मोटोजीपी लुका कैडालोरा: “रॉसी? मुझे लगता है कि वह 2020 के बाद भी इसे जारी रखना चाहते हैं।''

वैलेंटिनो रॉसी, 2020 में, एक चौराहे पर होंगे। अब उनकी उम्र 40 वर्ष से अधिक हो गई है, उनका भविष्य अब एक या दूसरे अस्तबल में रहने में नहीं है, बल्कि वहां फिर से या कभी नहीं होने में है। उनका पिछला सीज़न जटिल था, जबकि इस ऑफसीज़न के दौरान, वह विशेष रूप से कार रेसिंग का आनंद लेते दिख रहे हैं, जिसे उन्होंने पहले से ही एक करियर पथ के रूप में पहचाना है। एक बार यह शीतकालीन अवकाश समाप्त हो जाए, तो हमें निर्णय लेना होगा। उनके पूर्व बॉक्स साथी, लुका कैडालोरा, एक प्रवृत्ति को आगे बढ़ा रहे हैं...

के प्रशंसकों वैलेंटिनो रॉसी फिलहाल थोड़े तनाव में हैं. क्या उन्हें जल्द ही कार सहनशक्ति दौड़ का शौक़ीन होना होगा या मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स का गहन अनुभव जारी रखना होगा? क्योंकि वेले को 2020 के पहले भाग के दौरान यह तय करना होगा कि उसका भविष्य क्या होगा। इस बिंदु पर, हमें क्या सोचना चाहिए? 2019 का अभियान निराशाजनक था, लेकिन शुरुआती ऑफसीजन परीक्षण उत्साहजनक था। डॉक्टर ने यह कहा: अगले यामाहा को पोडियम की आशा करने का कारण देना होगा, कम से कम, अन्यथा...

तीन बार के विश्व चैंपियन लुका कैडलोरा के लिए रनवे साइड ऑब्जर्वर के रूप में काम किया वैलेंटिनो रॉसी 2016 से 2018 तक। भले ही दोनों इटालियंस ने पिछले वर्ष के अंत में अपने तीन साल के सहयोग को समाप्त कर दिया, 56 वर्षीय सेवानिवृत्त व्यक्ति ने एक चौकस पर्यवेक्षक के रूप में तावुलिया के व्यक्ति के सीज़न का अनुसरण किया: " वैलेंटिनो ने सीज़न की अच्छी शुरुआत की और दो पोडियम हासिल किए। लेकिन फिर वह संकट में पड़ गये. थोड़ा उसके बारे में, थोड़ा बाइक के बारे में... इसका नतीजों पर असर पड़ा। मुझे लगता है कि यह उसके लिए एक कठिन वर्ष था “, उन्होंने “ला गज़ेटा डेलो स्पोर्ट” के साथ एक साक्षात्कार में विश्लेषण किया।

बहना रॉसी2019 में लास टर्मस/अर्जेंटीना और ऑस्टिन/टेक्सास में दो दूसरे स्थान थे। चैंपियनशिप में सातवां स्थान, नौ बार के ताज विजेता के लिए, ग्रां प्री की प्रमुख श्रेणी में उनके 20 साल के करियर का सबसे खराब अंतिम परिणाम है। , 2011 में डुकाटी वर्ष के बाद से।

 

 

लेकिन, कैडलोरा 2020 के बारे में सतर्क रूप से आशावादी है: " मेरा मानना ​​है कि आने वाले वर्ष को अधिक निर्णायक और प्रतिस्पर्धी ढंग से शुरू करने की नींव अब तैयार हो चुकी है। » एक ऐसी स्थिति जो भविष्य के लिए कुंजी प्रदान कर सकती है: " यह काफी हद तक परिणामों पर निर्भर करेगा। निःसंदेह यह एक महत्वपूर्ण वर्ष होगा। मेरा मानना ​​है कि वह 2020 के बाद भी बने रहना चाहते हैं। इसलिए उन्हें 2020 सीज़न की शुरुआत से ही वहां रहना होगा। "

यह विशेष रूप से आवश्यक होगा क्योंकि यामाहा कबीले के भीतर प्रतिस्पर्धा अब बहुत बढ़िया है। और केवल आधिकारिक टीम के भीतर ही नहीं: " क्वार्टारो 2019 में बड़ा आश्चर्य था », पुष्टि करता है कैडलोरा जो हमें याद दिलाता है कि पेट्रोनास-यामाहा पायलट आगे था रॉसी विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में.
« वास्तव में एक मजबूत नौसिखिया, भले ही उसने ग्रांड प्रिक्स नहीं जीता हो। वह बहुत प्रतिस्पर्धी थे. आमतौर पर युवा ड्राइवरों में अभी भी सुधार होता है, इसलिए हम उम्मीद कर सकते हैं कि अगले साल वह और भी मजबूत होंगे। यामाहा में आंतरिक रूप से यह एक कठिन लड़ाई होगी। क्योंकि सीज़न के अंत में वह और विनालेस बहुत मजबूत थे। » यह ध्यान में रखे बिना कि एक निश्चित जॉर्ज Lorenzo यामाहा ने यूरोप में जो टेस्ट टीम स्थापित की है, उसमें शामिल हो जाएंगे...