लिवियो सुप्पो पैडॉक में एक शिक्षाप्रद यात्रा वाला व्यक्ति है। वह 1996 में बेनेटन के लिए 250 श्रेणी में काम करने के बाद डुकाटी पहुंचे, फिर 1998 में मार्को मेलांद्री के साथ 125 में और 1999 में भी काम किया। वह रेड्स के लिए टीम निदेशक थे, इस पद पर वह शक्तिशाली रेप्सोल होंडा टीम में भी बने रहे। वह अब पर्यावरण से दूर हो गया है और अपनी यादों को खुली छूट देता है... जो कि बहुत सारे पिछवाड़े के रहस्यों को उजागर करता है! वह हमें है 2015 सीज़न के उतार-चढ़ाव भरे अंत पर से पर्दा उठाना जिसने वैलेंटिनो रॉसी और मार्क मार्केज़ के बीच रिश्ते पर मुहर लगा दी। अब उन्होंने एचआरसी में उनके आगमन का विवरण दिया...
लिवियो सप्पो पर पहुंचे होंडा अच्छी और वफादार सेवा के बाद डुकाटी. लेकिन उनकी लाल अवधि कुछ हद तक तनावपूर्ण तरीके से समाप्त हो गई, एक ऐसी स्थिति जिसके बारे में वह एक सामान्य सूत्र के रूप में मामले का विवरण देते हैं केसी स्टोनर, जो उसे सटीक रूप से एचआरसी में मिलेगा..." 2009 में, एचआरसी के उपाध्यक्ष नाकामोटो ने मुझसे उन्हें एक सीवी भेजने के लिए कहा, क्योंकि वे मोटोजीपी के लिए एक प्रबंधक की तलाश कर रहे थे। 2009 डुकाटी में मेरे लिए बहुत कठिन वर्ष था, क्योंकि स्टोनर ने लैक्टोज असहिष्णुता के कारण शारीरिक समस्याओं के कारण तीन दौड़ छोड़ दीं। मैंने प्रायोजक के हमलों के ख़िलाफ़ भी पायलट का बचाव किया. संक्षेप में, यह एक जटिल अवधि थी और एचआरसी के लिए काम करने के विचार ने मुझे आकर्षित किया। मैंने डुकाटी के तत्कालीन तकनीकी निदेशक फ़िलिपो प्रीज़ियोसी को बताया, और मैं होंडा के अध्यक्ष से मिलने के लिए ऑस्ट्रेलियाई और मलेशियाई ग्रां प्री के बीच अपने खर्च पर टोक्यो गया। उन्होंने मुझे 5 या 10 साल के अनुबंध की पेशकश की। उन्होंने मुझे बहुत आत्मविश्वास दिया और मैं आश्वस्त हो गया। »
होंडा में स्थापित, लिवियो सप्पो को अपने जाल में फंसाने का काम किया केसी स्टोनर. एक सफल मिशन: " हम अगले सीज़न के लिए पहले से ही अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के मामले में अग्रणी थे »इतालवी याद है. “ एचआरसी के लिए स्टोनर का होना जरूरी था और हमने उसे बहुत पहले ही ले लिया था, 2010 में जेरेज से ही। केसी 2009 में डुकाटी में जिस तरह से चीजें चल रही थीं, उससे खुश नहीं थे और वह बदलना चाहते थे। इसके अलावा, 2009 और 2010 में उन्हें यह समझ में नहीं आया कि क्या वह अब तेजी से नहीं चल सकते हैं या क्या परिणामों की कमी बाइक के कारण थी। इसलिए उन्होंने एचआरसी आने का फैसला किया, वह घर जहां उनके हीरो डोहान ने 5 विश्व चैंपियनशिप जीती थीं। शर्त यह थी कि उनकी पूरी टीम उनके पीछे चलती थी: अगर उनकी टीम डुकाटी में रुकती थी, तो वह वहीं रुकते थे। "
डुकाटी इसलिए छीन लिया गया और यह का आगमन नहीं है वैलेंटिनो रॉसी, अपनी टीम के साथ भी, जिसने बचे हुए शून्य को भर दिया... लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ने, पूरी महिमा में, सब कुछ रोकने का फैसला किया: " उसने होंडा की योजनाओं को बाधित किया: हमने सोचा कि वह कुछ वर्षों तक हमारे लिए रेस करेगा। 2011 में हमने मार्केज़/स्टोनर टीम बनाने के विचार के साथ मार्केज़ के साथ पहले ही हस्ताक्षर कर लिया था।. 2012 में जेरेज़ में, नाकामोटो ने उन्हें एक प्रस्ताव दिया जो हमें आर्थिक दृष्टिकोण से आवश्यक लगा। यह सचमुच बहुत सारा पैसा था, लेकिन उसने कहा नहीं। मुझे लगता है कि वह इस जीवन से तंग आ चुका था। »
तो चीजें एक धागे से लटकी रहती हैं... एक जोड़ी का होना स्टोनर / Marquez इसलिए वादा किया गया था, लेकिन पहला शहर टूट गया, जिससे दूसरे के लिए मैदान खुला रह गया... जिसे पहले ही लागू हो जाना चाहिए था! suppo वास्तव में पता चलता है: " मेरे लिए और नाकामोटो के लिए, 125 और मोटो2 में यह पहले ही लग चुका था कि वह एक घटना है। मलेशिया में उनके घायल होने से पहले हमने 2011 में उनसे अनुबंध किया था। अल्ज़ामोरा उसे सीधे मोटोजीपी के पास ले जाना चाहता था, तभी वह घायल हो गया और फिर कभी इसके बारे में बात नहीं की। लेकिन हम 2012 के लिए एक समाधान पर विचार कर रहे थे. उनकी चोट ने उनके प्रबंधक की योजनाएँ बदल दीं। »
भाग्यवश न घुलनेवाली तलछट Marquez ठीक हो गया और हम बाकी जानते हैं। लेकिन ध्यान से पढ़िए लिवियो सप्पोमें मोटो.इट, हम उसे किसी भी समय नहीं देखते हैं दानी पेड्रोसा विचार नहीं किया गया. 2011 में उनकी किस्मत पूरी तरह से तय हो गई। एक की चोट, फिर दूसरे के चले जाने से उन्हें अपना करियर बनाने का मौका मिला। होंडा अब उसके लिए विचार नहीं किया गया। इसलिए, फ़ैक्टरी के साथ अपने अनुभव को साझा करने की उनकी वर्तमान ख़ुशी से हम अब अधिक आश्चर्यचकित नहीं हैं। KTM...
