पब

अपनी सीधी रेखाओं के साथ जहां मोटोजीपी कारें 350 किमी/घंटा और अपेक्षाकृत कम मोड़ तक पहुंचती हैं, रेड बुल रिंग सर्किट निस्संदेह है डुकाटी का स्थान गौरवपूर्ण है.

अगली ग्रां प्री में जीत से चूकना एक ऐसा अवसर होगा जो दोबारा मिलने की संभावना नहीं है। लेकिन वैलेंटिनो रॉसी के लिए, पहला "गैर-डुकाटी", असली प्रतिद्वंद्वी को मार्क मार्केज़ कहा जाता है और निजी परीक्षण के इन दो दिनों के दौरान वह मौजूद नहीं था। दूसरे दिन के दौरान हुई प्रगति के बावजूद अपेक्षाकृत संघर्ष करते हुए, 14 अगस्त को यामाहा आधिकारिक होंडा से आगे होगी या पीछे; यह इस समय का मुख्य प्रश्न प्रतीत होता है...

वैलेंटिनो रॉसी, जे.1, 1'25.054, 9वां 1.290 पर: "यह एक बहुत ही विशेष सर्किट है क्योंकि यह वास्तव में बहुत तेज़ है, और आप थ्रॉटल को चौड़ा खुला रखते हुए बहुत समय बिताते हैं। अन्य सर्किट की तुलना में, इसमें बहुत कम मोड़ हैं; एक लैप के अंत में, आपने केवल 9 या 10 ही किए हैं जबकि आम तौर पर यह 15 से अधिक होता है। वह बहुत तेज़ है, स्थान अच्छा है और कोने ठीक हैं। हमारे लिए, व्यक्तिगत रूप से, यह सबसे अच्छा सर्किट नहीं है क्योंकि हम आम तौर पर शीर्ष गति में थोड़ा परेशान होते हैं, और वास्तव में, हम संघर्ष करते हैं, लेकिन यह सिर्फ पहला दिन है और हमने बहुत सारा डेटा एकत्र किया है और किलोमीटर को रेखांकित किया है। »

वैलेंटिनो रॉसी, जे.2, 1'24.169, 5वां 0.929 पर: "दो अच्छे दिन थे, और विशेष रूप से आज क्योंकि हमने बाइक के प्रदर्शन और संतुलन में बहुत सुधार किया है, इसलिए भी क्योंकि ट्रैक बेहतर था, अधिक रबर के साथ जहां हमें इसकी आवश्यकता है . हम समय के साथ-साथ अपनी स्थिति में भी सुधार करने में सक्षम थे, और हम सामने वाले लोगों के थोड़ा करीब थे।
मुझे लगता है कि यहां दौड़ना बहुत कठिन होगा क्योंकि यह एक तेज़ सर्किट है, और इसलिए निश्चित रूप से हमारे और हमारे YZR-M1s के लिए सर्वश्रेष्ठ नहीं है। हमें अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए काम करना चाहिए और अधिकतम देना चाहिए। आज ही हमने एक कदम आगे बढ़ाया है तो देखेंगे।
हम आराम करेंगे और छुट्टियां मनाएंगे, फिर देखेंगे कि अगस्त में वापस आने पर क्या होता है।
यह बहुत कठिन दौड़ होगी, विशेषकर कुछ प्रतिद्वंद्वी फैक्टरियों के साथ; वे हमसे तेज़ हैं. अन्य प्रतिस्पर्धियों की क्षमता को समझना भी बहुत महत्वपूर्ण होगा क्योंकि उनमें से कुछ यहां नहीं हैं। यह देखना बहुत दिलचस्प होगा कि हम उनसे थोड़े तेज़ हैं या थोड़े धीमे, लेकिन इसके लिए हमें रेस सप्ताहांत तक इंतज़ार करना होगा। »

 

पायलटों पर सभी लेख: वैलेंटिनो रॉसी

टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी