज़न में थोड़ा और गहराई में जाते हैं, जहां वह नौसिखियों के बीच खेल रहा है। उसका अन्तिम इटालियन ग्रां प्री यह एक कठिन परीक्षा थी: उसने विजेता से 42 सेकंड पीछे फिनिश लाइन पार की बगनाइया उसके पर डुकाटी, यहां तक कि अपने साथी पर 12 अंक गिराने तक पहुंच गया रेमी गार्डनर, सभी 23 मोड़ों में... चालू स्पीडवीक, वह अपनी स्थिति इस प्रकार समझाते हैं: " यह वास्तव में कठिन दौड़ थी. शुरुआत ख़राब नहीं थी, लेकिन मुझे वास्तव में मध्य दौड़ से अंत तक संघर्ष करना पड़ा। मैं सहज महसूस नहीं कर रहा था और मैं बाइक पर अपनी क्षमता का उपयोग नहीं कर सका। रविवार को रेस में मुझे बाइक से बहुत संघर्ष करना पड़ा '.
राउल फर्नांडीज: " इस स्तर पर सकारात्मक मानसिक दृष्टिकोण बनाए रखना कठिन है«
और वह आगे कहते हैं: “ इसलिए हमें भविष्य के लिए समाधान तलाशने होंगे, क्योंकि मौजूदा स्थिति में हम कहीं नहीं जा रहे हैं. इस अवस्था में सकारात्मक मानसिक दृष्टिकोण बनाए रखना कठिन है। केटीएम बाइक पर काम जारी रखे हुए है। बार्सिलोना में सोमवार के परीक्षण के दौरान हम कुछ ऐसा प्रयास करेंगे जो मेरी सवारी शैली के अनुकूल हो '.
« अभी मैं टायरों, अपनी स्थिति और अपनी ऊर्जा को नष्ट कर रहा हूं “, मैड्रिलेनियन ने घोषणा की 21 साल। “ मुझे विश्वास है कि हमारे पास अंतिम स्थानों पर सवारी करने की तुलना में अधिक क्षमता है। रेस के दौरान पिछले टायर पर मेरी पकड़ अच्छी नहीं थी, वह काफी नीचे गिर गया। मुझे शारीरिक समस्याएँ भी थीं, क्योंकि मैं अपनी ऊपरी दाहिनी बांह में ट्राइसेप्स और बाइसेप्स के बीच तंत्रिका संबंधी समस्याओं से पीड़ित था। हम समाधान खोजने के लिए डॉक्टर के साथ काम करते हैं ". और वह समाप्त होता है: " हमारी स्थिति कठिन है. लेकिन यह वैसा ही है. हमें बस बेहतर होना है ". और अच्छे कारण से: ब्रैड बाइंडर, अधिकारी KTM मुगेलो में उसी इटालियन ग्रांड प्रिक्स को सातवें स्थान पर समाप्त किया, विजेता से 4s पीछे।
