46 मोटोजीपी सीज़न के लिए निर्माता के सैनिकों की प्रस्तुति के दौरान यामाहा फैक्ट्री राइडर्स के आधिकारिक कपड़ों पर वीआर2021 लोगो की उपस्थिति ने अफवाह शुरू कर दी। कौन ? जो चाहता है कि 2022 में ट्यूनिंग फोर्क ब्रांड की सैटेलाइट टीम वैलेंटिनो रॉसी के प्रिय रंगों में हो। पेट्रोनास से बाहर निकलें, जिसके सिद्ध कौशल सुजुकी या अप्रिलिया जैसे किसी अन्य निर्माता को प्रसन्न करेंगे। लेकिन यह इतना आसान नहीं है, और लिन जार्विस, जो कम से कम इस मामले से परिचित हैं, बताते हैं कि क्यों...
La VR46 के साझेदारों के परिदृश्य में रहा है यामाहा कारखाना 2021 सीज़न को ध्यान में रखते हुए और कुछ ने इसे 2022 में मोटोजीपी में अधिक स्पष्ट और व्यापक सहयोग के अग्रदूत के रूप में देखा। ट्यूनिंग फोर्क्स के साथ ब्रांड की सैटेलाइट टीम की तरह। एक प्रवृत्ति जिसका मतलब ब्रांड के साथ एक शानदार समझौते का अंत होगा पेट्रोनास जो इस साल लगातार तीसरी बार यह भूमिका निभाएंगे। यह याद किया जाएगा कि 2020 में, मलेशियाई रंगों में एम1 ने इवाटा निर्माता की सात में से छह जीतें जीतीं, 14 रेसों में...
तो क्यों यामाहा क्या वह शिकार को छाया के लिए छोड़ देगा? क्योंकि VR46 MotoGP के पास प्रतिस्पर्धा के स्तर पर साबित करने के लिए सब कुछ है। अप्रैल से इस बात पर चर्चा होगी कि अगले मोटोजीपी सीज़न के लिए यामाहा की ग्राहक टीम कौन सी होगी। दौड़ निदेशक लिन जार्विस व्याख्या करना : " पेट्रोनास टीम के साथ हमारा तीन साल का समझौता है। यह समझौता वर्ष के अंत में समाप्त हो रहा है », यामाहा के कार्यकारी ने पुष्टि की।
« इस वर्ष, ग्राहक टीमों के साथ अनुबंध पर फिर से बातचीत की जाएगी। यह सिर्फ यामाहा के बारे में नहीं है. ऐसी चर्चा है कि अप्रिलिया बदलाव करेंगी और वे अपनी खुद की फैक्ट्री टीम बनाएंगे। फिर, यह संभव है कि सुजुकी एक ग्राहक संरचना तैयार करे। या नहीं। क्या डुकाटी के पास अभी भी दो ग्राहक टीमें होंगी? होंडा और यामाहा क्या करेंगे? केवल KTM में ही स्थिति स्पष्ट लगती है, क्योंकि उनका Tech3 के साथ मजबूत संबंध है।'', विश्लेषण लिन जार्विस.
« जब से हमने उनके साथ काम करना शुरू किया है तब से पेट्रोनास यामाहा टीम ने असाधारण रूप से अच्छा काम किया है » लिन जार्विस को पहचानता है। “ एक टीम के रूप में उनके कौशल और अवसरों पर कोई सवाल नहीं है ". अभी तक, पेट्रोनास के साथ समझौता खो सकता है यामाहा, उनका चुनौती देने वाला कोई और नहीं बल्कि VR46 टीम है वैलेंटिनो रॉसी जो इसके दो 2021 ड्राइवरों में से एक है...
लिन जार्विस अगले साल मई में मिलेंगे
« VR46 जुड़ेगा या नहीं? वही वह सवाल है. जहां तक मुझे पता है, आपके पास एक विकल्प है जो एक निश्चित समय के बाद समाप्त हो जाएगा," लिन जार्विस ने स्थिति पर टिप्पणी की। “मुझे लगता है कि वे गंभीरता से मोटोजीपी की ओर बढ़ने पर विचार कर रहे हैं। यामाहा में हम संभावित उम्मीदवारों से चर्चा करेंगे '.
जार्विस इस प्रकार समाप्त होता है मोटरस्पोर्ट-कुल" हम निश्चित रूप से पेट्रोनास और वीआर46 के बारे में बात कर रहे हैं, अगर वे इसमें शामिल होते हैं। VR46 के साथ हमारा कंपनी और वैलेंटिनो दोनों के साथ दीर्घकालिक संबंध है. अभी तक कोई बातचीत नहीं हुई है, कोई चर्चा नहीं हुई है. अप्रैल और मई में इसकी शुरुआत जरूर होगी ". यानि कल...
यह याद किया जाएगा कि VR46 डुकाटी GP19 पर दिखाई देता है लुका मारिनी एविंटिया में रखा गया और इसकी देखरेख की गई पाब्लो नीटो, का लीज आदमी वैलेंटिनो रॉसी अपनी टीमों के निदेशक के रूप में। हम यह भी ध्यान देंगे कि 2021 में, मॉन्स्टर रंग, जो डॉक्टर का अनुसरण करते हैं, दोनों में देखे जाएंगे यामाहा और कम से सुजुकी, सैटेलाइट टीम के बिना एक ब्रांड, जिसने इसे ड्राइवर का खिताब जीतने से नहीं रोका जोन मीर एन 2020.
